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2014年09月12日 星期五
中青在线

来自夏季达沃斯论坛的思想碰撞——

嘉宾堵车迟到引出绿色经济话题

《 中国青年报 》( 2014年09月12日   06 版)

    本报天津9月11日电(记者张国)一个带点儿戏剧性的小插曲出现在今天的天津夏季达沃斯论坛上:准备参加“打造中国的绿色经济”讨论的世界自然保护部联盟主席章新胜,没能在下午两点准时出现在会场。据主持人解释,这位嘉宾是堵在了路上。

    “我想,绿色交通一定程度上可以缓解这个问题。”在场的另一位嘉宾、南开大学校长龚克说。

    有关绿色经济的话题,就从这次意外的迟到开始。过了一会儿,姗姗来迟的章新胜开门见山地说,关于绿色经济,自己有点不同看法。比如,关于绿色经济,还存在多部门条块分割的问题。更大的问题是,很多官员任期4年一届,都把绿色看成长远的、别人的事情,可以“击鼓传花”传到下任手里。这就造成“地球升温两度没有办法避免”,“突然来了雾霾才惊醒”。

    多年来,章新胜多次提出过推动绿色经济的建议。今天,主持人问他对中国现在的成绩是否满意,他直截了当说:“非常不满意,因为进展太慢。”

    章新胜说,中国过去30年的发展走了一条不同的现代化道路,但是中国的城镇化道路从东部来看,还没有跳出先污染后治理、先发展后环保的道路。能不能闯出一条路,光以人为本不够,还要以绿色为基。他列举了雾霾、水污染、食品安全、上班拥堵4个大家感受最突出的问题,强调这只是现象,治病要“治根”。

    龚克指出,“传统的城镇化其实就是意味着高碳化、高消耗。我想最重要的创新应该是在城镇化过程中实现低碳化。”

    厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强则强调,中国前30年的经济增长,大概有3亿人转移到城市,今后城镇化过程应该还有3亿左右人口移到城里。城镇化是挑战也是机会,城镇化规划一定要把低碳的细节放进去。这至关重要。

    章新胜认为,面对“绿色城镇化”的要求,企业家和政府不能只看到负担,也要看到这是巨大的机遇。“绿色城镇化”还会形成倒逼机制,就像中国加入世界贸易组织对国内实现“倒逼”一样。

    章新胜还指出,如果全球都以中国的人均消费标准来计算环境的承载力,需要1.2个地球,按照欧洲标准需要2.5个地球,按美国标准则需要3.5个地球。“中国不可能再走美国和欧洲现代化的道路”,他说,“绿色经济不是你要不要,而是必经之路”。

    他提醒,人类历史上有25种文明的消亡并不是由于政府的衰弱和人民的无力,而是因为生态系统出了问题。“生态兴则文明兴,生态衰则文明亡。”

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