公元前138年,汉使张骞出使西域,丝绸之路在大漠戈壁中蜿蜒曲折,响彻千年。公元2013年,长安睿骋出访“渝新欧”,中国品牌汽车在西行之路上大展雄风,尽显品质。
“渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道。从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。这也让重庆成为欧亚大陆桥这条国际铁路通道的新起点。
出访“渝新欧”,对于长安汽车来说是一件大事。“渝新欧”这座欧亚大陆桥,为我国西部地区开辟了对外交往的广阔天地,有了与其他国家优势互补、取长补短的渠道。而长安睿骋此次“西行”,不仅是一次中国汽车与欧洲汽车的重要交流机会,也是一次对自主品牌性能和品质的验证。
睿骋西行,展现自主实力
近几年,长安汽车先后推出的逸动、睿骋、CS35等自主品牌车型,不断在国内外汽车市场上扩展版图。目前长安自主研发的汽车,已涵盖中高端轿车、SUV、MPV等多个车型领域,汽车产量连续6年位居国内汽车业榜首。在长安汽车看来,汽车业是全球的产业,技术创新不是闭门造车,通过长安独有的“五国九地”的模式,可以很好地吸收国际研发资源,形成开放式、低成本、高效率的研发模式。目前长安研发人员超过6000人,由15个国籍人员构成,这种方式有效推进了长安的发展。
据介绍,长安自主品牌的产品外形在意大利都灵、日本横滨设计,发动机、变速箱等动力设备的研发来自英国研发中心,底盘来自美国汽车工业之都底特律。依托已形成的“五国九地”研发体系,进行24小时不间断研发,长安完成了从汽车“制造”到“智造”的升级。
长安睿骋是长安汽车历时五年精心打造的经典产品,汇集了长安汽车“五国九地”全球智慧,按照最高标准设计,是一款极具体验价值的中高级轿车。在2013年上海国际车展上,长安睿骋在众多品牌中脱颖而出,成为获得国车奖的唯一中高级车。今年4月16日上市以来,市场反应强烈,深受消费者喜爱。
7月12日,在长安睿骋出访“渝新欧”前夕,该车凭借出色的安全性能,以56.2分的高分成绩斩获了中国品牌中最高新五星安全车型的殊荣,刷新了中国C-NCAP新标准评价实施以来中国品牌的得分纪录,展现出了中国品牌在安全方面真正与国际接轨的全新形象。
走出国门,向梦想出发
2013年7月30日,一队满载着中国品牌汽车梦想的长安睿骋车队,开启了“感知中国·穿越新丝路——渝新欧国际铁路媒体特别行动”的征程。
长安睿骋能否在出访“渝新欧”的过程中,展现出自主品牌优异的性能、品质,以及与国外品牌一决高下的实力,睿骋车队能否通过与欧洲的技术和文化交流,完成中国自主品牌走出国门、展现国际化品质的使命?对此,长安汽车信心十足。
睿骋是长安汽车历时五年正向研发的力作,是中国品牌冲击中高端市场的又一次冲锋。它不仅肩负长安汽车拓宽产品谱系、夯实战略布局的重任,也承载了中国品牌打破中高级车天花板的梦想。睿骋的目标并不仅仅是与合资车进行较量,对于长安汽车来说,自主品牌的崛起,代表着中国造车技术的革新,在与世界的接轨中,不断缩小差距,最终达到并处于领先地位才是自主品牌车企的终极目标。
事实证明,睿骋不负众望。2013年8月8日,睿骋车队经过各种环境的历练,顺利抵达国内路段终点——边境口岸新疆阿拉山口。从重庆出发,途经安康、西安、天水、兰州、嘉峪关、哈密、乌鲁木齐,穿越高原、山地、平原、丘陵、盆地之间,历经酷热、沙尘、雾霾考验,长安睿骋车队经过10天长途征程,行驶近6000公里,在这条充满历史文化气息的丝绸古道上,留下了中国品牌汽车一串串宝贵的足迹。
向梦想出发,承载着自主品牌国际化使命的睿骋,在国内首段征程中带给了人们信心,这也让人们对睿骋走出国门的表现,有了更多期盼。
