千家校园媒体“我的未来汽车”推选活动揭晓

    从“五大车展”到北京车展，世界汽车的风向标已经向东转移。在今年的北京车展上，超过2000家汽车企业共展示了120款全球首发车、74款概念车。这些车型，代表着未来汽车发展的方向，表达了各家车企对于未来交通工具发展潮流的思考。

    在中国已经成为全球最大汽车市场之后，未来汽车消费的潮流毫无疑问将由未来市场的主流人群——充满活力与创造力的中国大学生来决定。他们的态度，将成为未来汽车设计的主要方向。

    “如果喜欢他，请点击投票。”4月6日，《中国青年报》面向全国300余所高校的2000余家校园媒体发出邀请，启动“‘我的未来汽车’千家校园媒体推选活动”。4月26日，历时20天、范围波及全国的推选活动结果正式揭晓。未来智能车型、未来设计车型、未来技术车型、未来动力车型和最终千家校园媒体推选的“我的未来车”共5个奖项名花有主。

    中国自主品牌的代表——奇瑞不负众望，其概念车“@ant”以1256张选票获得了未来智能车型奖。“奇瑞@ant”概念车运用了蚂蚁的仿生学原理，让两车连接在一起充电，俏皮可爱的造型体现了对未来人类生活方式探索，也抓住了大学生“卖萌”的心理。

    广汽本田概念车Concept C以1432的票数获得了未来设计车型奖。该车以中国消费者为主体进行商品企划，由中国与日本的开发团队共同完成，设计人员深入地探讨了什么是中国顾客所期待的商品，并用本田的最新技术加以实现。

    未来技术车型奖可以说竞争激烈，奔驰CSC概念车与日产ESFLOW概念车长时间票数并驾齐驱，最终奔驰CSC以1672票的优势压倒了日产夺得了未来技术车型奖。

    马自达首款全面采用“创驰蓝天”技术的跨界SUV——马自达CX-5在保持卓越驾乘感受的同时，实现了出色的燃油经济性，最终以1255票的绝对优势毫无悬念地获得了未来动力车型奖。

    得票数最高的“我的未来车”被雪佛兰Mi-Ray概念车以1906票收入囊中。这款车型前脸的设计极具攻击性，大量拉丝铝、天然皮革、白色纤维和光泽金属材料的运用，给人以极强的速度感，而且实现了完全零排放体现了环保的主题。

    以“创新跨越”为主题的2012北京国际车展正在如火如荼地进行着，朝气蓬勃的大学生无疑是创新和跨越的最好代表；睿智灵敏的青年无疑是主宰未来的重要力量。

    本次“千家高校校园媒体未来汽车推选”结果显示了大学生更偏爱“酷炫”、时尚动感的汽车外形，对汽车轻量化提出了更高的要求，对减排的使命也有了更深刻的理解。

    今天，他们用点击鼠标的方式选择了自己喜爱的汽车；明天，他们必定将用双手去制造、研发、驾驭未来的汽车。