什么是北欧豪华？ 全新XC90刷新SUV设计观

    占地2000平方米的沃尔沃展台上，巨大LED环绕之中，只有一位主人，它就是全新XC90荣誉版。再加上免费提供现磨咖啡，这里的参观者络绎不绝。这喧嚣的一幕似乎成了沃尔沃吹响的冲锋号。

    上海车展上，沃尔沃一共只展出了3台车。舞台中央是全新XC90荣誉版，两侧则是两部插电式混合动力车：全新XC90 T8和S60L。沃尔沃这家来自北欧的豪华汽车品牌，似乎在积攒了品牌复兴的内力后，带着其最新的豪华车型设计理念和雄心，向豪华SUV市场发起了冲锋。

    “这将是沃尔沃88年历史上的‘北欧豪华’新时代”，沃尔沃汽车集团全球总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在发布会上信心满满地说：“今天推出的全新XC90荣誉版诠释了我们以人为中心的‘北欧式豪华’，也成功地传承了一直以来沃尔沃品牌在安全、健康与品质的核心价值。”

    沃尔沃将这款全球首秀的全新4座XC90荣誉版称为“超级头等舱”。所谓“超级头等舱”，就是在XC90上颠覆性地将副驾驶座椅取消，使它变身为精妙的多功能工作台。“这个工作台可变身成车内办公桌、梳妆台、17寸多媒体终端，还有腿部支撑功能和放置鞋履的空间，还带有化妆及首饰储物格”，工作人员边说边演示着转换的过程。在当今SUV市场越来越倾向于三排式设计的潮流中，沃尔沃反其道行之，在XC90上采用了4座的布局设计，这也让后排得到了49毫米空间的提升。

    与“超级头等舱”大空间相匹配的，是同样奢华的配置，如瑞典皇家水晶品牌欧瑞诗的选材和工艺、英国殿堂级音响设备Bower&Wilkins、大尺寸后排液晶屏等。

    “我觉得这块接近两个iPad大小的显示屏最有说服力。”现场一位观众说。而像他一样被这种与智能手机相近的大尺寸触摸屏所打动的人还有很多。

    也许是为了向世人证明其全球品牌复兴战略的成功实施，沃尔沃在2015年的跃进式动作不可谓不多。3月26日，沃尔沃“Drive Me”自动驾驶项目测试来到北京。驾驶者在北京西六环高速上撒开方向盘行驶的画面在国内外引起轰动。而这部被看作北欧豪华扛鼎之作的全新XC90荣誉版也搭载了沃尔沃的交叉路口自动刹车技术与路面偏离保护系统。据介绍，XC90荣誉版可在城市交通路况下实现“人走我走、人停我停、人转我转”，从而大大减轻驾驶者的负担。

    “今天，沃尔沃旗舰车型全新XC90的发布和预售上市，将打破德系豪华车在顶级车型上的垄断局面，让北欧豪华体验成为优智精英人群的生活方式。”汉肯·塞缪尔森最后总结道。