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从2月4日一年一度的春运开始，镇江站值班员薛静又迎来了一年中最忙碌的时刻。她所在的岗位是镇江站乘车入口处的雷锋服务站，拎行李、推轮椅……一个上午她要接送三四十位重点旅客，上楼下楼一路小跑。加上前来问询各种问题的乘客，薛静每天都要接待将近200名旅客。和薛静一样，来自南京铁道职业技术学院的青年志愿者们也在售票口、安检口忙碌着。
今年春运，镇江站青年文明号比往年更多了一些服务承诺，除了站内服务外，他们还联合公交、汽渡、出租车公司等多家单位一起为重点旅客提供全方位一站式服务。
2014年，团江苏镇江市委发起成立镇江市青年文明号“畅行联盟”。“以前交通系统的青年文明号都在独立运行，‘畅行联盟’是尝试把铁路客运、长途汽车客运和出租车客运等20多家交通单位青年文明号整合到一起，实行联盟化管理，信息互通，资源共享。各青年文明号实现无缝对接，为旅客提供一站式服务。”团镇江市委城工部部长倪中青说。
镇江火车站青年文明号是“畅行联盟”的重要环节，火车站雷锋服务站是“畅行联盟”联络站。
列车接力，30张车票拼成爱心图片
11时31分，11时32分……时间在流逝，镇江站办公室主任徐刚盯着手表，心里焦急万分。他身后30名来自青海玉树的藏族师生一直默默地注视着他。
1月6日上午11时52分，30名藏族师生就要登上K376次从上海开往西宁的列车回到青海玉树。他们是到镇江参加“格桑花”助学活动的，行程费用全由镇江的志愿者捐助。
开车前不到一个小时，带队老师却发现30人的车票被早上7点多先行离开的老师误带上了开往成都的D352次动车，而车已经开出三个多小时。没有车票，他们根本无法登车。就是让他们上了车也无法出站，到站退票、补票对他们来说是一大笔费用，怎么办？车马上就要开了，徐刚很着急。
“把票截下来，下车前送到他们手中。”有着13年客运经验的徐刚有了一个大胆的想法。他立刻登录铁路内网翻阅全国铁路系统的列车班次，寻找到可以在时间上对接吻合的列车以及可以截下车票的节点。十几分钟过后，他划出了一条截取车票最精准的路线：玉树师生在镇江站办好相关手续先行上车，误带车票的老师在D352次列车长帮助下将车票交给武汉汉口站的客运值班员，客运值班员通过G518次列车将车票传递到郑州东站，再由郑州东站交予G673次列车传递到郑州站，当晚9时48分K376次列车到达郑州站时，郑州站的人员将车票交到K376次列车上的这30名藏族师生手中。
而此时D352次动车已经开出去快三个半小时，预计已经过了麻城，还有十几分钟就要到达汉口，而一旦错过汉口，车票就不可能被传递回来。徐刚立即与拿票老师、D352次动车列车长取得联系，通知了汉口站值班员戴发伟，从D352次列车 “抢回”了那30张票。
这看似巧妙的方法执行起来有很大难度。这次传递跨越上海、成都、武汉、郑州、西安五大铁路局和青藏公司，任何一个站点出错，都无法将车票传到藏族师生手里。徐刚不敢掉以轻心，电话直接找到相关的铁路局和列车长说明情况，确认信息并请求帮助。
“这是对我们铁路系统内部是否联系畅通的一次考验，我们给旅客交了一份满意的答卷。”徐刚说。
最后一个确认电话终于打完，徐刚稍松了一口气，他为孩子们开好上车证明，把孩子们送上了车，孩子们为他献上一条哈达。“虽然语言不通，但是他们看见我们在为他们忙，他们都懂得。那一刻觉得做什么都是值得的。”徐刚事后回忆，言语间满是感动。
最终，30张车票顺利到了藏族师生手里。几天后，镇江站接到了来自这群师生的感谢信，上面还有用30张车票拼成的爱心图片。
列车与出租车“联手服务”
在镇江南站的值班办公室里，挂着一面绣着“赠镇江南站工作人员——为人民服务的楷模”的锦旗。锦旗背后的故事还得从2014年3月说起。
去年3月15日上午7点多，来镇江旅游的田女士一家搭乘出租车，到镇江南站乘高铁返回北京，三个行李包却忘在了出租车后备厢里，其中一个行李箱里装有急用的中药。麻烦的是，她已经记不得车牌号，也没有拿发票，只知道出租车是江天集团的。无计可施之下，田女士只好找车站雷锋服务站帮忙。
车站值班员胡伟忠和客运二班值班员王健立即与江天集团取得了联系，不久接到江天集团回复：出租车找到了，行李还在。然而，此时田女士乘坐的G104次列车已经到了发车时间，王健让她先回北京南站等消息，行李随后送到，田女士一家这才上了车。上午9时30分，接到公司寻呼广播的出租车司机将行李运回了镇江南站，行李被交由G112次列车带回北京，田女士在北京拿到了行李。为此，田女士特快专递寄来锦旗表示感谢。
在“畅行联盟”成立之前，通过这样的方式找回行李还是“不可思议”的事情，因为铁路和公路运输是互不相干的两个系统，彼此关系并不熟络，也缺乏基本的联系。然而“畅行联盟”的成立，打通了这一关节，镇江市所有交通运输系统的号码和信息都被整合到一个平台上，可以供大家快速查询，铁路与公路之间的信息交流也更加畅通。
如今在镇江，像这样列车与出租车、长途汽车、公交车“联手”为旅客寻回丢失行李的事情已经不是新鲜事，“畅行联盟”为旅客实现了一站式服务。
为旅客架起生命通道
镇江站客运主任沈伟和“120”很熟悉，遇到旅客突发急病，都是他们通知“120”到车站急救病人。
去年10月30日晚上6点多，沈伟突然接到一个紧急电话，说是马上到站的G7064次列车上有一个女病人，必须立即下车救治。这位旅客独自从常州前往南京，途中突然感到小腹胀痛、头晕，发寒无力并伴有大出血。
沈伟接到通知后，立即联系120救护车，并火速赶往站台，把病人接下车，在候车室等待救护车的到来。
病人没带现金，沈伟就先垫付了1000元急诊费。“人命关天，我们还是要救人为先，其他的都是小事儿。”沈伟说。
救护车来了之后，沈伟安排了两名工作人员陪同病人前往医院。他一边观察病人病情，一边联系这位女乘客的家属。晚上8点多，病人的家属终于赶到了医院，而病人经过急救之后，也已脱离生命危险。
为了防止乘客在乘车过程中出现身体不适却无法及时得到救治，镇江站特别强化了“站车交接”制度。如果列车行驶途中有旅客身体不舒服，必须立即通知下一站，站点工作人员立刻联系救护车，列车到站后，立即交接，为突发疾病的旅客争取抢救的时间。
镇江站团委书记江勇说：“近一年的运行，‘畅行联盟’已建立起较为完善的运行机制。2015年春运，镇江站第一次依托‘畅行联盟’实现春运一站式接力服务，我们将用‘畅行联盟’这一形式践行‘情满镇江’的承诺。”
