新纬度的上市,让雷诺中国执行总裁陈国章再次成为话题人物。在老款纬度的基础上,该车增加了几款车型,并进行了最接近“国产化”的价格调整,推出2.0L和2.5L两个排量,售价17.68万元~28.28万元。而在陈国章口中,经受这场“官方”价格震荡的雷诺经销商,其利润却不降反升。陈国章的葫芦里到底卖得什么药,雷诺中国的复兴提速,又与未来的国产有哪些千丝万缕的关系,无疑是人们关注的焦点。
陈国章表示:“根据中国消费者需求推出的新纬度,强化了在动感设计和科技配置方面的优势,产品综合实力得以提高。”他还说,目前国产车和进口车的价格差别已经越来越不明显了,雷诺将全面拉开产品线,让产品在价格等各个方面更具竞争力。
据介绍,新纬度具有出类拔萃的安全性能。该车新增了领先同级的BSW盲区警示系统,通过车体前后四侧的感应器,对周身5米范围进行严密监控,当检测到移动物体时,警示灯发出警告,成为行车变道的有力助手。新增的日间行车灯,提高了在能见度低的雨雪雾霾等不良天气下日间行车的安全性。倒车影像监视系统和前后部泊车传感器则为驾驶者的视线安全提供更多一重保障。同时,智能卡片钥匙、智能电子手刹等科技配置,也提高了驾驶便利性。
陈国章说,雷诺在“Quality Made”(品质制造)理念指导下,通过研究真实的交通事故和道路情况,设计出能够有效保护驾乘者和行人安全的汽车。雷诺已有15款车型荣获Euro NCAP最高级别——五星安全评价,这也使雷诺成为全球汽车厂商中汽车安全领域的翘楚。
根据2013年4月20日雷诺中国推出的全新升级的“诺相随”服务政策,消费者购买新纬度,即可享受3年或10万公里的整车保修(发动机总成和变速箱总成保修期为5年或12万公里)、5年或12万公里免费保养、5年免费全天候紧急救援等十余项优质服务。这无疑为“等待国产”的雷诺品牌力的迅速提升,增加了更多的筹码。
在陈国章看来,对于一个新品牌来说,其70%的利润来自于销售,30%来自于售后。如何将更多的利润转移到售后上去,是雷诺中国今后要重点解决的问题。“从今年1月开始,我们启动了一个非常大的经销商利润改革项目,并动用了全公司近四分之一的资源去做,包括帮助经销商消化库存、培训等,甚至替他们去还银行的利息。”
这也让定价越来越接近国产车的雷诺,获得了满分的经销商支持。陈国章说,经销商每月都会向总部上报一次利润情况,他们会进行细致的分析,从各个细节帮助经销商解决困难。这也让雷诺中国成为经销商好评度最高的企业之一。
据了解,雷诺中国在华有80多家经销店,预计到2015年,将扩充到185家的规模。与其他品牌大张旗鼓建设4S店不同,陈国章的建店策略是以现有的4S店为基础,开发更多卫星店。在他看来,采用这种变通的建店方式有两个好处,一是用户可以更方便地享受到雷诺的服务,二是能够极大地减少经销商的运营成本。“一个卫星店只需经销商投入50万~60万元,相比新建一个4S店近千万元的成本,这种模式显然更具优势。”
陈国章曾经立下过军令状,在雷诺国产之前,让雷诺进口车的销量迅速翻番。如此看来,“超前”的定价策略明显就是奔着这一目标来的,而其不得不令人佩服的一点是,他还有坚实的经销商阵营和利润体系做后盾。