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12月7日至11日，中共中央总书记、中央军委主席习近平在广东省考察工作。新华社通稿和中央电视台的报道在11日晚发出。但从7日起，微博客等“自媒体”已开始全程跟踪报道总书记首次离京视察活动。
广东省委机关报《南方日报》的法人微博（59万粉丝）以“众议”的标签，陆续推荐网友帖。7日它转发网民“时事天下”帖透露，由8辆车组成的车队进入深港合作区，现场没有任何欢迎横幅，道路畅通如常。8日，它又推荐了网民陆亚明巧遇习总书记车队的目击记：“车不成队，中间杂了数辆社会车辆，中巴未拉窗帘，透明玻璃，车速约60公里/小时”。这条微博被转发超过8.5万次，有2.1万条评论。
一个叫做“学习粉丝团”的微博账户，以草根追星方式实时直播习近平南下考察。“亲：能超您车吗？真是轻车简从哦，不过您这中巴车容易被别人超呐。”约30篇图文近距离展示了总书记亲民和蔼的风格，甚至美国《华盛顿邮报》也刊登了此事。
在官方“通稿”之前，《人民日报》法人微博（328万粉丝）以“微议录”形式辑录网友帖：“近民亲民民拥戴，疏民欺民民远离。深圳之行给了我们两方面的希望：一是深化改革的信息；一是真正转变作风的开端。”它还在“晚安帖”中称：“最高层低调的深圳之行，是示范也是警醒：权为民所赋，官员本就不应居高临下、颐指气使。革除官僚主义，需自上而下力推。”
新华社两个机构微博“新华社中国网事”（159万粉丝）和“新华视点”（340万粉丝）都赞扬：出行不封路，就是开言路，等于打开了联系民众的更多通路；不封路释放的改革信号十分丰富，在公车改革、城市治堵、特权车治理这些老大难领域，都应以不封路的精神为指引，迅速深化改革。
中央电视台的机构微博“央视新闻”（102万粉丝）则推荐了网民拍摄的总书记行程“微镜头”，称这组镜头虽没有好的角度，但真真切切来自百姓，“是带有温度的记录”，是真诚的沟通。
当地政务微博“深圳交警”（22万粉丝）的一条博文，被《人民日报》等多家主流媒体的法人微博广为转发：“深圳首次对高级别交通勤务不封路”，公交、出租、私家车与车队并行。其间虽遇周末晚高峰，基本没有对市民出行造成影响。
此次总书记南方视察可以说是新闻宣传的一次突破。网络走在了传统媒体前边，中央媒体也积极借助新媒体发声，形成了多媒体多层次立体化的报道格局。微博提供动态报道，塑造和传播了领导人亲民爱民形象，官媒完整传达考察活动相关政策。
2012年，以《人民日报》为代表，体制内媒体的法人微博异军突起，组成蔚为壮观的“微博国家队”，成为时政新闻的重要信源和议程设置者，这一点意义深远。过去，在一些突发公共事件中，以及近期的微博反腐热中，政府工作往往处于被“围观”、被批评的局面。此次“微博国家队”和普通网民相呼应，主动设置议程，有力地宣传了中央高层践行改进工作作风、密切联系群众的八项规定的新气象,党心民心在网上水乳交融。
仍可改进的是，体制内媒体在一锤定音式的“通稿”发布前，不妨在纸媒和电视上提供领导人每日活动的动态报道。广东省人民政府新闻办官方微博“广东发布”（99万粉丝）、广州市互联网新闻信息中心官方微博“中国广州发布”（104万粉丝）也可以解放思想，像“深圳交警”那样进行必要的“在地政务”新闻发布。
祝华新
