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上一篇一年一度的广州车展，再度吹响了年底购车的号角。各大车企重拳出击，积极备战2014年车市最后的销售旺季。根据最新的统计数据显示，广汽本田11月的销量达到50462辆，同比增长7.2%，缤智、第九代雅阁、全新奥德赛、第三代飞度和凌派等车型多点开花，展现出均衡发展、多极增长的强劲态势。
“最潮SUV”缤智月销近万辆
在广汽本田11月耀眼的成绩单中，缤智的表现无疑最受瞩目。面对强手如林的紧凑型SUV市场，缤智仅凭1.8L车型，就取得月销9697辆、累计订单突破1.7万辆的优异成绩，殊为难得。尤其值得一提的是，缤智所有订单中，高配版1.8L CVT豪华版占比达53%，体现了缤智的超强竞争力。
10月25日，广汽本田宣布旗下首款SUV车型缤智在上海正式上市，共推出6款车型，售价12.88万～18.98万元。新车前期主推1.8L车型，而1.5L车型将于明年第一季度投放市场。
作为广汽本田倾力打造的首款SUV，缤智上市仅一个多月便轻松跻身“万辆俱乐部”，秘诀在于它颠覆了传统SUV的既定印象，凭借先锋外观、精致内饰、魅力空间，以及Honda众多先进的FUNTEC技术，不仅拥有SUV的功能和实用性，更展现出前所未有的时尚与精致。缤智专为中国市场推出的可开闭式全景天窗、轻快顺畅的新一代CVT变速器、智能屏互联系统，以及Idle Stop发动机节能自动启停系统等Honda先进的FUNTEC技术大量采用，更是赢得用户的青睐。11月，除了各地广汽本田特约店咨询订购缤智的顾客络绎不绝以外，缤智在广汽本田天猫官方旗舰店（http://ghac.tmall.com）上也收获了数量不菲的订单，“最潮SUV”缤智已成为都市消费者心中的潮流先行者，成为他们的梦想之车。
全新奥德赛“叫好更叫座”
“全享型MPV”全新奥德赛11月延续热销势头，劲销5014辆，继续位居MPV市场前列。至此，全新奥德赛订单累计已经超过1.7万辆。值得一提的是，从上市开始，全新奥德赛订单高配车型所占的比例高达31%，充分说明用户对全新奥德赛的认可。
除了市场“叫座”外，媒体、专家对全新奥德赛也是一片“叫好”。在刚刚结束的“2015中国年度车评选”中，全新奥德赛力压众多豪华汽车品牌，一举夺得“2015年度车”大奖。“2015中国年度车评选”由中国汽车专业媒体主编俱乐部发起，16位中国汽车媒体知名行业记者通过三轮投票选出各个奖项的三强入围者，并对入围车型实车测试，最终在网上进行封闭打分。此次评选的标准，不仅看中车的性能，还兼顾目前的社会消费水平下它所具有的价值，消费者的接受程度。
参与此次年度车评选的媒体、专家评价全新奥德赛时指出：“广汽本田全新奥德赛在造型、空间、舒适度和便利性等方面都得到大幅度提升，完美兼顾了家用和商用用途，充分体现了广汽本田“以人为本”的造车理念，是本年度难得的多功能车的代表作”、“中国汽车消费随着社会结构的变化而变化，奥德赛折射的是中国消费家庭化和公商务需求的转变，一方面是看到了生活对国人的权重正在提升，另一方面也看到中国的机会正在给中小创业者”。最终，全新奥德赛以领先第二名15分的绝对优势，斩获含金量最高的大奖——“2015年度车”，成为奖项设置以来首款MPV车型，可谓实至名归。
第三代飞度连续月销过万
第三代飞度在今年5月底正式上市，作为本田全球战略车型之一，第三代飞度进行了彻底的改头换面。为更好地适应85后的目标客户群体，第三代飞度的外观更加动感，尾部造型还搭配使用LED光源的后尾组合灯。除了极具时尚动感的外观，第三代飞度在空间方面也拥有领先优势，整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm。为顺应当下潮流，第三代飞度使用了超大7英寸触摸高清电容屏，通过智能屏互联系统可实现同步智能手机的导航、影音、阅读、游戏等功能，这些均与85后用户的需求完全契合。
当然不可不提的是第三代飞度在换“芯”方面的努力，其首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology地球梦科技引擎，采用全新1.5升直喷DOHC i-VTEC发动机，最大功率达96千瓦/6600转，最大扭矩为155牛·米/4600转，并匹配全新CVT变速器。此外，第三代飞度的油耗表现也令人惊喜，百公里仅5.3L的油耗为同级别车型最低油耗。
除了产品上的优势外，第三代飞度凭借7.38万元的起售价在同级别车型中极具竞争力。随着性价比的进一步提升，第三代飞度也受到更多消费者的认可。据悉，第三代飞度11月销量达13061辆，连续月销过万，上市仅半年，累计销量已超过6万辆，在A0级别两厢车市场上名列前茅。
2015年广汽本田蓄势待发
除了上述车型以外，广汽本田其他车型也都表现不俗。第九代雅阁11月销量达10510辆，连续月销过万显示了“超级雅阁”的实力。
经过2014年连续的FUNTEC新车导入以及企业体系的全方位创新、变革，赢得了众多消费者的“点赞”。面对即将到来的2015年，广汽本田将在新车型导入、制造和研发等方面全力为客户创造多元的新价值。缤智1.5L车型将于2015年第一季度上市，将再次提升缤智的超高人气。搭载众多先进FUNTEC技术全新换代的锋范，成为明年三厢轿车市场最受瞩目的产品。另外，广汽本田第三工厂及发动机工厂、广汽本田汽车研究开发有限公司的研发基地都将在2015年全面落成，将极大地强化广汽本田的制造与研发实力。
在实现汽油动力车型换代和新车型集中上市的基础上，未来两年广汽本田将迎来新能源车型。在今年的广州车展上，广汽本田执行副总经理郁俊表示：“广汽本田将在2016年投产混合动力产品。”
郁俊还透露，投资20亿元的广汽本田汽车研究开发有限公司将于2015年全面落成。该公司建成之后不仅将研发合资自主品牌理念旗下的相关产品，同时也要承担本田品牌的本土化研发工作。
此外，坐落于增城的广汽本田第三工厂也将于2015年建成投产，投产初期年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆。加上黄埔工厂和增城工厂现有的48万辆产能，届时，广汽本田的总产能将达到72万辆。此外，广汽本田发动机工厂与第三工厂同步建设，总产能扩大到24万辆时的总投资额约35亿元人民币。
据悉，广汽本田第三工厂未来将主要投产小型车。广汽本田第三工厂引进了先进的技术，其特点可用Smart-SSC来概括：Smart即智慧；SSC即Small、Simple、Compact，小型、简练、紧凑。此外，新工厂在更加高效的同时，还更加环保和节能，达到了全球最严格的VOC（可挥发性有机化合物）排放标准。
（黄华）
