68.7%受访者认为公交让座靠自觉不能强迫

    时下，乘客因争抢公交车座位而产生摩擦矛盾，甚至大打出手的事件在各地时有发生。近日，中国青年报社会调查中心通过民意中国网和新浪网，对1579人进行的调查显示，96.2%的人表示自己曾经给他人让座。85.0%的人表示，无论是否让座，都不应该出现打人行为。76.8%的人认为被让座者与让座者应相互尊重，形成良好风气。

    68.7%的人认为让座应自觉不能强迫

    调查中，59.9%的人表示自己经常让座，36.3%的人偶尔让座，2.5%的人表示“不好说”，仅1.3%的人从不让座。69.1%的人表示，有时因为身体不舒服或者太累，会不想让座。

    宁波的李先生今年26岁，在一家外贸公司上班。下班路上经常遇到堵车，公交车走走停停要晃40分钟，车里十分闷热。有一次，他感冒了，头特别沉，上车后找了个靠窗的座位坐下，也没在意是“老弱病残孕”专座。后来一位母亲带着小孩上来了，乘务员提醒了几次，他感到不舒服也就没让，结果遭到了那位母亲一路的白眼。“其他人看我的目光中也满是鄙夷，当时我内心是非常难受的。我并没有做错什么，为什么要遭受这些‘冷暴力’？”

    据新华网报道，前不久杭州一位小伙子因为没给一对抱孩子的年轻夫妇让座，被男子扇了5个耳光；济南的一位母亲，同样因为没人让座，当着3岁孩子的面打了一名男乘客一耳光。调查中，71.6%的人认为“打人比不让座更应受到谴责”，68.7%的人认为“让座应自觉不能强迫”。

    中国政法大学教授李显东表示，道德和文化社会有着密切关系。在我们的文化中，尊老爱幼，互相谦让是约定千年的道德准则。给人让座是我们呼吁的美德。但是公民是否让座仅仅是道德问题，如果为了座位大打出手，就是违法行为。“我今年已经61岁了，经常坐地铁，站的时间长了，腿也会觉得软，也希望有人给我让座。这时候，我可以尝试沟通，但却不能强制要求。因为任何一个社会公民，不是站在了道德的高处就可以无限侵害他人的权益，法律保障着每个人的基本权利，包括不让座的自由。”

    76.8%受访者认为被让座者与让座者应相互尊重

    怎么解决因座位而产生的纠纷？调查中，76.8%的人认为“让座与被让座者应相互尊重”，66.8%的人认为应该“加强城市文明精神倡导”，57.7%的人希望“公交司乘人员进行合理引导”，52.8%的人期待“设立老弱病残孕专座并严格禁止非需要者使用”。

    厦门大学社会学与社会工作系教授易林教授表示，本质上，像让座这种公民道德应该在民间自发形成。 “大家都有对社会的责任心，就会关注他人是否幸福，就会秉持尊重，与他人积极沟通。比如有个身体不舒服的年轻人坐在车上，面前站了一位老人。本着对他人的关心，年轻人会主动向老人解释自己的身体情况，以获得谅解；相应地，老人也会顾及到年轻人的感受而不会对他有攻击性言行。同时，车上也会有其他人体谅二者，给老人让座。所以，在一个具有公民道德的人群里，这是很好解决的问题。 ”

    江苏常州的周焱老师觉得，现在的很多人在成长过程中，社会环境和教育模式要求他们去竞争，为自己谋划成长的空间，而非通过合作来创造价值，这样的基调会可能使人忽略周围人的感受，对陌生人往往难有自然平和的出发点。

    易林认为，现在中国仍是“熟人社会”。虽然大家对现代文明社会了解得越来越多，但很多中国人在实践层面仍然不大懂得如何与陌生人相处，即缺乏一套成熟的社会契约。在一个现代社会里，公民对自己幸福的关注和对他人幸福的关注，以及对共同体的责任感同样重要。这些正是现代社会正常运作所需的公民伦理。

    易林说，由“熟人社会”过渡到现代社会，需由公民进行自我教育、平等协商，需要每个人有反思意识——既做自我批判，也让社会批判，为了共同体成员的共同幸福，最终自发、自在、自由地走出来。“这种意识在比较年轻的人群中比较突出，因此我看好年轻人。”