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在携程、艺龙等在线旅游网站大打酒店预订价格战时，战火又蔓延到在线机票预订领域。近日，淘宝旅行方面透露，去哪儿网因不满部分机票代理商在淘宝网的价格更低而向机票代理商发出“封杀令”。对此，去哪儿网方面表示不予置评。
国内两大在线旅游企业携程网与艺龙网之间的价格战愈演愈烈。3月28日，携程网资深副总裁汤澜宣布，将发起第二季度价格战攻势。值得注意的是，此次携程网加大了机票返现力度，航线由原来的3000条扩至5000条。
包括艺龙网、同程网、芒果网等国内多家在线旅游服务供应商（OTA）的返现价格战已经打得如火如荼，携程网也于去年下半年加入价格战。去年年底，携程网与艺龙网之间的价格战主要集中在酒店等业务板块，较少涉及机票领域。而从今年开始，这一竞争局势发生变化，价格战战火蔓延范围更广。
中国旅游研究院杨彦锋博士表示，机票方面的价格战，起初是由艺龙网率先发起的，业内普遍认为携程网并不会跟进。因为机票作为携程网的拳头产品，与艺龙相比数量巨大，且占携程网整个营收的四成以上，如果机票业务参与价格战，会对携程网利润影响较大。所以，携程网主动加大机票返利力度让业界感到意外。
以利润换市场
至于价格战进行到何时，汤澜则表示，目前看不到价格战结束的痕迹，未来要依市场竞争者举措而定，但携程网今年的政策是“不允许在价格上有任何劣势”。汤澜表示，价格战不只对携程有利，也同步扩大了整体在线旅游市场的份额，今年将继续保持和提升价值竞争力，在价值战基础上打好价格战，进一步提高市场份额。
但数据显示，价格战和成本费用上升已经令携程网、艺龙网去年业绩下滑，随着价格战持续进行，企业的利润也将持续承压。携程网2012年净利润为7.14亿元，同比下降34%，而艺龙网去年全年净利润仅为50万元（2011年，其全年净利润为3930万元），随着未来价格战的持续，双方开拓新的盈利增长点是当务之急。
针对此前携程网裁员谋求转型的消息，汤澜表示，携程对销售渠道的调整是营销战略调整的需要，是对销售投入产出比的优化，通过调整将优质员工向一线城市、核心区域集中，提升一线城市地面销售体系的运营效率与水平，营销手段从线下逐步向线上转移，目前，在线获取客户成为主流和趋势，今后公司将更多资源分配在在线渠道。
价格战已改变行业生态
根据淘宝旅行发出的一份网络截屏显示，从3月19日开始，去哪儿网向淘宝机票代理商发出关于“价格歧视”（在淘宝网的价格比去哪儿网低）的强制执行方案，对于违反规定的代理商进行限量，第一次发现直接限量一半，第二次发现就下线整改。“我们的一位机票代理商称，一周以来，去哪儿网每天多次向淘宝平台的机票代理商发送比价结果，强制要求代理商改价，如果代理商不修改，就限制代理商在去哪儿网平台的展示，这已经严重影响到代理商的政策投放。”淘宝旅行平台负责人李鑫告诉记者。
李鑫表示，淘宝旅行目前有800家机票代理商，“我们认为健康、良性的市场竞争符合消费者及整个航旅行业的利益。去哪儿网此前多次声明自己是垄断、限制竞争等市场霸权行为的受害者，而现在它却自己也采用同样的霸权方式对待更小的供应商，我们感到非常遗憾。”对此，去哪儿网则以沉默应对。
去哪儿网为何如此釆用此策？旅游行业资深专家王兴斌认为，这可能缘自于携程、艺龙等大举价格战带来的巨大压力所致。对去哪儿网来说，本次“价格歧视”事件，说明其在OTA价格战的威胁下，原本宣称的低价优势，已不复见，因而必须要求中小供应商调整价格。
王兴斌认为，随着价格战的推进，OTA与垂直搜索引擎的竞争出现了一进一退之势。“对像携程这类OTA来说，拥有财务实力、运营效率、技术创新、产品竞争力带来的综合实力。一旦价格与去哪儿网趋同，价格战就会走向价值战，对扩张市场分额有很大帮助。但对去哪儿网来说，低价是唯一的武器，一旦价格做不到市场最低，存在价值即会受到挑战，业务模式也将被质疑。”
铁友旅行网运营副总裁王玉琛认为，所谓“歧视性定价”是由去哪儿网与淘宝网收费模式差异导致：“去哪儿网与淘宝网同属于垂直搜索平台，但是供应商的付费方式却有本质差别。去哪儿网收取广告点击费，淘宝旅行收取交易佣金。两者相比，按照佣金结算的方式对代理商来说风险更小。因此在淘宝平台，代理商就能把这部分利润反馈在定价上。”
王玉琛认为，这其实是代理商自身在两个平台不同的盈利能力决定的。“如果去哪儿网与淘宝旅行都选择按照返佣结算。且佣金相同，那么‘歧视性’就不存在了。去哪儿网如果针对淘宝代理商定价视而不见，就会逐步动摇其行业根基。所以去哪儿网才会对代理商进行行业训诫。”
本报记者 鄢光哲
