常国丽：与候鸟逆向而行

    常国丽·微寄语

    平淡生活很好，但如果有机会，一定要勇敢地去挑战。

    “酷夏，我们登上新疆火焰山，顶着50度的高温工作，皮脱了一层又一层；入秋，我们爬上海拔4700米的青藏高原，常常被高原反应折磨得茶饭不思；严冬，我们在零下40多度的黑河工作，许多人的手上脸上都长满冻疮。”7年来，潍柴动力“三高”试验队队长常国丽就过着这样与候鸟逆向而行的生活。

    “在中国大地上奔跑的重型卡车，每10辆就有4辆装着潍柴发动机。”提起自己任职的潍柴动力股份有限公司，这位女队长的自豪之情溢于言表。2003年，刚刚大学毕业的常国丽成为潍柴的一员。

    为了测试发动机在高温、高寒、高原环境中的表现，2005年，潍柴动力股份有限公司“三高”试验队正式成立。

    “150多名队员里，只有6个女生。”常国丽笑道，“不过，我本来性格也像男孩子。”

    7年来，“三高”试验常国丽只缺席1次。“一般寒区和热区需要1个月左右，高原时间久一点，可能需要三四个月。”常国丽说，“再加上路上的时间，每年大概有小半年都在外面跑。”

    起初，这个富有挑战性的工作让常国丽觉得很新奇。她几乎没想过，等待她的将是怎样恶劣的环境。

    高温试验地在新疆吐鲁番地区的火焰山。最热的时候，火焰山下的气温超过50摄氏度。“这时候驾驶室就像个大蒸笼，因为试验原因不能开空调，身上的衣服就像刚从水里捞出来一样。”

    在高寒试验地黑龙江黑河地区，气温常常低至零下45摄氏度。每天凌晨4时，常国丽和队友们就要开始工作。“虽然把自己里三层外三层裹得严严实实，但过不了一会儿全身就被冻透了。”为了节约时间，常国丽就买上些包子送到试验车上，作为一天的“给养”。到了吃饭的时候，包子早就冻成了冰坨……

    每次带队，常国丽的神经都绷得很紧。“行驶途中我就一直盯着前面的试验车，看到它打了右闪灯,要在路边停车我就紧张,怕车辆会出现什么状况。”在异常艰苦的工作环境里，磕碰、冻伤之类的小伤都是家常便饭，危及生命的意外也是难免的。“我不迷信，但我觉得每个人的命运都是上天安排好的，害怕也没有用。”常国丽说，“我们只能多加小心，最大程度保证安全。”

    为了不让家人担心，常国丽常常“报喜不报忧”。她只会告诉妈妈，自己去新疆“玩”了一圈。可是毕竟纸包不住火，时间久了，妈妈还是知道了女儿到底在做什么。“妈妈也担心，让我和领导说说换个工作。不过后来她还是被我说服了。”常国丽说，“危险当然有，但几率很小。而且如果不是我去，别人去也是一样的。等自己有了孩子，也会支持他做自己喜欢的工作。”

    在常国丽看来，“劳动真的很光荣，因为劳动而受人尊重的感觉特别好”。现在，常国丽最大的梦想就是当上“全国劳模”。