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7月中旬，广州军区某训练基地，一场实兵对抗演习正在进行。红军数架无人机像展翅的雄鹰，飞向蓝军阵地。
“搜捕目标，实施干扰！”指挥控制车内，42集团军某旅一营营长李长勇紧盯电脑屏幕，沉着果断地发出一道道指令。随即，无人机撒开一张电磁大网，蓝军通信系统顿时陷入瘫痪。红军抓住战机果断发起攻击，一举锁定胜局。
从事无人机飞行10年来，李长勇把飞好无人机作为带兵打仗的事业，为新质战斗力建设作出了突出贡献，先后被四总部表彰为“全军优秀指挥军官”、“全军爱军精武标兵”、“全军十大学习成才标兵”，荣立二等功一次，三等功两次。
“了解无人机胜过了解自己”
2004年，李长勇从军校无人机专业毕业后分到部队。他对无人机技术的钻研令战友们印象深刻。夏天的无人机库气温达40多摄氏度，李长勇将无人机拆开，疱丁解牛般逐条线路、逐个元器件研究。有一年，李长勇回家探亲休假，为了弄懂几个装备性能问题，假期不到一半他就辗转千里，到无人机生产厂家登门求教。
凭着这股执着精神，李长勇把无人机260多张电路图熟记于心，对上万个元器件性能“一口清”。“他了解无人机胜过了解自己！”战友们这样评价李长勇。
一次实飞任务中，无人机突然失去联系，监控屏上的信号轨迹和飞行参数瞬间静止。突如其来的状况让大家心急如焚：一旦不能恢复控制，无人机就会像断线的风筝，不仅价值几百万元的装备将毁于一旦，还可能造成地面人员伤亡。
“快叫长勇来！”危急时刻，现场领导立即想到李长勇。李长勇赶到控制方舱，查看各种仪表状态：视频信号中断，航迹图消失，只有操纵盒上的指示灯还在微微闪亮。“操纵指示灯还亮，说明无人机通信没有完全中断!”李长勇判断。
“右转，5秒，拉升，平飞，再右转，4秒……”李长勇接过操纵盒，一边研判地图，一边推算无人机飞行姿态和航线，不间断地发出指控信号。15分钟后，综合测控机柜发出连续告警声。“有信号了！”测控员李永杰兴奋得喊了起来。看着显示屏上代表无人机航迹的亮点，指挥舱内一片欢腾景象。
“向你们致敬”
无人机飞行充满风险挑战。部队有个说法：无人机一升空，不仅搭载诸多仪器设备，还搭载了单位以及官兵的荣誉；一旦无人机掉下来，再多荣誉都灰飞烟灭。但李长勇说：“宁可把荣誉丢在平时，也决不能丢在未来战场上！”
2013年，某型无人机列装后，李长勇向旅领导提出不要厂家保障、自主首飞的建议。“打仗时还能靠厂家给我们当保姆吗？”李长勇说。旅党委批准了李长勇的建议。
在首飞技术攻关的那段时间，李长勇率攻关小组把铺盖搬到了库房里。两个月里，李长勇和几名骨干每天都是工作十几个小时。
首飞那天，在上级首长和官兵们的注视下，李长勇一声令下，两架新型无人机腾空而起，在天际划过一道优美的弧线，飞向湛蓝的天空。平飞、俯冲、盘旋，无人机顺利完成一系列预定动作，稳稳降落在伞降场。
“你们创造的自主首飞经验，为全军无人机事业作出了宝贵探索，向你们致敬！”收到首飞成功的捷报，生产厂家第一时间发来贺电。
第一个吃螃蟹的人是需要勇气的，可李长勇却告诉官兵，干无人机就要敢把“螃蟹”当“家常菜”吃。
在一场紧贴实战的演练中，由于地形复杂，李长勇反复勘察也只找到一块不到通行降落面积十八分之一的平地。在如此狭小地幅上降落，操控稍有差池，无人机就会撞向周边山梁。
“能不能飞？不行可以取消任务！”旅领导问李长勇。“飞！”李长勇斩钉截铁地说。
演习中，当无人机完成任务返航至伞降区域时，李长勇果断启动预定程序。停车、滑翔、开伞，一系列动作干净利索，无人机降落在场地正中央，一举刷新该型无人机降落最小场地纪录。
“无人机王”
某型无人机系统设计为单控单飞，作战效能有限。李长勇受飞机编队作战启示，提出了双控双飞的设想。双控双飞既要防止两架无人机操控、回传信号发生自扰，又要避免距离太近发生碰撞，难度很大。
李长勇带领官兵反复进行地面试验和空中试飞，突破了技术难关。在总部组织的基地化训练中，当李长勇操控两架无人机出现在同一空域，现场观摩的总部机关领导惊叹：“没想到全军首次真正意义上的双控双飞，在一个基层连长手上实现了！”
今年7月下旬，李长勇指挥某新型无人机编队进行效能测试飞行。当无人机飞至厂家给出的最大参数距离时，李长勇临机决定：再往前飞×公里！
×公里，在监控屏幕上不到一根火柴棍的距离。但操控台前官兵的心已经提到了嗓子眼儿：万一控制信号跟踪不了这么远距离，后果不堪设想！
当增飞到预定距离时，李长勇下达“转弯”指令。无人机在屏幕上划出一道漂亮的弧线，踏上了返航之路。官兵们长吁了一口气。这次打破某型无人机编队飞行最远距离纪录，意味着李长勇手中的“剑”离对手又近了一步。
凭着这股子敢闯敢试的探索精神，李长勇5次创造全军无人机飞行纪录，成为同行们公认的“无人机王”。
