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上一篇8月29日，长安汽车总裁张宝林携新产品悦翔V7登陆成都国际车展，这款专为年轻人打造的时尚A+级轿车，甫一露面就赚足了观众眼球。此前的8月27日，长安汽车党委书记、副总裁朱华荣携旗下五款主力产品重磅亮相俄罗斯车展，更是引来国内外媒体好评如潮。
国内一线车企的领导分头行动，同时出击国内外大型车展，这在汽车界内似乎还是第一次。此举展示出，长安汽车在苦练内功、做好国内市场后，正式吹响了进军海外市场的号角。长安汽车立足国内、放眼海外的国际化蓝图已经悄然成型。
今年以来，长安汽车生产经营继续保持良好的发展势头。1～7月，销售汽车150万辆，同比增长27%，高于行业18.7个百分点，实现了第一阵营第一增速。特别值得一提的是，在自主品牌乘用车份额连续11个月下滑的情况下，长安自主乘用车逆势增长，销售44.2万辆，同比增长46.8%，高于细分市场44个百分点，成为当之无愧的行业翘楚。
“长安汽车一直坚持‘以我为主、自主开发’的创新之路，长安汽车的逆势增长证明了在全球研发战略布局下已经逐渐焕发活力并卓显成效。”长安汽车总裁张宝林表示，今年上半年，长安汽车的销量、收入和利润都有了不错的增长，实现了预期目标。
在国内市场的稳扎稳打，为长安汽车磨砺出充满竞争力的产品阵容，也积累了丰富的品牌、市场和营销经验。逸动、睿骋、CS75、CS35、新奔奔、欧诺等产品都受到中国用户喜爱，移动已经成为最畅销的自主品牌轿车，CS35、CS75甚至出现了一车难求的现象，彰显出中国第一自主品牌的领先实力。
张宝林介绍，继进入俄罗斯市场后，9月份，长安汽车还将参加伊朗车展。以参加俄罗斯车展为起点，长安汽车的国际化大幕徐徐拉开。厚积薄发的长安汽车，正以坚定、扎实的步伐，走出国门，让全球消费者感受来自中国自主品牌的魅力。
苦练内功 国内市场稳步前进
近年来，长安汽车推出的新车型屡屡畅销，帮助长安汽车实现了品牌的华丽转身。科技、时尚、安全三大标签已经成为长安汽车新的品牌形象。“之所以取得如此喜人的发展成绩，是因为其持续而庞大的研发投入和真正贴近消费者需求的品牌发展战略。”长安汽车副总裁朱华荣说。
他介绍，多年来，长安汽车始终坚持质量领先战略，毫不动摇地把质量作为自主品牌汽车发展的基石。今年6月，长安汽车以高于国际水平的试验标准，发布了长安品质验证体系（CA-TVS），确保每一款产品满足用户至少使用10年/26万公里，给用户提供比肩世界一流的产品品质。
资料显示，长安汽车是国内唯一在英、美、意、日四国投入巨资，拥有海外4大研发中心的中国汽车品牌，拥有来自全球15个国家的专业研发人员6000余人，高级专家200余人，外籍人才300余人，；长安汽车也是第一家推出国际化汽车品质试验验证体系CA-TVS的中国汽车品牌，在CA-TVS体系下，通过超过用户使用强度的3倍的实验验证，确保长安的每款产品在投产之前要经历严苛的品质验证。
长安汽车每款车型投入超过150辆车的样本量进行试验验证，累积强化耐久试验里程超过400万公里;试验环境温度覆盖-40℃到+82℃；为确保满足特殊环境使用要求，长安还选择了包括俄罗斯极寒、中东极热和巴西等极端环境试验。最终确保长安汽车的每一款产品在投产之前都能得到全面、有效的试验验证。长安汽车目前的“千车故障率”已经达到多数合资车型的水平，如CS75这样的新车型，这一指标甚至超过了多数合资车型。
“我们认为，中国的老百姓不会因为你是自主品牌，就原谅你的品质差一点，作为消费者肯定不能接受这个，所以我们说品质一定要做好，长安就按照合资企业的标准来执行，从研发、采购各个环节都严格按照标准来执行。”张宝林说。
