2007年9月加盟吉利的汪记伟,先后担任吉利汽车研究院有限公司任发动机试验科科长和动力总成研究院试验部部长,并先后承担了吉利汽车研究院和动力总成研究院4个基地的试验室建设、公司试验管理体系及试验标准建立、带领专业的试验团队开展7个产品平台、18款发动机、3款变速器的的试验策划及执行。其中C15\18、D20\24已批量生产3年。1.8T、V6两款机型已进入SOP阶段。
“经过7年时间的发展,目前动力总成试验团队已经有200人的规模,我们完善发动机试验流程制度,完成吉利的动力总成试验标准、建设完善吉利试验室管理体系。”汪记伟表示,加入吉利汽车后,他先后为公司组建完成发动机性能试验团队,机械开发试验团队、可靠性试验团队的建设,从而来满足发动机项目开发需求;动力总成试验部已具备的发动机性能台架设备和与之匹配的开发团队。
这200个人分别来自五湖四海,各自的背景与文化都不同,且多数都是刚毕业的学生,经验少。为了满足各项目计划能按时完成,汪记伟每天都亲自上台架检查发动机的情况,为大家讲解专业知识以及他多年来的经验,每次发动机出现故障时,更是一边处理故障一边为大家说明原因。
辛苦的努力总算没有白费。2012年3月26日15时21分,在杭州湾基地的试验部一号台架上,JL1.8TGDI发动机一次性如期点火成功,点火现场的人心情异常兴奋,在经历了200多个日日夜夜的漫长等待,汗水和泪水都在这一刻化作开心的笑容。
汪记伟说,以后也许还要熬更多个不眠之夜,但为了这一刻的到来,一切付出都是值得的。
撰文 黄少华 摄影 李庚伟