占领“未来汽车”舆论高地 本报强势出击北京车展

    两年一届的北京车展又将如约而至，就像一场汽车的嘉年华，为滚滚而来的汽车时代，提供一场饕餮盛宴。

    “经过20多年的培育和发展，北京车展目前已成为我国境内举办的级别最高、最具权威和广泛影响力的国际汽车品牌展览会。同时，也是全球汽车制造商公认和推崇的世界级汽车行业盛会。”中国贸促会汽车分会会长王侠介绍说，本届北京车展共展出车辆1125台，全球首发车120台，其中自主品牌占据84台，更有88台新能源车型与观众见面。

    在不断刷新着规模的北京车展上，来自全球的媒体记者，毫无疑问充当着传播者与见证者的角色。有数据显示，今年北京车展将有来自海内外的超过1万名媒体记者涌入车展现场。

    值得一提的是，在这场没有硝烟的媒体战中，一支由高校校园媒体记者组成的车展注册大学生采访团，正在形成一股新锐媒体力量，以青年人的视角和传播方式报道车展。

    在成功报道了2010年北京车展和2011年上海车展后，今年来自清华、北大、上海交大等全国30所高校的大学生记者将组成“2012北京车展注册大学生记者团”正式出击本次车展。此次活动是由中国青年报社联合中国贸促会汽车分会、一汽大众共同组织的。

    “我非常高兴能有这样一个机会与大学生记者面对面沟通，他们所代表的正是中国汽车工业未来发展的希望。”一汽大众公关总监拱兴波在接受大学生记者采访时表示。

    伴随着大学生记者走向国际顶级车展的舞台，这支青年媒体所代表的“未来力量”，正逐渐被业界所关注。去年的上海车展以“创新和未来”为口号，同年的法兰克福车展，也喊出了“以未来为标准”的声音。业界正在形成共识，只有掌握了青年人的汽车价值观，才能掌握汽车产业的未来。

    为此，北京车展期间，中国青年报社还将依托中国高校传媒联盟，向全国超过2000余所高校的校园媒体发出邀请，开启“我的未来汽车”千家高校校园媒体推选活动。推选范围涵盖了未来设计、未来智能、未来技术和未来动力四大领域，最终将根据投票结果，揭晓各领域的“我的未来汽车”。

    与此同时，为获得更多支撑未来汽车发展趋势的客观数据，中国青年报社携手上海通用雪佛兰品牌展开“中国青年未来汽车消费趋势调查”活动。活动将通过问卷形式（调查问卷详见特4版），分为定向样本调查和读者、网名开放调查两种形式展开，其中定向样本调查将选取北京理工大学、中国传媒大学两所高校和北京五中一所中学的300名学生作为样本，结合中国青年报读者、中青在线和腾讯网网友的开放样本，加权得出最终的“中国青年未来汽车消费趋势调查报告”。该报告预计将在6月初正式发布。

    一项数据显示，中国汽车市场的80后用户份额已经占乘用车用户总体的41.1%，中国的汽车消费结构正在发生着质的变化。以占领“未来汽车”舆论高地为目标的注册大学生记者团、未来汽车推选和未来汽车消费趋势调查三大活动，将重新分配中国汽车人口的话语权，更多来自青年、来自未来的声音，将强势出击本届北京车展。    

    （相关专题请查阅中青在线汽车频道和腾讯网汽车频道）