10月8日,经过20多个小时的旅途,参加北京铁路局首批北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”的50多辆车返回北京大红门站。据悉,这次“汽车坐火车”车票属于捆绑式销售,往返托运费为3000元、4000元两档,按车辆尺寸收费。离京时车辆为60多辆,但返回时有10多辆车主选择自驾回京。不少车主希望能够增加单程车票,这样会更加灵活。
据北京铁路局客运处工作人员介绍,未来会根据客户意见、市场需求等,研究制定其他汽车自驾游班列。CFP供图
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10月8日,经过20多个小时的旅途,参加北京铁路局首批北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”的50多辆车返回北京大红门站。据悉,这次“汽车坐火车”车票属于捆绑式销售,往返托运费为3000元、4000元两档,按车辆尺寸收费。离京时车辆为60多辆,但返回时有10多辆车主选择自驾回京。不少车主希望能够增加单程车票,这样会更加灵活。
据北京铁路局客运处工作人员介绍,未来会根据客户意见、市场需求等,研究制定其他汽车自驾游班列。CFP供图
来源:中国青年报
2014年10月09日 03 版