陈国章：雷诺成为一线品牌只是时间问题

    在上海车展上，雷诺新风朗5款车型以13.98万元～18.08万元的价格上市。F1冠军车手基米·莱科宁的代言，让这款车迅速成为车迷的首选。该车搭载2.0L发动机，最大输出功率为137马力，扭矩峰值达191牛·米，配备雷诺-日产联盟开发的CVT无级变速器，组成兼具稳定性和驾驶乐趣的动力系统。

    雷诺中国执行总裁陈国章说：“新风朗是中国年轻消费者的购车新选择，作为F1世界冠军车手，莱科宁‘独特的人格魅力，对F1赛事的激情以及对成功的极致追求’与新风朗‘个性、激情和卓越’的特质不谋而合。莱科宁与新风朗的携手，将有力强化新风朗的个性和运动印记。”

    在陈国章看来，雷诺是一个拥有114年历史的经典品牌，它的历史以及成绩，远远超过一般的全球品牌。一个品牌发展的基础在于它的品牌基因。雷诺的品牌基因之一便是运动，而运动的最佳呈现元素便是赛车。

    他表示，通过莱科宁的代言，雷诺还希望传递一个信息——雷诺是一个亲民的品牌，希望做一个能够带给广大消费者快乐、便捷、实惠的品牌。“今天，大家在车展上看到了全新设计、更加开放和人性化的雷诺展台，雷诺中国也将以更亲民的客户关怀服务、亲民的团队和明星营销计划，来完善品牌形象。这是我们一直努力的方向。”

    此次，雷诺把在欧洲备受青睐的量产电动车Twizy带到上海车展上。陈国章说，除了Twizy之外，雷诺在欧洲还有ZOE、Fluence Z.E.和Kangoo Z.E.三款量产电动车。值得一提的是，凭借Fluence Z.E.和Kangoo Z.E.的出色销量，雷诺已经占据欧洲电动车市场28%的市场份额，稳居头把交椅。作为欧洲顶尖的量产电动车生产商，雷诺在全球电动车领域处于第一梯队。

    他回忆，科雷傲刚上市的时候，订单只有6份，之后，从月销量十几辆、几十辆到去年年底的接近4000辆，这就是雷诺慢慢培育市场的结果。雷诺的市场推广方法是很特别的，以体验营销和口碑传播为主体。

    “作为一个百年品牌，在市场上的口碑是非常关键的。在人口众多的中国，了解雷诺的人却不是很多。但如果有人问到我们8万个雷诺车主，他们对雷诺品牌以及产品的印象，只要有超过90%的车主说雷诺的品牌非常好，那么，雷诺就能在中国市场很好地活下来。”陈国章说。

    今年，雷诺中国一个很重要的战略，就是增加与消费者接触的机会，把雷诺品牌和车型的优势展现给消费者。陈国章说：“我们将积极参加地方车展，并举办雷诺品牌巡展，将覆盖30多个城市。由于价格战的原因，很多消费者更关注是否有降价，而忽略了品牌的内涵、售后服务、车主关爱等因素。因此，我们希望通过与消费者面对面接触的机会，将雷诺的品牌内涵和文化展示出来。”

    “凭借在全球汽车企业中排名第三的雷诺-日产联盟的大力支持，雷诺在中国发展成为一线汽车品牌只是时间问题。”陈国章如是说。