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今年4月29日，公安部、国家质检总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，从今年9月1日起，将试行非营运轿车6年内免检制度。
近日，北京市公安交通管理局相关负责人向中国青年报记者详细解读了车检新政。围绕免检范围、检验监管、违规违法追责等可能存在误读的问题，该负责人进行了具体介绍。
自今年9月1日起，北京市试行注册登记6年以内的非营运轿车和非营运小微型客车免予上线检验政策。车型包括：非营运大型、小型、微型轿车，非营运小型、微型载客汽车。
需要指出的是，并非所有广义的“私家车”都免检，各地具体规定大体相同。
比如，北京不适用免检政策的车辆包含六种情形：一是车辆在2010年8月31日（含）以前注册登记；二是属于《机动车类型术语和定义》规定的“面包车”；三是核定载人数为7人或7人以上；四是在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故；五是距车辆出厂日期超过4年才办理注册登记手续；六是车辆曾经作为营运车使用。
北京市公安交管局负责人表示：“6年内免检，并不是说车主可以在6年内不检验，而是指不需要车辆上线检验。”
他说，按照《道路交通安全法实施条例》规定，符合免检条件的车辆，依然需要每两年定期检验。
“车主或代理人持车辆行驶证、机动车交通事故责任强制保险（公安交管部门留存联）、车船税缴税或免税证明、经办人身份证明，并将涉及车辆的交通事故和交通违法处理完毕后，可以直接到北京市公安交管部门车管所、车管分所、车管站、执法站等的60个办理窗口申领检验合格标志。”
在新政策下，机动车检测场不再办理此项业务，符合上述条件车辆，也无需再到检测场上线检测尾气排放。
他介绍，免检政策也并非“无限适用”。“2012年9月1日以后注册的车辆，可以享受2次免检政策；2010年9月1日至2012年8月31日注册的，可以享受1次免检政策；2010年8月31日（含）以前注册的，不能享受免检政策。”
北京市公安交管局负责人告诉中国青年报记者，在“服务型政府”的转型大背景下，管理车辆检验的职能部门也将有进一步的便民新政。
“一是扩大新车上牌免检范围。”该负责人表示，北京市对所有新出厂的轿车和其他小型微型载客汽车，办理注册登记前，全部免予安全技术检验。但出厂两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍应进行安全技术检验。
“二是深化机动车预约检验工作。”北京市交管部门进一步完善“网上预约验车”服务平台，扩大了预约车型，增设了服务网点，并推出“北京交警”微信预约验车服务，实现预约验车多渠道。
本报记者 庄庆鸿
