跨国抢险救援 见证中尼友谊

    5月24日22时，樟木口岸的中尼友谊桥桥头，圆满完成赴尼泊尔抗震救灾和道路抢通保通任务的中国武警交通救援大队胜利凯旋。此前连续20个昼夜的奋战中，中国武警交通救援大队累计抢通中尼、吉隆至加德满都公路尼泊尔境内损毁严重的148公里路段。

    尼泊尔军队参谋长拉纳上将发来感谢信，对中国政府作出的无私奉献致以最诚挚的谢意，感谢尼泊尔地震发生后救援大队在抢险救援中作出的卓越贡献。

    “中国救援队专业敬业，令人敬仰！”

    4月25日，尼泊尔发生8.1级强震，山崩地裂、房屋倒塌、道路损毁、通讯中断，多个村镇成“孤岛”。担负中尼两国陆上贸易“黄金通道”的中尼、吉加公路遭受极大破坏。

    此刻，救援力量难进入、生命营救难展开、受灾群众难转移，而道路抢通成为抗震救灾的重中之重。

    应尼泊尔政府请求，经国务院、中央军委批准，武警部队紧急组建中国武警交通救援大队，派出500名官兵、180台工程机械，分别于5月3日和11日从樟木、吉隆口岸出境，执行中尼、吉加公路的抢通保通任务。

    5月4日9时，中国武警交通救援大队操作手、中士方洋便驾驶挖掘机驶过中尼友谊桥，一路爬坡过坎、开山劈路，快速清理桥头的废墟。

    47岁的尼泊尔商人乔伦踩着满地落石，深一脚浅一脚地来到挖掘机跟前，冲方洋竖起了大拇指。

    “走出国门，代表的是中国形象，树立的是国家品牌。”中国武警交通救援大队总指挥傅凌介绍，该大队主体由武警交通部队抽调精干力量组建。武警交通部队长期从事公路建设和养护任务，先后参加了汶川地震、舟曲泥石流、芦山和鲁甸地震等国内重大自然灾害抢险救援任务，是一支能打胜仗、善打硬仗的专业救援队伍。

    “中尼公路依山而建，一边是万丈悬崖，悬崖下是湍急的中尼分界线波曲河，道路中间横亘着被山体滑坡冲毁的房屋，以及当时排队等待通关的车辆，作业空间狭窄，抢通难度极大。”傅凌介绍说，为破解救援力量难展开的问题，救援大队积极创新抢通方法，采取“分段推进、多点展开、先通后扩、抢通结合”的战法，科学编组专业技术人员和大型机械设备，开始救援当日就推进19公里。

    无人机在施工地段上方盘旋飞行，三维激光扫描仪展开地质灾害评估，“全副武装”的医护人员跟进洗消防疫……这支走出国门的中国武警交通救援大队不仅专门组建了地质侦测、地质勘查和医疗救护3支专业分队，还拥有某新型无人机、泥石流地声预警仪、裂缝报警器、滑坡伸缩预警仪等先进设备，全程开展灾情侦测、险情排查和疫情评估，为道路抢通提供了精确数据支撑和安全防护保证。

    “官兵每人都有绝活，个个都是操作高手、技术能手。”5月11日，吉加公路一处巨量塌方体前，在使用某新型聚能炸药不奏效的情况下，爆破手杨力苏拿出自己的“杀手锏”，运用履带式潜孔钻对巨石进行成功爆破。第二突击队队长邢秀银介绍说，连日来余震频发、飞石不断，作业现场情况瞬息万变，每名安全员、警戒员、引导员凭着丰富的实践经验，科学指挥救援人员和机械安全避险30余次。

    为了抢通吉加公路，救援大队连续奋战216个小时，抢通损毁最严重路段18公里，拓宽平整加固道路112公里，清理塌方体28万余立方米；在实现中尼公路全线贯通的过程中，救援大队在118个小时里抢通损毁最严重路段31公里，拓宽平整加固道路17公里，清理塌方体11万余立方米。尼军方代表卡德卡中校称赞：“中国救援队专业敬业，令人敬仰！”

    “在这个地方作业，胆子小了不行”

    “要不是这顶‘救命帽’，我这条小命就留在这儿了。”5月4日13时20分，尼泊尔新图巴尔恰克县境内库达里山山腰，地质勘查分队队员陈金宝正跟藏族工程师江白拉着皮尺，测量一个山体新缝隙的长度。

