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2013年08月30日 星期五
中青在线

军事看点

“中国蓝天仪仗队”献技莫斯科

本报特约记者申进科文并摄 8月29日发自莫斯科 《 中国青年报 》( 2013年08月30日   09 版)

    8月26日,中国空军八一飞行表演队在俄罗斯拉缅斯科耶机场升空训练,检验了将在莫斯科航展期间上演的“蓝天芭蕾”。

    8月27日,中国空军八一飞行表演队队员观看俄罗斯飞行表演队精彩表演。

    8月21日,歼-10表演机在伊尔-76飞机引领下,飞翔在俄罗斯上空。

    8月26日,中国空军八一飞行表演队在俄罗斯拉缅斯科耶机场升空训练。

    8月30日,这篇报道见报的当天,正是中国空军八一飞行表演队在第十一届莫斯科航展首个公众开放日上进行首次飞行表演的日子。八一飞行表演队被称为“中国蓝天仪仗队”,这是他们首次飞出国门进行特技表演。

    前几天,他们已经在莫斯科拉缅斯科耶机场成功进行了检验性飞行,这次检验性飞行创造了八一飞行表演队首次在异国机场升空训练、首次与外方联合飞行指挥、首次实施远程跨国航空机务伴随保障等多项第一。

    中国空军八一飞行表演队组建已经51年,此次飞出国门在国际著名航展上展示中国军队的风采,是中国空军历史上一件具有里程碑意义的重大事件。作为中国空军第一任外宣办主任,有幸亲历和见证了“蓝天舞者”跨国出征的全过程。

    首次飞出国门,北空司令员壮行“不讲话”

    “出国转场前,庄司令员为我们壮行时,只握手不讲话,想起来就深受感动!”8月26日,八一飞行表演队队长曹振在完成检验性飞行后如是说。

    曹振记得,那天上午,数架歼-10表演机从中国华北某机场转场,北空司令员庄可柱中将专程从北京赶来,为八一飞行表演队壮行。“蓝天舞者”列队整齐、整装待发。

    八一飞行表演队所在师师长赵康平向庄司令员报告后,将军逐一与队员们握手,却没有按照惯例“讲话动员”。这令不少人感到有些意外。 

    将军“不讲话”,源于信任和关爱。八一飞行表演队赴俄罗斯参加第十一届莫斯科航展,这是飞行表演队组建51年来首次跨出国门走向国际飞行表演大舞台,每个队员都有为国争光的强烈荣誉感、责任感。但是,也有一定的心理压力。

    “和每个队员都握手,是对他们的信任和重托;为他们壮行不讲话,是为了给飞行员们减轻一些心理压力,让大家轻装上阵!”庄可柱司令员说。

    将军相信八一飞行表演队的实力:组建51年来,他们担负着表演“国家大礼”的重任,先后换装中国自主研制生产的歼-5、歼-6、歼教-5、歼-7EB、歼-7GB、歼-10等飞机,每种机型都飞出了特色编队和精彩动作。

    将军相信八一飞行表演队的经验:组建51年来,他们曾为来自五大洲166个国家和地区的668个代表团进行过500多场次的飞行表演,3次参加国庆阅兵、5次参加珠海航展,成功率百分之百,次次彰显华美、精湛、震撼。

    将军相信八一飞行表演队的准备:目前表演队成熟的飞行表演动作有30多个,这次按照莫斯科拉缅斯科耶机场的特点和航展主办方的要求,对原有飞行表演动作进行重新编排,在充分试飞论证的基础上,安排了21个表演动作和3套不同的表演方案,每种方案都进行过多次训练。

    “尽管有一定的心理压力,但我们更有过硬的心理素质。我们保证把八一飞行表演队最高的表演水平和最好的表演效果,奉献给俄罗斯民众和国际友人。”曹振表示。

    异国机场训练,中俄密切配合空地严密协同

    按照航展组委会的要求和安排,原定8月24日下午进行检验性飞行,但由于拉缅斯科耶机场气象条件等原因,检验性飞行改在了8月26日下午。

    连日降雨后,26日的莫斯科晴空万里,歼-10表演机在拉缅斯科耶机场蓄势待发。“在异国机场、陌生空域进行检验性飞行,是确保航展期间飞行表演成功的必要条件,也是世界各国飞行表演队的通行做法。”担任飞行表演指挥员的八一飞行表演队所在师师长赵康平说。

    开车、滑出……随着指挥员下达的“起飞”命令,带有“五星红旗”图案的歼-10表演机一跃而起、直冲云天。据赵康平介绍,在当日训练中,歼-10表演机以“三、二、一”六机阵容起飞,在陌生空域完成一系列表演动作。

