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2015年02月18日 星期三
中青在线

新春走基层

苏古尔车间的都拉特·别克

通讯员 张永恒 本报记者 周伟 《 中国青年报 》( 2015年02月18日   03 版)

    一队哈萨克牧民的马蹄声划破了苏古尔的清晨。

    “都拉特·别克!都拉特·别克!”到了奎屯工务段苏古尔线路车间门口,牧民们在马上直起身子,大声高喊。大门里,一个穿着黄色作业服的高瘦男子满脸笑意,向牧民们使劲挥手。

    黄衣男子名叫薛华,是乌鲁木齐铁路局奎屯工务段苏古尔工务车间的主任。薛华告诉记者:“这些人是附近牧民村自发组织的线路巡逻队,专门帮助我们车间巡查铁路及附属设备情况。”

    在哈萨克语中,“别克”是部落首领、拥有权威的意思,而“都拉特”则是哈萨克族最大部落的名字,通常只有最具权威、最受人尊敬的人才可以使用。“‘都拉特·别克’这个名字是我给他取的,我觉得薛华当得起。”伊宁县最具权威的哈萨克族大叔铁木尔·别克拉着记者的手,讲述了名字的由来。

    今年39岁的薛华,2009年11月来到苏古尔线路车间工作。当时正值北疆精(河县)伊(宁县)霍(尔果斯)铁路刚刚开通运营,铁路两侧安装的防护栅栏阻断了苏古尔附近3个牧民村的放牧近道,牧民们需要绕行才能穿过铁路涵洞到达原来的草场。部分牧民不习惯,就想办法拆开防护栅栏,直接从铁路线上穿过,这对人身安全和铁路行车都造成了一定隐患。

    “牧民的生活习惯不是一两天形成的,不能简单粗暴地制止。”薛华说。当时,薛华请车间里的少数民族职工当翻译,连夜印制了500张哈萨克文字的铁路安全知识,逐户送到牧民家中。但一转身,牧民就把宣传单撕了,该怎么干还怎么干。薛华说,他们发了几次传单,效果都不好。正发愁时,一名维吾尔族职工提醒他:“牧民们大山都没出过,字都认不全,你光发传单人家看不懂,都不知道你想干什么,怎么可能有效果?”

    薛华马上改变做法,在几名哈萨克族职工的带领下,拜访牧民村的村长,并利用牧民休息时间,组织大家集中学习铁路安全知识。为了让牧民容易接受,薛华把安全知识编成一个个诙谐幽默的故事,逐村讲给牧民们听:“你上去一剪子,网子开了,羊一跑过去,火车过来‘嘭’给撞死了,一只羊一千多块,老婆的衣服,娃娃的零食,你的酒瓶子一下子全撞没了,怎么办?火车不会给你赔的,谁让你走到它的路上去了?火车‘呜呜’地跑了,你可惨啦!回家还得被老妈骂,被老婆骂,酒都不让喝,这日子过得多惨呀……”

    薛华的段子让牧民们笑得前仰后合,不经意间掌握了铁路安全知识,牧民们同时还记住了这个爱笑、段子多的汉族人。没过多久,纯朴的牧民不但不再破坏铁路的防护栅栏,还利用放羊的时间,帮助车间查看防护栅栏的完整,防止出现破洞让牲畜钻进去。

    每逢过节、婚礼,牧民们都会热情地邀请薛华和车间职工参加,走的时候还给他们带上礼品。2013年3月,薛华参加当地牧民婚礼时,主人的礼物让他有点“受不起”。“大大小小十几只羊啊!太贵重了!”薛华说。

    婚礼主人的话让薛华有点意外:“我的朋友,请拿走吧,过几天就要转到夏季牧场了,这些羊根本翻不过天山,让它们死在路上还不如留给你们。”原来,每年三四月份,牧民们会把牲畜从苏古尔赶往伊宁转场,这一路要翻过北天山,三天三夜才能走到,一些身体虚弱的牲畜会因顶不住暴风雪而死亡。

    薛华笑着制止了主人,拍着胸脯说:“你放心,这事我帮你,羊你先留着,我保证它们在到新草场前不会死的。”随后,薛华组织起车间的干部职工,护送牧民们从北天山隧道旁的铁路辅洞通过,原来三天的路程仅仅走了半天,没有一只羊死伤。

    “我在这里生活了50多年,每年转场都看见成片的牛羊死去,就算再心疼也没有办法。你们铁路好啊,你们铁路工人好啊,诚心诚意地帮助我们,你是我们的别克,是苏古尔的别克,是都拉特·别克!”铁木尔·别克大叔拉着薛华的手,眼含泪花向村民们大声宣布。

    从那天起,薛华这个“都拉特·别克”的哈萨克名字就在牧民中叫响了。当地牧民和苏古尔车间职工的关系也越来越好,牧民们还主动成立了一支义务马背巡逻队,协助铁路做好安全防护工作。

    “我这个哈萨克族名字,是牧民对铁路的情意和尊重,也是铁路职工和牧民们团结友爱的象征,我们要做的,只有更努力地去回报他们。”薛华说。

    本报北京2月15日电

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