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2015年01月08日 星期四
中青在线

百公里加速仅为8秒 MG高性能SUV定名GS

《 中国青年报 》( 2015年01月08日   T11 版)

    上汽MG品牌的首款SUV已经离我们越来越近。

    2014年12月29日,上汽MG品牌发布了其首款SUV的官图;2015年1月5日,上汽宣布MG品牌首款SUV的官方命名:MG GS。新车将于今年上半年全球首发。

    MG GS刷新同级SUV性能数据

    MG GS,意喻Grand SUV,是上汽集团在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘和车联网智能应用等方面厚积薄发,集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV。

    外观方面,MG GS延续了之前概念车的设计元素,其前脸设计也是采用了最新家族式风格,包括狭窄的进气格栅以及动感的前大灯设计。车身尺寸方面,MG GS的长、宽、高分别为4500mm、1855mm和1675mm,轴距为2650mm,其定位为一款紧凑级SUV车型。

    配置方面,MG GS传承了经典英伦风范,以“棱面美学”的设计演绎锐意进取,还配备与路虎同源的智能适时四驱系统,并采用保时捷欧式调校底盘,ARP主动防翻滚系统等安全防护,搭载的inkaNet4.0可实现全息3D导航、语音自由说等车联网智能应用,堪称2015年最令人心动的高性能SUV。

    动力方面,MG GS将搭载上汽主导研发的以及与北美通用联合开发的最新一代高效能动力总成MGE 2.0TGI发动机和SGE 1.5TGI发动机,两款发动机均采用缸内直喷和涡轮增压技术,分别匹配TST6速油冷双离合变速器和TST7速双离合变速器。其中MGE 2.0TGI发动机最大功率为220马力,最大扭矩350牛·米,而百公里油耗仅7.9升,1.5TGI车型百公里油耗更低至6.6升,在紧凑型SUV细分市场上没有对手。

    据上汽工程师介绍,这款高性能中级SUV,零到百公里加速仅8秒,动力表现大幅度超越同级别的途观、翼虎等车型,加速性能更是直逼保时捷卡宴、奔驰GLA和路虎极光等豪华SUV。因此,GS可谓是2015年最值得期待的一款自主SUV。

    MG与生俱来的运动基因

    作为MG家族的一员,GS的运动基因并不是无水之源、无本之木。

    在MG品牌90年的历史中,一直以生产高性能运动轿车著称于世。它们将MG引以为豪的运动基因展现得淋漓尽致,被称为“路上最快汽车”的MGB GTV8和拥有“速度之王”美誉的“咆哮雨滴”MG EX181,都是MG划时代的高性能杰作,因此,可以说GS无疑MG品牌的又一款令人惊艳的“极速之作”。

    如果你仔细回顾MG的发展史,就会发现它其实是一个与赛车、与汽车竞技有着紧密关系的品牌。1924年,第一款MG车“Old  NO.1”的诞生恰恰就与赛车有关。当时MG品牌创始人赛西尔·金伯立为了参与当年的陆地终结赛而特别设计制造了该车,而“Old  NO.1”也不负众望最终夺得赛事桂冠,并由此开始了MG的赛车传奇。

    在诞生后的几十年中,MG共创造了40多项世界速度纪录。1928年,MidgetM在法国赛道上的出色表现,让MG决定在1931年继续生产该车型投入比赛,并且拿下了桂冠。接下来,MG干了一件具有里程碑意义的事情,再MidgetM的基础上制造了EX120,这款车是专门用来破纪录的,以至于后来的EX135\EX181等车型伴随MG打破赛事纪录走到了1960年,最值得一提的便是EX135,这事MG史上第一款全封闭车型,也是第一款1.1L最高时速超过200英里的车,后来的EX181还用1.5L的排量创造了250英里的极速。

    目前,已经量产并热销的MG3、MG6和GT同样秉承着MG品牌强大的运动基因,创造了一个又一个的奇迹。

    上汽坚持“两条腿走路”

    随着GT和GS等车型的上市,MG品牌未来将承担起更大的任务。

    据悉,目前MG在上汽乘用车的销量构成中,只占到25%的比例,上升空间巨大。2014年11月,MG GT上市,这是一款瞄准85后年轻群体的车型,主推勇于尝鲜、喜欢挑战的产品特性。MG GT是第一款搭载上汽CUBE TECH全新动力总成的运动型A级三厢车,也是MG历史上的第四代GT车型。秉承“年轻人买得起的Dream Car”的造车理念,MG GT不仅完美诠释了动感时尚的新英伦美学设计,更在减少碳排放量、动力性优化、燃油经济性三大指标上均实现了超过20%的提升,为年轻潮人带来更高效、更富性价比的产品体验。

    从2014年11月GT上市起,MG品牌就针对年轻消费者推出“全城试爱”大型碎片化时间试乘试驾活动。上汽整合线上线下资源,适时为年轻消费者量身定制,将试乘试驾融入消费者的生活中,让他们更便捷地体验新车。自活动启动以来,“全城试爱”就受到了数万年轻人的喜爱,MG GT试驾试乘超过11万人次,甚至出现了高峰时段被“抢空”而追加投放试驾车的情况。

    业内人士认为,明年MG GS上市后,上汽乘用车或将爆发出更大的冲劲,真正做到荣威品牌和MG品牌“两条腿走路”。

    (黄华)

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