司机班遭遇“集体下岗”

    3月30日，第二炮兵某团中士刘浩换上便装，美美地出去逛了个街。虽然天气不算太好，下着小雨，但他却很享受这个难得的外出机会，买了满满两手提袋生活用品。

    周末外出，在其他人眼里是稀松平常的事，但对刘浩来说却有点难得。为啥？他身份特殊，是团长的司机。

    一路上，大家看到刘浩都不免有些诧异。他大大方方地解释说：“目前，我处于‘下岗待业’状态。” 

    实际上，第二炮兵某团“下岗待业”的远不止刘浩一名司机。去年以来，该团司机班6名团领导司机遭遇了“集体下岗”。像刘浩这种以前属于“拴在车轮子上的人”能享受周末休闲时光，得归功于该团领导“刀口向内”改作风的一系列务实举措。

    该团家属院到办公楼距离接近两公里。以前，为节省时间，常委们上班都习惯“以车代步”。第二批党的群众路线教育实践活动开展后，团政委张银昌向大家发出“安步当车、走路上班”的号召。

    常委们走路上班，不仅能锻炼身体，还能边散步边探讨工作、交流感情，其乐融融，司机们也省事多了。团党委又以此为契机，决定取消首长“专用车”，将派车权收交到机关，由车队统一调配，谁用车谁申请。

    “公车私用的现象也不见了。”司机小苏回忆说。由于驻地距离市区较远，以前领导家属办个事偶尔也会用一下车。现在用车要申请，大家都有些“不好意思”，纷纷选择安全环保的出行方式，乘坐公交车进城。

    “政治部主任范东阳刚和我一起乘坐公交车回来。”中士许蒙蒙在公交车上不仅碰到过主任，还和团长政委一起坐过公交车。“我给他们让座，没想到还被拒绝了。”

    眼下，正是春回大地、油菜花开的时节，江南处处都是好风光。这个团与多个景区距离都不远，往年就要开始忙着接待各个工作组了，今年这个时候却是冷冷清清的，团招待所也是“零接待”。

    司机班的中士史向辉以前是“景区通”，对景点、饭店了如指掌，今年他也“英雄无用武之地”了。史向辉说：“现在，上级来检查，不打招呼直接‘杀’到基层，在连队吃碰饭，工作完就直奔下一个点位，谁也没想去景区转转。”

    “改作风”刚开始，司机班的战士还抱着“观望”的心态，心想是不是“做做样子”。一段时间过后，大家悬着的心放下了。政委张银昌的司机张文涛半个月都没出过一次车，他打了个报告，回家陪3岁的女儿，当兵多年他终于休上了个“囫囵假”。

    领导减少用车，司机班遭遇“集体失业”，那省下来的时间干嘛去？“可干的事情多了！”刘浩掰着手指头数起来，团里把他们编成了战斗单元，学习电路、钻研专业、练习体能，时间都用在了和打仗直接相关的事情上，此外，他们还在积极筹备上级的专业技术大比武，准备一举拿个好名次。