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今天，是第十一届莫斯科航展首个公众开放日，中国空军八一飞行表演队在国外航展上首次亮相。中俄民众和国际友人的目光聚焦在莫斯科郊外的拉缅斯科耶机场。
开车、滑出……当地时间11时40分，伴随着震耳的轰鸣声，6架带有“五星红旗”图案的中国空军歼-10表演机蓄势待发。这支享有“中国蓝天仪仗队”美誉的国家飞行表演队，组建51年来曾为来自五大洲166个国家和地区的668个代表团进行过500余场次飞行表演。
在新中国成立35周年、50周年、60周年国庆首都阅兵中，表演队都作为空中第一梯队飞过北京天安门。
八一飞行表演队换装国产新型歼-10飞机后，使中国成为世界上为数不多的、用三代机进行飞行表演的国家之一。目前，歼-10表演机已形成单机、双机特技动作，四机、五机、六机特技编队表演能力，单机大仰角上升、双机剪刀机动、双机对头、四机向上开花、五机水平开花等成为标志性表演动作。
歼-10劲舞莫斯科上空，成为俄罗斯总统普京关注的一件大事。当日飞行表演开始前，俄罗斯空军总司令邦达列夫中将会见中国空军代表团时表示：“我们对歼-10的精彩表演充满期待！”中国空军代表团表示，八一飞行表演队第一次飞出国门首选参加莫斯科航展，是中俄两国两军深厚友谊的重要体现。
今天，对于八一飞行表演队第15任队长曹振上校来说，与俄罗斯“勇士”、欧洲“百年灵”等世界著名飞行表演队在莫斯科同一片蓝天飞舞，是一件很有意义的事。首场国外表演，“我们将向俄罗斯民众和全世界展示中国空军开放、合作的胸怀与形象！”此刻的曹振格外精神。
6架歼-10表演机滑行到起飞线，呈“三、二、一”的起飞队形，曹振担任六机的表演长机。
“起飞！”11时45分，带着巨大的呼啸声，6架歼-10表演机以三机箭队、双机编队和单机加力的阵容，飞向莫斯科广袤的天空。
今天，担任飞行表演指挥员的是八一飞行表演队所在师师长、特级飞行员赵康平大校；担任飞行表演副指挥员的是特级飞行员彭晓波上校。
俄方解说员向观众介绍，飞行表演是超低空密集编队，与普通的飞行相比难度大、风险高，被称为“刀尖上的舞蹈”，带给人们的是强烈的视觉冲击、听觉冲击、感觉冲击，是一种力量之美、速度之美、艺术之美。
大家的目光转向右前方，八一飞行表演队参谋长、特级飞行员郭福勇中校驾驶的6号机呼啸而起，以70度大仰角的姿态起飞，并以几乎垂直的角度迅速向上爬升，接着是一个斜半扣，再接一个斜斤斗，直插云霄，现场传来俄罗斯民众一阵欢呼与赞叹。
“短距起飞接大角度上升”是郭福勇的拿手戏。就他主飞的6号位置而言，做完一套完整的六机表演动作，至少要承受110个G的过载。按他的体重65公斤计算，相当于20分钟内他要搬运7.15吨的重物。
几十秒种后，郭福勇与前面高速飞行的五机合为一体。观众尚未从惊愕中回过神来，六机就以超密集三角队飞过来了。这个被航空表演界称为“魔鬼编队”的动作，飞机之间的间隔和高度差仅1米，距离为负2米。飞行员过硬的操作技能和战机良好的低空性能，再一次让观众叹为观止。
航展现场人头攒动。正当俄罗斯民众还凝神于那赏心悦目的航迹时，5号机和6号机要做的双机剪刀机动、对头交叉后上升横滚开始了。
主飞5号机的八一飞行表演队副队长、一级飞行员曹振忠中校，是第一批参加歼-10改装的飞行员。
对头交叉后上升横滚，是目前世界飞行表演舞台上最为惊险的动作之一，两机相遇时，相对速度高达每小时1500公里。200米、100米、50米……随着两机距离越来越近，观众的心情紧张到了极点。在一阵惊呼声中，两机拉着彩色烟带互相“擦肩”而过。许多观众还没有来得及按下相机的快门，两机对头的精彩瞬间转瞬即逝。
惊呼刚止，精彩又续。4架歼-10表演机发出慑人心魄的轰鸣，以超密集的菱形编队呼啸而来。4架飞机，犹如一块密不透风的钢板，盘旋一周后，上升转弯。队形整齐的编队盘旋飞舞，就像一曲优美的旋律，在莫斯科蓝天白云间回荡。
六机低空盘旋、四机同步横滚、单机蛇形扭转……精彩动作一个接着一个，歼-10表演机的优越低空、超低空性能发挥得淋漓尽致。
23分钟的表演，精彩纷呈；21个高难度动作，酣畅淋漓。
“歼-10飞机表演动作的华美、精湛和智慧，让我们看到了中国空军飞行员的风格与风采，感受了中华民族的文化魅力！”俄罗斯“航空迷”弗拉基米尔动情地说。
“歼-10表演不仅是一项绚丽多姿的飞行活动，更展示出一个国家的博大胸怀、一支军队的丰厚底蕴！”俄罗斯空军上校伊戈尔表示。
现场观众意犹未尽，对中国飞行员报以热烈的掌声。
本报莫斯科8月30日电
