手工车与汽油味泡面

    “咦，你这泡面怎么一股汽油味啊？”“哼，有你吃的就不错啦！”伴着欢声笑语，一整夜辛苦的练车时光又要开始了。来自大连理工大学的ForceDUT车队正在校内工程训练中心进行着参加第六届Honda中国节能竞技大赛的最后准备，他们将作为127号车队参与燃油节能车级别的角逐。

    本次参赛的赛车除大赛发放的发动机外，全部由学生们亲自设计，手工打造，尽显理工学子风范。这款由碳纤维做外壳、铝管焊接做车架的节能汽车长3米，造型流畅，两个从动轮光滑平整，而从自行车上拆下的主动轮为了增大摩擦力则粗糙得多。“虽然现在看上去一切顺利，其实自己做车困难太多了，”车队现任的女队长、来自机械专业大四的魏品乔向记者介绍了很多意想不到的情况。最开始组装完成的时候总是发动不了，换电路、换电瓶、修发动机，还看了好多的专业书，什么都想到了却还是没办法正常运行，正在大家不知如何继续的时候，突然一名同学发现化油器好像堵了，疏通过后，就一切正常了。这样的小插曲还有很多，但是同学们都凭借着执著的信念成功地解决了问题，也从中更加了解节能汽车的构造以及制作工艺。

    作为主车手，同样来自机械专业的卢烈昌同学经过长期与汽车的磨合，现在只要听声音就能判断发动机和汽车是不是在一个好的状态。车队的成员平时形容汽车的声音都是使用“好听”或者“不好听”这样的词，宛如对待兄弟姐妹般。而作为最终决定比赛成绩的车手，场外也同样不轻松，除了深夜练车常常冻得浑身发麻之外，两位车手卢烈昌和曹健豪都要在保持体重上下足工夫，因为重量直接影响着油耗和速度，所以100斤是绝对不能超的，苛刻程度堪比很多女生。

大连理工大学 于梦醒 来源：中国青年报

2012年11月01日 05 版

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