征服蜀道,克服艰险
长安睿骋车队的首段旅程即遭遇挑战,穿梭于四川盆地与汉中平原之间,由高速公路与乡村公路拼接而成,盆地与平原间高低起伏的地形,给睿骋车队制造了不少麻烦。在成渝、遂渝以及绵广等高速公路之间,满是搭建在险要蜀道上狭窄的乡村公路。在接近700公里的里程中,国道和乡村公路几乎占据了一半。
除此之外,睿骋还要在这段行程中挑战恶劣路况。受天气和地形的影响,四川盆地许多国道、乡村公路旁,都残留着泥石流、山洪的痕迹。遍地的石块、坑坑洼洼的路面,给“金牛星”的前行带来了巨大的考验。然而,拥有强劲、耐久发动机的睿骋,顺利完成了盆地与平面之间的穿越。
随车的媒体记者表示:“作为渝新欧活动唯一指定用车,睿骋很厉害,动力好、操控好、通过性强,更重要是非常舒适、空间大,让随车媒体在这场速度与耐力的品质之旅中能够保持好的工作状态。”
路遇塌方,苦中作乐
8月1日,长安睿骋车队经由G30连霍高速前往天水市。在距离天水市积麦区接近30公里处,因道路塌方造成堵车。车队断断续续行进着,下午6时许,道路完全堵死,车队被堵在某隧道中。根据前方路况的情况,车队指挥估计当晚会在车上度过。
晚8点左右,车队受阻于离天水50公里左右处达3个小时左右。车队队员发挥苦中作乐的精神,一边吃着方便面晚餐,一边向周围下车休息前来围观睿骋车队的司机们介绍渝新欧,宣传睿骋。
晚11时左右,长安睿骋车队在高速路上找到一个下道口,车队被迫转入316国道继续前行。因为塌方的关系,国道路段行车困难,道路坑洼泥泞特别严重,短短一段路走了两三个小时。
到凌晨一点左右,车队顺利抵达天水市,跨过了这段特殊的旅程。
12小时穿梭河西走廊
8月4日从兰州出发以来,长安睿骋车队便一路未停止过“狂飙”。尤其是在穿越河西走廊的行程中,长安睿骋仿佛置身于一场汽车挑战赛中,经历连续12个小时的极致考验。原计划是上午9点从兰州发车,晚上8点到达目的地嘉峪关。然而,因早上发车有些稍稍的耽误,能否顺利完成穿越河西走廊的任务,车队的希望都寄托在了睿骋的身上。
“车队注意,继续加速前进”,对讲机中传来了车队指挥的行进指令。睿骋转速表的指针直接指向120公里/小时,甚至相当长一段时间,保持在140公里/小时以上。狂飙的激情鼓舞着高度集中的车队司机们,使他们在戈壁中狂奔丝毫不会寂寞。连续12个小时的高压力长距离行驶,车队不禁对睿骋发动机的耐久性担心起来。仔细听发动机的声音,除了机器正常运转细小的声音,几乎没有噪音的干扰。睿骋可靠性高、噪音低的特点尽显无遗。
时针指向晚上9点,车队比原计划晚1小时,以12小时接近1000公里的成绩顺利到达嘉峪关。
高速惊魂,车队义举
一个离异家庭的孩子,竟然骑着童车从兰新高速一路往西走,要去新疆找妈妈……8月5日,长安睿骋车队行至甘肃玉门段,发现高速公路紧急停车道上有一个小男孩,正骑着童车,双脚蹬地往前走。兰新高速的车速每小时160公里,在这样的地方骑童车,危险性可想而知。车队立即靠边停车,把孩子抱上了车。
原来,这个孩子上小学四年级,父母离异,他被判给父亲抚养。由于父亲忙于打工挣钱,疏于和他交流,孩子深感孤独,于是离家出走去寻找母亲。到玉门服务站后,车队把孩子交给站上的工作人员才离开。当晚车队到达新疆哈密后,接到了玉门警方的电话,说孩子的父亲已经将他接走,大家悬着的心这才落了地。
随着车队克服千难万险,顺利完成渝新欧活动国内段的路程,长安睿骋继续代表中国品牌汽车,跨出国门,远征欧洲。期待在异国他乡的睿骋车队能够继续书写渝新欧征程上美丽的故事,为中欧之间的贸易与交流搭建可靠的桥梁。
走出国门,向梦想出发,完成自主品牌的历史使命,这是长安睿骋的“汽车梦”,也是自主品牌的“中国梦”。
(程程)