本报讯 东风雪铁龙C4L搭载的1.6THP发动机与STT技术,被称为“动力双骄”。1.6THP配备了独有的双涡道涡轮技术,涡轮在转速仅为1000转时就开始介入工作,在1400转到4000转之间可以保持240N·m的扭矩峰值。搭载STT技术的C4L智驱版节能优势明显,综合工况油耗低至6.7L/100km,同时满足更加绿色环保的国V排放标准,油耗降低可达15%,每年可节省2000元支出。THP和STT这对组合,将凭借“动力双骄”的魅力,为人们带来更加愉悦舒适的动力体验。
2014年07月31日 星期四
THP+STT成东雪C4L动力双骄
《
中国青年报
》(
2014年07月31日
10
版)
本报讯 东风雪铁龙C4L搭载的1.6THP发动机与STT技术,被称为“动力双骄”。1.6THP配备了独有的双涡道涡轮技术,涡轮在转速仅为1000转时就开始介入工作,在1400转到4000转之间可以保持240N·m的扭矩峰值。搭载STT技术的C4L智驱版节能优势明显,综合工况油耗低至6.7L/100km,同时满足更加绿色环保的国V排放标准,油耗降低可达15%,每年可节省2000元支出。THP和STT这对组合,将凭借“动力双骄”的魅力,为人们带来更加愉悦舒适的动力体验。