在广州车展期间,捷豹路虎首次为中国消费者揭开全新捷豹XE的神秘面纱。
作为同级车型中首款采用高密度铝质单体壳式车身结构的车型,全新捷豹XE不仅拥有坚固的轻量化车身,流线型的外观设计更为之赋予了杰出的空气动力学性能,其阻力系数仅为0.26。与此同时,全新捷豹XE采用后轮驱动方式,并搭载源自F-TYPE的双叉臂式前悬挂与集成式多连杆后悬挂,可实现精准的操控性能与卓越的动态表现。
捷豹全球设计总监严凯伦表示,在中国,捷豹XE主要面向两类人群:一类是富有驾驶激情的年轻消费者,捷豹XE能够满足其对驾驶操控的要求;另一类是钟情捷豹品牌的粉丝们,捷豹XE能够满足他们“在当下拥有一台捷豹”的购车梦想。
严凯伦认为,英国车的设计风格更内敛、简洁和优雅。这也是捷豹历来所坚持的——强调内涵,摒弃夸张。“捷豹关注简洁风格,这点在其它英国时尚品牌身上也可见一斑。例如宾利、劳斯莱斯等,都具备内敛和平静的特征。”
严凯伦说:“我们还从手工定制高级西装借鉴灵感,在多款捷豹车型中使用手工缝线,展现精细的手工艺技术。不仅如此,左右车门采用同棵树的木材,在接缝的左右处保持花纹对称等,都是捷豹精湛工艺的体现。对于捷豹设计师来说,这一切是理所应当的英国设计,也是捷豹所倡导的英伦风格与理念。”
继9月在居庸关长城脚下呈现全球实车首秀后,路虎发现家族全新成员——发现神行亦首次登陆广州车展。同时,中国制造的揽胜极光也开启中国首秀,其延续了揽胜家族的血统,秉承路虎全球统一的品质。