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法国总统奥朗德26日在法国外交部接待了在阿尔及利亚航空公司坠机事故中法国遇难者的家属，同时宣布，自28日起将在全国范围内降半旗3天向在事故中遇难的54名法国人表示哀悼。此前，马里和布基纳法索也分别宣布将进行为期两天及3天的全国哀悼。
24日，阿尔及利亚航空公司一架AH5017航班客机在从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的途中失联，随后被证实在与布基纳法索毗邻的马里北部戈西地区坠毁，机上来自14个国家的112名乘客以及6名机组成员全部遇难。
在26日的近3个小时的会见中，奥朗德表示，全法国人民都向遇难者家属表现出的勇气表达敬意，并向他们致以“团结、同情和支持”。他随后宣布，一旦条件允许，失事飞机上的所有遇难乘客的遗体将被运回法国进行修复和身份确认等工作，另一方面，法国政府将在飞机坠毁的现场竖立一座纪念碑缅怀所有118名遇难者，同时协助有意愿的家属前往该区域。此后，法方就事故原因、调查进展等各方面情况进行了具体说明。
据法国媒体分析，这次接见是法国“系统化”危机应对措施的一个部分。从2008年起，时任外长库奇内成立了外交部危机应对中心，专门负责处理法国人在海外遇到的各种紧急情况。从24日起，一系列“程序化”措施便开始启动：政府部门设立紧急联系电话；在巴黎和马赛机场设立危机处理小组，由机场、航空公司和志愿者一起陪同遇难者家属，及时提供清楚、准确的信息，并承担遇难者身份的鉴别工作；同时，医疗和心理应急中心的专家提供心理辅导，防止家属出现情绪崩溃的情况。
在AH5017航班失联消息传来后，奥朗德取消了包括前往科摩罗参加第4届印度洋峰会的海外行程，在爱丽舍宫着手开展事故处理工作，于24日当天，成立了由外交部长、国防部长、内政部长以及负责交通事务的国务秘书在内的“危机小组”，召开紧急会议研究对策。他宣布法国将动用“所有必要的军事和非军事措施”与阿尔及利亚、马里以及布基纳法索等国一道应对危机。在法国迅速开展行动的背后，除了因为机上大部分乘客来自法国外，避免在人们脑中形成“黑色连续剧在延续”的印象也是奥朗德考虑的一个重要因素。近期，空难接二连三地发生，从马航MH370航班失踪到MH17航班坠毁，再到中国台湾复兴航空班机不久前迫降坠毁。“近期确实发生了一系列的悲剧，但并不存在延续性，每次的情况都有所不同，我们必须找到这次事故的原因。”奥朗德补充说。
法国第一时间调动了在非洲的军事力量开展搜救工作，包括从乍得基地派出的两架幻影2000战机，以及尼日尔首都尼亚美基地的响尾蛇无人机寻找“失踪”的麦道MD-83客机。25日，“完全解体”的飞机残骸在马里北部戈西地区被发现，爱丽舍宫随后证实了这一消息，奥朗德宣布“无人生还”。同时，120名法国士兵、60名马里士兵以及40名执行联合国维和任务的荷兰士兵从加奥市出发赶往80公里外的现场，负责现场保护工作，同时找到了飞机的第一个黑匣子。马里和布基纳法索两国总统也于同一天前往坠机地点了解情况。法国外长法比尤斯介绍说，“机体残骸分布在300乘300米的土地上，雨季让进入现场变得更加困难”。26日，在等待法国调查与分析中心的调查人员抵达期间，第二个黑匣子也被找到。联合国赴马里维和部队发言人向媒体表示：“所有有助于调查的证据都将被集中送往加奥市，等待进一步的分析。”
随着坠机地点的确定，搜救和确认遇难者身份工作的逐渐展开，人们的关注焦点逐渐集中到了对空难原因的调查上。法国调查与分析中心负责人向法新社记者表示，目前确定坠机原因还为时过早，“各种线索都还有待发掘”。此前，内政部长卡泽纳夫称天气条件恶劣是“最有可能的”一种假设。目前各方现有信息正在使这种可能性不断增加。AH5017的西班牙机长最后的通讯记录显示，他曾因天气非常恶劣要求更改航线。根据天气专家分析，当时的气候条件的确非常不利于飞行，在马里和布基纳法索交界地区有多个强烈的风暴区，并且由于该区域地处荒漠，没有地面天气观测站，沙暴也让飞行环境雪上加霜。“风暴云的海拔高度从1000米到1.8万米，飞机可能被其重重包围。强烈的风会使飞机剧烈地上下颠簸，机翼上的雨水也会迅速结冰，让飞机失去控制”。访问布基纳法索的法国国务秘书佩尔兰表示机上没有“可疑的人物”，也在一定程度上排除了恐怖袭击的可能。
本报巴黎７月２７日电