    八一飞行表演队所在师副参谋长彭晓波担任副指挥员。在拉缅斯科耶机场塔台,彭晓波与俄方指挥员共同指挥。“与外方联合指挥飞行表演,对协同一致和应变能力提出很高要求。这也是一个难得的机会,我们可以与俄罗斯空军‘勇士’飞行表演队和欧洲‘百年灵’飞行表演队等世界知名表演队的飞行指挥员一同切磋交流!”彭晓波表示。

    表演队首次在异国机场顺利升空训练,跨国航空机务伴随保障功不可没,精干化、小型化、综合化、集装化的保障机制作用大显。针对莫斯科连日降雨、气温变化大的实际,机务官兵按照预定计划对歼-10表演机进行特定维护,使每一架飞机都处于正常状态。

    “在异国陌生机场飞行,人手少更要把飞机维护好!”表演队副队长唐智说,“过去,在国内表演转场时需要六七辆大型运输车或2至3架飞机运送保障装备,制约了部队机动能力的提高。首次飞出国门,保障装备装载由5个方舱减少到2个方舱,机务保障人员由平时的94名精简到30名,可我们的保障水平一点没有降低。”

    由于中俄密切配合、空地严密协同,当日的检验性飞行“很成功”。一架架歼-10表演机或直插蓝天,或“漫步”空中,或跳起“空中芭蕾”,惊险刺激,精彩绝伦。“中国蓝天仪仗队”的出色表演,令在拉缅斯科耶机场现场观看的俄罗斯航空界人士不由竖起大拇指。

    观看俄方表演,八一飞行表演队心生敬佩

    8月27日,应俄罗斯空军和莫斯科航展组委会的邀请,中国空军代表团和八一飞行表演队出席了航展开幕式,并观看了俄罗斯本土飞行表演队的表演。

    本届航展期间,俄罗斯的“雨燕”、“勇士”、“雄鹰”和“金雕”等飞行表演队,以及欧洲“百年灵”飞行表演队都将进行一系列飞行表演。按照航展组委会的要求和安排,八一飞行表演队将在公众开放日连续3天进行“空中芭蕾”表演。

    对于八一飞行表演队来说,首次飞出国门,是展示形象,更是学习借鉴。“我们对俄罗斯空军‘勇士’飞行表演队很熟悉,也很敬佩,每次看过他们的飞行表演后都觉得很震撼!”八一飞行表演队副队长曹振忠和参谋长郭福勇都有共同感受。

    俄罗斯空军“勇士”飞行表演队也曾出现在中国的珠海航展上,他们表演的“加力盘旋”、“向上开花”、“双机对冲”等课目,为中外观众提供了一场难忘的视觉盛宴。

    多次一起参加航展的经历让中俄两国飞行表演队结下了深厚的友谊,表演队政委刘培龙给队员们讲了这样一个故事:

    一次,中俄两国飞行表演队交流时,俄罗斯空军“勇士”飞行表演队队员库图佐夫说:“我对你们的精湛技艺感到惊讶和敬佩。我相信在中国航空工业迅速发展的情况下,你们一定能飞上更好的战斗机,并且会飞得更棒!”

    库图佐夫的祝福很快就变成现实。2009年,八一飞行表演队换装歼-10战机,成为与俄罗斯“勇士”、美国“雷鸟”一样,用第三代战斗机进行特技飞行的表演队。驾驶着具有完美人机界面、先进航电设备和灵活机动性的国产三代战机,表演队官兵再次向世界飞行表演强队看齐。

    中俄友谊源远流长。8月21日下午,中国空军7架歼-10表演机飞抵拉缅斯科耶机场后,受到俄罗斯空军的热烈欢迎。赵康平师长向俄罗斯空军副总司令兹维亚津逐一介绍八一飞行表演队队员。赵康平表示,中国空军八一飞行表演队与俄罗斯知名飞行表演队同场献技、共舞蓝天,是一次学习提高的好机会。兹维亚津还饶有兴趣地登上歼-10表演机,了解歼-10的性能,并与八一飞行表演队队长曹振交流飞行的体会。

    经过前几天的检验性飞行后,八一飞行表演队已经做好了在公众开放日上进行飞行表演的准备。率队执行任务的北空副司令员、特级飞行员杨卫东少将表示,世界各国飞行表演队的基本使命,都是通过特技飞行表演,展示本国飞行员的精湛技艺,彰显本民族的力量、风采和智慧,相信八一飞行表演队一定会不辱使命。

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