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7月31日凌晨，郑州市后河卢村，一栋7层高的居民楼因私拉乱扯电线给电动自行车充电引起火灾，造成4人遇难、13人受伤的惨剧。这场悲剧再次敲响了电动自行车安全的警钟。
近年来，电动自行车以其价廉、使用成本低、速度比自行车快、载重比自行车大等特点，在我国城乡迅速普及，成为广大群众出行的主要代步工具之一。但是，随着电动自行车数量的增加，电动自行车安全事故也在增多。
电动自行车起火4分钟毒烟就能弥漫6层楼
随着夏天气温升高，由电动自行车引发的火灾进入一个高发期。据消防部门介绍，线路老化、电瓶老化或者是劣质电瓶发生故障、电动自行车充电时间过长等，是电动自行车起火的主要原因。
近日，记者走访了郑州市的几个小区，在小区内，记者看到，不少业主将电动自行车存放在一楼，几乎所有单元门口都有从住户家里扯下来的电线，为电动自行车进行充电，各种电线杂乱地缠绕在一起，没有任何保护措施。
据河南省公安消防总队统计，截至目前，2014年河南省因城中村违规存放电动自行车、给电动自行车充电引起的火灾240余起。
在一家广告公司工作的小陈，每天下班后，都会从楼上的宿舍放下来一根线，把电动自行车停在一楼充电，“知道这样充电不安全，可是也没办法，小区内又没有充电的地方，不这样充怎么办？”他抱怨说，他上班的地方离家比较远，电动自行车几乎每天都需要充电，充满电需要将近7个小时。当记者问充满电后是否会下楼拔掉电源时，小陈回答：“充满电要到夜里很晚了，怎么可能会再到楼下拔电源？”
记者询问了许多拥有电动自行车的上班族，得到了和小陈同样的答案。
据消防部门介绍，电动自行车充电时间约为6至8小时，如果继续充电，电池充电器就会过充、发热，有可能引起火灾。“而电动自行车夜间充电充满时，正值人们熟睡状态，火灾一旦发生难以被及时发现。” 并且，一旦发生火灾，由于电动自行车占道，消防车很难开进去，耽误对火灾的控制。
为了更直观地认识电动自行车火灾，8月9日，河南省消防总队和郑州市消防支队联合，在某城中村6层空楼房内进行了试验。一辆电动自行车在一楼门厅起火后，很快散发出黑烟，并伴有爆炸声。消防人员统计，4分钟时间，这些毒烟就弥漫了整栋建筑。起火7分钟后，一楼的温度达到300多摄氏度。随后5辆电动自行车起火，黑烟遮蔽了楼前的道路，一楼最高温度达到900多摄氏度。
电动自行车超标超速现象非常普遍
骑电动自行车出行方便省力，但由此引发的一些违规现象也越来越频繁。由于电动自行车受当前道路出行条件制约，加上许多车主交通安全意识淡薄，导致马路上的电动自行车成为“马路暗器”。
据报道，7月31日，江苏省吴江市电动自行车车主张某准备横穿马路，没有观察路况，直接驾车快速驶过，在行驶至路当中时被一辆中巴车猛烈撞击，由于车速较快，张某的电瓶车被撞击后瞬间四分五裂，人也重伤昏迷。
依照国家发布的《电动自行车通用技术条件》规定：电动自行车速度不超过20公里/小时，整车重量不超过40公斤，具有电动、脚踏两用功能，电机额定连续输出功率不超过240W。
然而记者在走访中发现，电动自行车超标超速现象非常普遍，不少企业和商户都想方设法偷改、提高、加大功率，有的电动自行车时速甚至达到80公里，给道路交通安全带来了极大隐患。
中国青年报记者在网上搜索发现，与电动自行车相关的交通事故几乎每天都有报道，为何频频发生事故没引起人们的警惕呢？交管部门表示，很多电动自行车车主法律意识和安全意识淡薄，以致电动自行车闯红灯、走快车道、逆向行驶等问题屡见不鲜。
电动自行车安全问题亟待解决
去年7月，中国消费者协会公布了《电动自行车消费网上调查报告》，调查显示，44.7%的受访者认为电动自行车可减少拥堵。专家提出，应从城市交通体系高度规划电动自行车发展，设计其在城市交通中的地位。
今年，郑州市公安局、城乡规划局、城乡建设委员会、住房保障和房地产管理局、民政局联合下发了《关于在住宅小区建设电动自行车充电库(棚)的通知》。
通知要求自今年8月1日起，新建的住宅小区、公寓楼等居住类建设工程要规划配建电动自行车充电库(棚)，公安消防部门、城乡规划部门、城乡建设部门已将此项工作纳入行业部门对建设工程的审核(审批)、验收项目。已投用小区2015年底将全部建成电动自行车充电棚
对电动自行车的规范管理已迫在眉睫。那到底如何管理才有成效？ 对此，一些专家表示：电动自行车管理要从各环节抓起，让违法者承担相应的社会责任，或给电动自行车更为合理的定位，制定一套更详细的上路规则。
还有一些人表示，目前，对非机动车的处罚，包括电动自行车违规的处罚比较轻，一些电动自行车车主对处罚并不买账，起不到威慑作用。建议出台更加严厉的处罚规定，加大电动自行车车主的违法成本，真正起到威慑和教育作用。
本报记者 潘志贤 实习生 樊周鑫