成都车展上亮相的悦翔V7就是凝聚全球研发智慧，在长安品质验证体系（CA-TVS）下诞生的力作。悦翔家族自2007年上市以来，凭借前沿的造型、精致的工艺、可靠的品质赢得70多万用户青睐。悦翔V7是悦翔家族全新旗舰车型，专为年轻时尚有活力的80～85后群体打造，由欧洲、中国团队同步设计，不但具有欧洲的前沿设计思想，更深谙本土消费者的需求动态和最新流行趋势。在外观、驾乘、节油、动力、安全、空间、科技等方面具备竞争优势。
数据显示，悦翔V7长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距为2610mm，驾乘空间在同级车型中处于领先。 动力方面，搭载1.6L发动机的悦翔V7能提供最大91kw（约124马力）动力输出。而在配置方面，悦翔V7除配备超越同级车型的无钥匙进入一键启动系统外，还配备ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助、STT怠速启停、侧气帘和雾灯转向辅助照明等潮流配置，是同级中最具科技代表性的潜力车型。
“未来十年，是中国自主品牌转型升级的十年，也是大有作为的十年。长安汽车将坚定不移地走自主创新之路，坚守“前进与你更近”的品牌主张，奋勇向前。自主品牌一定能打赢合资品牌，突破10万元天花板。“张宝林说。
进军俄罗斯 吹向国际化号角
“自主品牌出口不能着急，要先建立起过硬的产品和品牌，否则就会砸了自己的牌子。长安汽车的国家化战略是聚焦重要市场，然后是聚焦产品、服务等方面的工作，稳步推进。”张宝林这样阐释长安汽车的国际化理念。
因此，在国际化方面，长安汽车的步伐虽然缓慢，但非常扎实。“中国有句俗话，好席不怕晚。虽然长安汽车进入俄罗斯比较晚，但长安汽车厚积薄发，得益于其全球研发布局，每款产品均按照国际化标准打造，代表着中国汽车品牌全新实力，起步即全球同步。”在谈到进入俄罗斯市场的前景时，朱华荣自信地说。
朱华荣表示，俄罗斯市场是长安汽车海外重要的“投资类”战略市场，未来将打造成长安汽车辐射独联体区域及东欧地区的战略基地。长安汽车计划每年将在俄罗斯投放1～2款新品，未来5年内计划在俄罗斯投放8款产品，主要针对B级、C级轿车及SUV市场。2016年后逐步实现本地化生产。到2020年实现在俄年产销10万辆规模。
渠道建设方面，未来两年将形成销售网点90个，到2020年，将达200个，覆盖各联邦区。服务保障方面，围绕DMS、培训中心、备件中心、客户关系中心4大平台，提升备件保供、一次修复等5项关键能力；未来两年，服务网点达160个。到2020年，将达200个。
体系建设与投资保障方面，未来长安汽车将继续加大投资用于CKD基地建设、产品研发、渠道建设和品牌推广业务。“我们承诺，长安汽车将为俄罗斯消费者提供更多富于科技、时尚、安全的汽车产品和快捷的服务，让更多消费者感受长安汽车的魅力。”朱华荣说。
本届俄罗斯车展上，长安逸动正式上市，致尚XT、睿骋、CS35、CS75首次亮相。朱华荣表示，考虑到俄罗斯消费者的需求偏好，明年CS75将在俄罗斯上市。“没想到中国车也能做得这么时尚、有欧洲范”。俄罗斯媒体这样评价长安汽车。
此次长安汽车首秀莫斯科车展有一个细节不同于其他中国品牌，参展的长安车型几乎都以符合俄罗斯本地化需求的自动档动力配置为主。朱华荣告知笔者，长安汽车目前在俄销售车型，均针对俄罗斯当地做了充分的产品适应性专项开发，比如车辆耐寒性能等等。“每一辆长安汽车，都代表着中国品牌在全球的全新形象。我们有信心为俄罗斯消费者提供更出彩的汽车生活，我对长安汽车在俄罗斯的市场前景充满信心。”朱华荣说。
“前进，与俄罗斯更近。”朱华荣在俄罗斯车展发布会上的一句豪言，为长安汽车的国际化蓝图配上了振奋人心的最强音。
（连华）
