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2月27日11时09分，农历正月初九。当北海至防城港北的D8293次动车驶进南宁站8站台时，车窗外的一抹“绿色”吸引了列车长张笑笑的目光。
“Z5/6次——南宁至北京西”，没错！车体上清晰的黑字让张笑笑喜出望外。
张笑笑远远就看到了站在11站台上的男友刘东豪。就在她走出列车的一瞬间，刘东豪也看见了她，两人四目以对，招招手，彼此会心地笑了。
没有人知道，这是这对恋人2015年春运以来的第一次见面，而这次机会之所以出现，竟是因为春运列车密集到达造成的列车始发晚点。
张笑笑、刘东豪这对年轻的恋人在大学时就是同班同学。2013年，两人毕业后双双来到南宁客运段，张笑笑成为广西的第一批动姐，而刘东豪成为南宁铁路局“红旗列车”T5/6次列车的乘务员。
毕业之初，两人原以为在同一个城市、同一个单位工作，可以有更多的时间在一起。然而，走上工作岗位后他们才发现，当初的想法有些太“天真”了。
每次出乘就是3天，由于普速列车和高铁排班的不同，两人班次很难对在一起。你出乘，我退乘。我出乘，你备乘，成为这对恋人不得不面对的工作常态。
两人各自随身带着一张小小的日历卡片，上面分别用红、蓝、绿三种颜色的笔标着密密麻麻的记号，这是刘东豪和张笑笑出乘的排班表。红色代表张笑笑出乘，蓝色代表刘东豪出乘，而绿色则代表两人同时休班的日子。
运气好时，两人一个月能有五六天遇上同时休班，而有时两人一个月竟连一天都碰不上。
日历卡片上，还有许多的绿色标记上画着×号。原来，由于客运部门经常会有一些紧急的运输任务和班次调整，原本的同时休班因此错开了，这也让刘东豪和张笑笑许多约会计划一次次地泡汤。错过了七夕节，错过了圣诞节，错过了情人节，错过了中秋节……
2014年4月的几天，刘东豪和张笑笑的休班刚好重叠在一起，他俩决定回一趟家见见父母，这也是两人工作一年以来第一次回家。然而，问题来了，刘东豪的家在河南周口，张笑笑的家却在河北廊坊，两地相距近1000公里。
“东豪，今年回你家吧，明年假期再回我家！”由于假期时间只有短短的5天，他们只能选择见一方的父母。
11时12分，D8293次列车在南宁站停留不到3分钟，Z6次列车缓缓驶出了车站，10分钟的晚点，换来了刘东豪和张笑笑短暂3分钟的相聚，那么短，却又那么珍贵……
本报记者 谢洋 通讯员 曾令瑶 黎妍
