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上一篇72家央企老总降薪 改革前超过职工收入12倍
2015年伊始，《中央管理企业负责人薪酬制度改革方案》正式实施。改革首批涉及72家央企的负责人，这些人的薪酬水平与职工薪酬差距达到12倍之多，显著偏高。改革之后，央企老总的总收入不超过在职员工平均工资的7～8倍。
点评：既有高管工资，又有“高官”待遇，体现了央企负责人的双重身份，公众对他们的收入也一直有种种猜测。位高权重，承担的责任也相应重大，薪水高出普通职工可以理解，但与职工薪酬差距达到12倍，还是让人有些吃惊。对于改革之后规定的7～8倍，公众依旧会心存疑虑，因为还是不清楚到底是多少。与其出台各种规定，不如公开接受监督。
高速公路收费“橡皮筋”要抻一万年吗
跨年之际也是全国高速公路迎来收费到期高峰之际，多个地方政府和经营者们开始绞尽脑汁延长收费年限。1月2日，山东省交通运输厅官网信息显示，2013年山东省政府还贷高速公路亏损138.79亿元。此前，交通运输部公布全国收费公路2013年亏损额661亿元，以此计算，山东的亏损额，就已经占全国所有收费公路亏损额的21%。
点评：山东省的公路建设水平位居中国前列，延长高速公路收费时间似乎也比他省有经验。当然这种做法也不是山东独有。这种收费“橡皮筋”真不知抻到什么时候。收费政策当然应该重新定位并尽快修订。不过现在公众想知道的是高速公路到底是不是真的亏损，如果“假冒”亏损确凿，谁要承担相应责任？
全国超职数配备4万余名副处级以上干部 官员退出机制可以有
“全国超职数配备干部问题整治工作取得阶段性进展，截至目前，全国超职数配备的4万余名副处级以上领导职数中，已消化15800多名，完成近40%。”这是近日中组部通报的专项整治超职数配备干部进展情况。2007年当年以及2009年，中组部、中编办等部门都曾推出过超配干部专项清理。但过后，各地的超配干部迅速反弹。31个省区市中，19个省区市存在超配干部问题，仅辽宁一地的超配干部数量就达26272人。一个县级市配十多名副市长，多名副秘书长“辅助”一名副市长的怪现象在各地出现。
点评：“越减越肥”成了各地清理超配干部的一个怪圈，其实不难理解，“根子”就在于“官本位”的观念和与之相挂钩的待遇，这些待遇有形无形都存在。所以，控制干部的职数，除了严格按照编制进行，最有效的药方还是建立干部能上能下、能奖能罚，以及落实官员退出机制。
专科生就业率超过硕博 你的大学念到哪儿
近日，北京市教委发布了“2014年北京地区高校毕业生就业质量年度报告”。动物医学、水产等“冷门专业”的就业率高达100%。专科（高职）就业率最高达到96.88%，其次为本科96.65%，硕士毕业生和博士毕业生分别为96.58%和96.20%。
点评：报告中的数字很有戏剧性，就业率与学历高低呈现逆向趋势。不过，不同学历层次培养人才目标不同，放到一起进行就业率的比较也不尽科学，而且相差比例都在小数点之后，差距不是过大。对于获得更高学历的人，因为付出的时间和成本更高，就业期望值高，择业周期可能会略长些。但是，这几个数字放在一起，仍能给学生提个醒：学历高消费已经在逐年降温，重要的是自己选择喜欢的专业和工作。
李新玲
