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2014年03月10日 星期一
中青在线

马航失联客机踪迹尚待确认

我两艘船只已抵达失联海域 中国海军星夜驰援搜救

《 中国青年报 》( 2014年03月10日   01 版)

    3月9日,人民大会堂,列席十二届全国人大二次会议第二次全体会议的国家民航局局长李家祥,转头回答记者的追问。对于马航客机失联事件,李家祥说,我国能动用的力量都参与搜救了,包括当天海军派出舰艇参与搜救。他也表示,目前还不能证实失联航班是遭遇恐怖袭击。本报记者 陈剑摄

    据新华社北京3月9日电 综合新华社驻外记者报道:马来西亚民航总局总监爱资哈尔丁9日晚在吉隆坡国际机场举行的新闻发布会上说,目前仍没有发现马来西亚失联客机的下落,马方和有关国家的搜救范围和力度正在加大。

    爱资哈尔丁说,目前工作的重点仍是围绕搜寻失联客机的下落展开,有关各方目前参与搜救的飞机已增至34架,搜寻船只也达到了40艘,搜寻的范围扩大到马六甲海峡周边地区。

    有记者询问关于在越南海域发现漂浮物是否属于飞机残骸,他表示,已经证实那些海上漂浮物与本次失联航班无关。关于在马来西亚吉兰丹外海约185公里处发现浮油的问题,他回应说,目前马来西亚有关部门正在对浮油样本进行检测,还没有证据显示浮油是MH370飞机用油。

    此前,越南官方媒体《青年报》网站报道说,一架越南水上飞机当地时间9日18时35分在距离土珠岛80公里的海面上发现一块黄色漂浮物体,这个地点距离稍早前一艘越南军警搜救船发现一块“黄色物体”非常接近。越南搜救人员确信,这块黄色物体为复合材料制成,怀疑为失联客机舷窗的一部分。

    马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因当天在吉隆坡说,搜救人员当天在越南南部海域发现油污带,搜救人员正在展开调查。有关各方已在疑似失联海域开展搜救行动,目前尚未发现失联飞机确切踪迹或残骸。鉴于失联客机可能在“空中折返”,不同地点都需要进行确认,因此搜寻范围将会扩大。

    据马来西亚空军司令罗德扎利·达乌德9日说,事发前,相关航空管制区监测中心并没收到该航班客机的任何异常信号,但雷达记录显示,该客机有调头飞行迹象,随后便从雷达上消失。另据马来西亚国家气象局官员凯鲁9日证实,飞机失联时,相关海域天气不会对航班的正常运行造成影响。

    关于备受舆论关注的盗用护照登机问题,马来西亚民航局总监爱资哈尔丁9日证实,在马航失联客机上有两名乘客使用虚假护照信息登机。爱资哈尔丁说,吉隆坡国际机场现场监控已经锁定这两名乘客的画面,相关部门将据此展开调查。此前,马来西亚代理交通部长希沙姆丁曾表示有4名乘客涉嫌使用虚假信息登机。

    中国驻马来西亚大使黄惠康9日在大使馆举行新闻发布会说,意大利和奥地利方面已确认,失联客机上持有两国护照的乘客并非本人,因为两本护照此前已被挂失。中国驻马大使馆正在和马方进行核查,以确认这两人是否持有合法有效的去中国的签证,相关情况以后将向媒体通报。

    国际刑警组织9日发表公报,证实至少两本已经在国际刑警组织数据库备案的护照被马航MH370航班的乘客使用。这两本护照分别是奥地利籍和意大利籍,于2012年和2013年丢失。

    美国国家运输安全委员会美国东部时间8日晚间宣布,美方调查人员已于当晚前往亚洲协助有关方面就失联客机一事展开调查。同行人员还有波音公司和美国联邦航空局技术顾问。一旦失联客机位置确定,国际民用航空组织将根据相关法律确定由哪个国家来主导调查,并由主导方最终公布调查信息。

    关于马航方面,马航总部93名人员组成的MH370事故处置工作组已经抵京,参与乘客家属抚慰等工作。马航高层管理委员会发言人王明财9日在北京举行的新闻发布会上说,目前所有搜救工作仍在进行中,但仍无飞机位置的确认信息。“目前没有任何信息确认这是一起恐怖袭击事件。”

    9日上午,马航开始按照乘客家属提出的建议,与他们一对一谈话,希望乘客家属做好“最坏心理准备”。马航工作人员在现场分发表格,请乘客家属进行登记信息,并着手办理出国手续。马航官员表示,如果护照和签证办理顺利,最早一班专门搭乘乘客家属前往马来西亚的航班将于11日成行。

    截至目前,中国、马来西亚、越南、新加坡、菲律宾、美国、澳大利亚、印度尼西亚等多国搜救队伍正在疑似失联海域开展搜救行动或正驶往相关海域。

    本报北京3月9日电(记者杨杰 白雪)马航客机失联事件发生后,中国海上搜救中心协调海事、救捞、海警等单位及中远、中海等企业派出力量参与搜救。目前,中远集团所属“泰顺海”轮、中国海警3411船已抵达指定海域,开展搜救。

    3月9日8时30分,正在疑似海域附近航行的中远集团所属“泰顺海”轮最早抵达指定海域,开展搜救行动,该船在海面未发现可疑漂浮物。

    中国海警3411船于北京时间3月9日13时30分抵达马航客机疑似失联海域中心位置,截至19时,在搜救范围内航行60海里,搜索面积约200平方公里,尚未发现可疑目标。

    交通运输部所属“海巡31”轮于3月9日下午13时在三亚救助基地码头装载扫测设备及专家,并带上海事直升机后,已于16时40分离港全速赶赴马航客机失联海域。

    9日,“南海救101”轮在三亚搭载了由专业潜水员组成的应急救助队和打捞专家,前往马航失联飞机疑似坠落海域进行援救,并将与“南海救115”汇合编队搜寻,预计11日下午抵达失联客机疑似坠落海域。“南海救101”和“南海救115”都有直升机降落平台,可开展空中搜救的相关工作。

    本报北京3月9日电(肖永 高毅)马航客机失联事件发生后,经中央军委批准,海军派出舰艇参加马来西亚航空公司失联航班救援行动。3月8日晚11时50分,正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰绵阳舰奉命起航赶赴出事海域。3月9日凌晨3时,海军两栖登陆舰井冈山舰搭载由14名医护人员组成的医疗分队,由10名潜水员组成的水下搜救分队,由52名陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材组成的救援兵力和2架舰载直升机,从湛江军港紧急起航赶赴失联海域参与救援。

    据悉,海军绵阳舰预计10日上午7时30分前抵达失联海域,井冈山舰11日上午10时前抵达失联海域。

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