拆车坊首拆小型车

    本报讯 近日，车讯网在清华大学汽车实验室举办了《拆车坊》发布会，本月首次拆解小型车，分别是“东风悦达起亚K2”和“北京现代瑞纳”拆车。其中，瑞纳前后门板均使用成本较高的双层钢板，采用拼接工艺。前门内侧设计圆形钢防撞梁，内衬止震板，无加强筋。后门内侧有加强筋，但无圆形钢防撞梁；K2前后门板也使用了双层钢板和拼接工艺，且前后门板内侧防撞梁、加强筋、止震板都很齐全，防撞杠为圆形钢结构。瑞纳和K2在底盘保护方面都没有设计发动机下护板，喷涂防腐胶面积和隔热材料面积较小。最终，瑞纳的拆解购买指数为5.6分，K2的拆解购买指数为6.0分。

来源：中国青年报

2013年01月10日 T08 版

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