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世上本没有路，走的人多了，便成了路；但，如果走的人太多了呢？比如6.6亿？这个数字，是8天长假里，全国公路水路总共运送旅客的人次，这个数字相当于我国一半人口东南西北大流动了一回。
于是，“没地儿睡，丽江除了看守所再没空床位了”；于是“爬着开车，惠河高速往深圳方向车龙32公里”，“广陵服务区，4个小时开了30公里，很多人堵车到汽油耗尽，已经开始推车了，加油站堵到几百米外”；于是，“憋不起尿，西安上厕所排队上百米”，“华山上万游客被困”；于是，“厦门日光岩5分钟挪一步”；于是，“8.8米长的西湖断桥，要走20分钟才能过去”；于是，“上山看屁股，下山看脑袋”；于是，“连云港一景区的炒面165元1碗；广西某饭馆的普通草鱼400元1公斤；丽江地铺200元1个，华山帐篷600元，睡袋100元”……
于是，网上出现各种长假感悟：如“下次再也不敢占国家便宜，省了钱，耽误了时间”，“长假最浪漫的事，就是宅在家上网看各地堵车”，“长假要呆在家，不给国家添堵”，“过路费免了50，油费多了250”，“去高速路上相亲吧，不要上电视相亲了，因为在高速路上可以直接看清楚对方：从车看财产，从态度看性格，从憋尿时间看肾功能”，“假如末日来临，开车逃亡是不可能的”，“一行白鹭上青天，老子挤在最中间；借问酒家何处有，又被堵在收费口……”
人太多了呀，鼓浪屿超过最佳接待量的9倍，中山陵为10倍，故宫仅10月2日游客就18万人次，超越历史最高值；泰山8天共接待游客41.7万人次，自驾车辆突破20万辆，第一次实施了暂停出售进山门票；西湖8天迎客518万人次，不见风景只见人；钱塘大潮不及人潮汹涌；长城内外，人海茫茫……
人太多了呀，连敦煌的骆驼都累死了！是连续两天每天累死1头，系“过劳死”——它们是鸣沙山月牙泉景区的骆驼，“以往都是骆驼等人，今年是人等骆驼”，一头骆驼一天可以驼送7个客人，景区一共有1000头骆驼，但每天都有8000要骑骆驼的游客，从早晨5点半出来，一直要走到晚上10点半，人累骆驼更累。景区管理处称，两头累死的骆驼跟它们的体质相对较差有关。为避免此类情况再次发生，景区管理处已经修改了骆驼管理规定，“要求驼户不得让骆驼带病营运，在接待高峰期也要保证骆驼在营运间隙休息，每头骆驼每天最多只能运营5趟次”——这一规定是那两头“牺牲”了的骆驼拿生命换来的。
“排一小时队买票，又花了半小时（排队），才坐上了进山专门公交。到达索道入口处，整整四个小时的排队，大家都很压抑。上山之后，哪哪都是人，赶紧排队下山索道。索道工作人员用大喇叭告诉排队的人员等候时间会有5小时之多，而走下山的话，快些只需要1小时，慢的话也最多2小时。可是，（他们）没有告诉我们，其实这条走下山的路已经堵了几个小时。（我们）走了将近4个小时才下山，走到山下却被告知没有车坐，如果要回到景区门口，只能自己步行8公里盘山公路走下去！”这是去了华山的游客在微博上的“吐槽”，当天，无数游客被困华山，更有一对夫妇因为退票不成发生纠纷被捅数刀。
8天长假，本是黄金周，却因人太多，而成“黄金粥”，挤成一锅——于是专家们、公知们、各路有识之士们纷纷献计献策，其中最惹众怒的是有专家建议取消“黄金周”，代之以“弹性休假”，理由是，如果不放长假，自然就不会有拥堵了。这一建议立刻招致骂声一片，有人在微博上发言，说：“就是你们瞎嚷嚷，取消了‘五一’黄金周，现在再取消‘十一’长假，我们老百姓什么时候出来玩？弹性休假，说得轻巧，全家都弹性休假？一大家子人出行，不是一个人申请休假！而是不同公司、单位的一家人同时申请休假，只要一个不批，旅游就会泡汤！我们可不像你们这些公知，时间自由，你们想把长假都废了，我们都出不来了，让出大好河山让你们带着干女儿满世界逛哈？”
如何破解休假难题？十几亿人集中休假，难免造成拥堵，但这种拥堵，恰恰反映出了人们对休闲的饥渴——这样的长假太少了，所以很多人明知道可能会人多，但还是要出来，否则，平常没有时间一家老小一起出门啊。
在微博上，很多人晒宅在家里看书喝茶的照片，说：为什么要出去呢？人挤人呢？在家看看电视读读书，约三五好友看场话剧芭蕾多好呢？再说景区有什么好看的呢？难道家门口就没有美丽的地儿？为什么浙江的非要跑到西安看兵马俑，陕西的千里迢迢赶到杭州看西湖？
这样说的人多是小资，或是工作相对弹性的人。多数上班族早九晚五，一年到头没有完整的长假可以去观赏那些久负盛名的景点——比如很多人会说那些被困华山的游客，你们为什么要一家老小的去华山呢？你们不知道人多吗？你们不能在你们家门口的街心公园转一转吗？
问题是，人家好不容易有一个长假，老人一辈子没有去过华山，平常大人要上班，孩子要上学，如果黄金周再不出去，什么时候出去呢？总不能老人一辈子就在街心公园转悠？孩子等他们长大了自己去？
因此，很多人呼吁不如恢复五一长假，延长春节假期，为国庆长假分流，满足富裕起来的人们日益强烈的休假休闲要求。而全国假日办则建议加快推进带薪年假休假制度落实，建立和完善旅游公共信息服务体系，加快完善自驾游配套设施建设，适时启动黄金周假日旅游运行机制研究。
写文 本报记者 陈彤
