10%的投诉称急救车不能及时到达

    “为生命赢取每一秒”是急救的宗旨。在北京，急救车在路上平均耗时多久？今天，北京急救中心披露，在其日常接到的投诉中，约有10%反映急救车不能及时到达。另据其2011年的统计，该中心从接到呼救电话到急救车抵达事发现场，平均反应时间是15分钟。

    北京急救中心是北京市最大的官方120急救中心，其调度指挥中心负责全市所有120急救电话的接听和统筹。240台电话日均接听约6000次左右。其中，与急救相关的电话约1000次左右，每天出动急救车批次约900次～950次。

    “急救车不能及时到达，交通拥堵是主因之一。”该中心副主任于海玲说，中心目前明确要求，急救电话的等待时间不超过10秒，出车准备不超过两分钟。“前一指标基本100%能做到，后一指标也能达到85%以上。”但出车之后，急救车堵在路上的时间却难以控制。据该中心副主任范达介绍，去年全北京市包括各郊区县在内，急救车平均到达呼救者身边的时间是15分钟。

    据于海玲介绍，为最大程度降低途中的不可控因素，急救中心目前采用三招儿。“首先，在接到呼救电话后，系统会自动弹出《派车单》，接线员会按照就近原则统筹派车。”同时，调度指挥中心会根据北京市交管局的交通流量图，指引急救车尽量走绿色路段。“第三，在遇到既拥堵、患者又危重情况下，急救车会现场通过鸣笛、警报等方式提示车辆避让。必要时，我们也会启动与122交管局平台的联动机制，请交警协助开道。”于海玲说。

    范达认为，“急救车3公里开40分钟”事件不仅表明公众应懂得如何避让急救车，也反映出社会在更高效利用院前急救资源上需要努力。“北京城市发展迅速，老百姓的急救需求上升很快。短期内‘治好北京拥堵病’并不现实，急救中心可以靠增加急救网络，来缩短120急救车反应时间。”据范达介绍，“根据研究成果，北京还有不少空间需要建设急救站点，若按照德国的标准，北京应配有1000辆值班急救车辆，但目前实际承担急救任务的车辆仅200多辆。”

    本报北京12月11日电

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