人人都能当赛车手 中国量产车有了“擂台赛”

    谈起“车赛”，我们脑海中似乎只会想起呼啸而过的F1方程式赛车，或是豪华的超级跑车，不过现在，量产车也有属于自己的比赛了。中国量产车性能大赛就是一次全新的尝试。

    近日，中国量产车性能大赛新闻发布会在中国汽车技术研究中心举办。国家体育总局汽摩运动管理中心副主任林洁表示，与传统的汽车运动相比，中国量产车性能大赛不仅填补了中国量产车赛事方面的空白，也对消费者有着重要的引导意义。

    中国量产车性能大赛是以量产车型为比赛车辆，在不同的实际环境中（如严寒或酷暑），对于不同汽车的不同属性（如动力性、制动性等）进行一一比拼，而且参赛者只要有驾照就能报名参赛，可谓是国内门槛最低的汽车赛事。

    此次大赛有诸多值得关注的亮点，其充分考虑了天气和场地因素对于车辆性能的影响，依托中国汽车技术研究中心的技术背景，选择在高温、高性能、高寒三大特殊环境中进行比赛，考验车辆的全方位性能指标。

    三大特色比赛场地、六大类型的比赛项目，以及长达半年的赛制让大赛变得与众不同。其中，三大比赛场地的选择分别是珠海赛车场、位于大丰市的盐城试车场以及位于牙克石的博世冬季试车场，皆为专业试车场地。这是汽车赛事第一次进入专业的试车场地内进行。

    与传统汽车赛事单纯计时不同的是，大赛设置了包括动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性六大类型14个比赛项目，将汽车的性能这一许多人心目中模糊的概念，做了精细化的细分，一一展现车辆的细微性能差别。未来，组委会还将不断补充比赛项目，涵盖更多领域。

    据林洁介绍，汽车运动作为体育文化的一部分，是构建公共文化服务体系的重要一环。汽车市场井喷式的发展，催生了以汽车赛事为主要代表的汽车文化在国内的流行与普及。此外，各地纷纷举办结合自身特色的汽车赛事，带动了众多的民间汽车俱乐部、明星车手的不断涌现，中国的赛车运动已经开始朝着平民化、大众化的方向发展。此次中国量产车性能大赛就代表了未来的新方向。