    余震突然袭来，一块滚落的飞石正巧砸在陈金宝的安全帽上。他一个踉跄，差点儿摔倒在地。下山拣起安全帽，陈金宝发现，安全帽的顶端，被石头砸出一个拳头大的坑。“下午的勘测，你还是别去了。”听了江白的话，陈金宝不同意，“勘查4人一组，咱们8个人总共两组，缺了我，作业怎么展开？”

    由于震后山体松动，加之尼泊尔境内路段山高谷深，受到余震、降雨影响，山体不时会降下一些“碎石雨”，给作业官兵生命安全带来很大威胁。但无论情况多么危急，救援官兵们始终豁得出、不怕死、敢拼命，坚决打赢跨国救援攻坚战。

    5月12日下午3时许，尼泊尔再次发生7.5级地震，塌方滑坡呼啸而下，刚刚抢通4天的中尼公路又被无情摧毁。为尽快掌握灾情，总指挥傅凌率7名突击队员，冒着余震勇闯飞石流沙区，徒步20多公里，为科学制定抢通方案掌握了第一手资料。抢通现场，16名军、师职领导干部身先士卒，33名团职干部冲在一线。

    战士军前半死生，身处险情不言险。5月13日，吉加公路一号作业点，滑坡塌方将整个路基完全冲毁，凸起的山包将整个路面堵得严严实实，形成重大“肠梗阻”。第一突击队现场指挥员王世鹏喊道：“王占平，打头阵！”

    “在这个地方作业，胆子小了不行。”王世鹏介绍说，塌方体下埋有尼方遇难人员，尼方请求帮助挖掘遗体。由于塌方体总量太大，跟山体连成一体，只能采取开辟便道、分层剥离的方法进行抢通。挖掘机操作手作业时稍有不慎，山体受到震动影响，就会引发二次塌方。

    “出国抢险，危险再大也不能退缩，困难再大也要克服。”王占平说。

    经过救援官兵100多个小时的连续奋战，抢通损坏最严重路段48公里，清理塌方体16万余立方米，再次成功抢通中尼公路。执行任务中，17名战士火线入党，10名官兵火线立功，50余名官兵受到上级表彰。

    “每名救援官兵都是传递中尼友谊的使者”

    5月20日下午3时30分，在尼泊尔提莫里村，和尼军方共同宣布吉加公路实现全线贯通后，中国武警交通救援大队从携带的物资中，拿出5吨大米、面粉和方便食品送给当地受灾群众。

    “你们不仅为我们抢通了道路，还送来了食物，太感谢中国了！”38岁的当地村民克什纳一边亲吻刚刚领到的大米，一边向救援官兵表示谢意。

    “每名救援官兵，都是传递中尼友谊的使者。”中国武警交通救援大队分队指导员何林介绍说，他们制定了《宗教禁忌十条》《民族习俗十条》《救援纪律“十不准”》，教育引导官兵发扬国际人道主义和国际合作精神，遵守尼泊尔法律法规，尊重当地宗教信仰和风俗习惯，积极为受灾群众做好事、办实事。

    5月21日11时，医疗救援分队来到尼泊尔北部边陲山区热索瓦村进行巡诊。闻听消息的村民，在临时诊所门口排起了长队。听说有位名叫库马瑞的村民前几天右肩被飞石砸伤，伤口感染严重，医疗救援分队队长金峰没来得及卸下背囊，就带领部分队员快步赶至库马瑞家查看病情。不到20分钟，队员们就为库马瑞进行了伤口清创和换药包扎。

    随后，医疗救援分队向当地医疗机构赠送了价值5万元的药品器材。为便于患者使用，队员们分类进行交接，并特意详细标注好中英文对照说明。“中国军医为我们想得太周到了，中国人民真是我们的好邻居、好朋友。”当地医疗机构代表谢热斯塔说。

    5月24日，中国武警交通救援大队凯旋归国，尼泊尔周边村庄的村民自发前来为官兵送行。“你好”、“谢谢”之声不绝于耳，村民隆巴在手上写下“Thanks China(感谢中国)”。尼军方联络官约西拉着中尼两方人员，在“中国人民坚定与尼泊尔人民站在一起”的横幅下合影留念。

    “虽然我不记得每个人的名字，但我知道他们有个共同的名字叫中国。他们每天做的一切，都是为了尼泊尔人民。”当地警察帕尼压说。

    本报西藏聂拉木县5月29日电