亮相半月即上市 中华V3着急了吗

    销量持续增长的小型SUV市场，自去年以来便一直是汽车企业的必争之地。尤其对于自主品牌来说，在中高端市场竞争乏力的情况下，先从小型SUV市场寻找突破成了不少企业的选择。数据显示，今年4月，小型SUV市场销量前三名均被自主品牌占据，分别为哈弗H2、江淮S3和长安CS35。分析认为，“性价比”仍是影响这一细分市场消费者购车的首要因素。

    在上海车展亮相的中华V3，日前正式宣布加入小型SUV市场的争夺大战中。新车分别搭载1.5L、1.5T发动机，根据配置的差异共计推出9款车型，售价为6.57万～10.27万元。发布会上，华晨汽车集团董事长祁玉民说：“就这个车，就这个价格，我今天说再多好像都没有意义。此时无声胜有声！”

    相比于江淮S3、长安CS35等竞争对手，中华V3的价格确实够低，拥有足够的竞争力。但华晨汽车集团整车事业部销售公司总经理杨波表示，价格并非中华V3唯一的撒手锏。“中华V3从3年前的设计及前期市场的研究开始，定位都是85后的年轻一代，同时也包括那些心理年轻，向往年轻、健康、向上生活的消费者。”杨波说，“从整体外观造型看，中华V3有SUV的大气，能满足年轻人大气、硬朗的心理需求，车前部和尾部向外张起，都迎合了运动、时尚、大气、硬朗的潮流SUV的设计。”

    从内部的考量上来看，考虑到中国年轻人挑剔的品位和要求，中华V3的内饰更追求品质感，比以往的产品有很大的提高，这款车有它独特的优势和特点。用一句话概括就是“内外兼修”。 杨波告诉记者，中华V3可以说是华晨造车史上的一个重要进步。

    从亮相到上市只有半个月，面对不少媒体“中华V3是不是太着急了”的疑问，华晨汽车集团整车事业部CEO高博文说，早在3年前，他们做华晨汽车产品战略规划的时候，就已经预测到未来几年SUV市场将是增长最快的汽车细分市场。“近几年随着中国经济的增长，中国的购买力也越来越向年轻人的趋势发展。通过市场调研，我们发现中华V3的市场需求是非常高的，这款产品既然在市场上有这么好的反响，它的亮相和上市之间就不应该有太长的间隔”。

    对于中华V3的销量，祁玉民给出的目标是月销过万辆。高博文表示，这款车上市后很可能会供不应求，即使会有这样的情况发生，华晨也会把生产的质量充分保证起来，绝对不会为了达到市场需求而忽视质量。“现在每月实现1万辆的销量可能有些困难，但我相信到年末一定会达到这一目标”。