长三角高铁路网助燃“春游热”

    本报讯（通讯员陆应果 记者周凯）经过近5年的建设和发展，长三角高铁路网成形，运力得到释放，推动春运、清明等假日运输步入常态化，促使长三角“春游热”强劲升温，中短途客运量更是“井喷”式增长。

    来自上海铁路局的消息，4月3日至6日，仅清明小长假4天，该局发送旅客563万人，同比增长7.3%，客发总量居全国之首。最高峰4月4日客发量达164万人，再创该局清明小长假旅客单日发送量最高纪录。

    据了解，2012年年底，地处皖苏沪浙的上海铁路局铁路营业里程已达7804公里，其中时速200公里及以上线路2490公里，有京沪、沪宁、沪杭、合宁、合武、合蚌、甬台温、温福等8条高速铁路，是目前全国高铁运营里程最长、动车组列车开行数量最多的铁路局。上海、南京、合肥、杭州等铁路枢纽高铁动车组列车密集连发，公交化运行，最短间隔不到5分钟发出一列，旅客出行方便、快捷。今年春运40天，上海铁路局安全发送旅客4113万人，日均发送103万人，同比增长17%。

    长三角地区发达的铁路客运网为人们出行提供了便利。在长三角，只要遇到周末双休日和节假日，铁路车站客流云集，中短途客流量更是高峰显现。期间，上海铁路局抓住时机，按照“有流开车、无流停运”的原则，加强节日运输组织，适时做好临客开行，并采取增开临客、扩大列车编组、动车组重联运行、延长售票营业时间等多项便民利民措施，确保旅客平安、有序出行。同时，该局积极做好互联网订票、电话订票、自动售票机、代售点和车站窗口售票服务，尽最大的努力方便旅客出行。

    高铁动车，在经济发达的长三角城市间穿梭，不仅是给旅客带来了出行方便，更重要的是带动了沿线城市群经济的快速跃升。