铁路实施货运组织改革

    本报福州6月15日电（实习生林智仁 记者陈强）“今后我们坐在办公室就能完成发货，省时又省力，真好！”今天，福州一家物流公司的老板安郁贵从南昌铁路局福州东站了解到铁路从今起将实施货运组织改革的消息后，抑制不住内心的兴奋。

    南昌铁路局货运营销中心负责人昨天在此间举行的新闻发布会上说，改革后，铁路货运受理方式实现多样化，客户可选择拨打货运站受理电话、12306客服电话、登录12306网站、到货运营业场所或由铁路营销人员直接上门服务等5种办理方式，根据需求选择站到站、门到站、站到门、门到门等运输服务。

    从6月15日开始，中国铁路总公司将在全国范围内同时实施货运组织改革。

    据介绍，这次铁路货运组织改革主要有四方面重大变化：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费。

    此次改革，铁路总公司向广大客户作出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺。

    简化受理，就是对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理。客户可以选择多种方式联系发货：一是拨打各铁路货运站受理电话；二是拨打中国铁路客户服务中心12306客服电话；三是在中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn）点击“我要发货”；四是到铁路货运营业场所直接办理；五是由铁路营销人员直接上门服务。

    随到随办，就是除了由国家规定的有特殊运输限制的货物之外，铁路对各类货物运输需求敞开受理，随到随办。其中，对能够提前确定需求的大宗物资运输，如煤炭、焦炭、石油、金属矿石等，通过协议运输方式给予运力保障；对其他货物，客户可随时提出运输需求，铁路接到需求随时受理，做到随到随收随办。

    规范收费，就是明确货运收费的项目、标准和条件。实行“一口报价、一张货票核收”。所有收费严格执行国家的运价政策。

    热情服务，就是所有铁路工作人员全面落实服务标准。对客户提出的接取送达需求，只要具备条件，铁路均提供服务。铁路各单位、各部门保证各种受理渠道畅通，12306受理电话24小时畅通。任何单位和部门不得以任何理由拒绝受理。

    “过去客户办理铁路货运，不仅要申报请求车计划、月度计划，还要联系货物的受理和装车，来回两张票，手续繁琐。现在只要动动鼠标或打个电话，就可以联系发货，一张货票核收，不再实行分段收费。”福州车务段货运营销分中心副主任林海春告诉记者，他们将对所有受理工作人员实行首问制、首接制，形成集受理需求、市场营销、产品设计、物流服务、投诉理赔为一体的服务链条。