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上周二，上海当代艺术博物馆举办的“挑T，小心上瘾·全新奥迪TT科技体验之旅”活动，是继今年上海车展后新一代奥迪TT的二度亮相。活动现场，展厅内陈列了难得一见的“三代同堂”，而当天最为耀眼的，莫过于那款亮蓝色喷漆的第三代奥迪TT Coupe。
作为TT家族第三代车型，全新TT的长宽高分别为4180/1832/1353mm，轴距为2505mm，相比现款车型的轴距增长37mm。新车在外观上采用全新的设计语言，硬朗的车身线条一改前两代给人过于圆润的印象，配备的19寸大轮毂运动范十足。升级的金属油箱盖只需轻轻按压便会弹开，将油嘴直接插入油箱口即开始加油。
全新TT前脸一对犀利的矩阵式LED大灯是一大亮点，它集成了远光灯、近光灯以及日间行车灯，由12个小型LED单元控制，并且能够判断对向来车的方向，在该处减弱光线，对方不会因为强光照射形成盲区。
“我们做了一组调查，人脑接受的信息90%来自我们的视觉系统，在驾车的时候，这个比例上升到96%。我们的视觉在夜间是受到限制的，对方的远光会造成自己眩目，甚至造成间接性失明，而四分之一的事故就是发生在夜间的。”来自奥迪车灯技术研发组的陈琼女士表示，安全性一直是奥迪最为重视的部分，这也是为什么要把矩阵式LED大灯这项成本较高的技术应用到全新TT的原因。
除此之外，矩阵式LED大灯还可以和全新MMI系统协同作用，根据导航数据在方向盘转动前照亮弯道。全新MMI多媒体交互系统的搜索功能采用便捷的自由文本输入，语音系统也再次深度开发，可以识别更多的日常用语，带有触控功能的增强型MMI导航系统拥有10GB音乐文件闪存、8个喇叭和1个基于地图导航的限速提示功能。
全新TT的“虚拟驾驶舱”增大了仪表盘区域，并将其数字化。采用英伟达Tegra 30系列芯片，车载电脑显示屏以及信息娱乐系统等都被整合到了这块12.3英寸1440×540像素的高分辨率显示屏中。
近年来，奥迪不断追求汽车的轻量化，采用2.0TFSI发动机的第三代奥迪TT手动挡四驱车型仅重1230千克，比前代车型减轻50千克。2.0TFSI发动机最大功率为169kW（230Ps），扭矩峰值可达370Nm，与之匹配的是6速S Tronic双离合变速器。新TT Coupe quattro全时四驱车型百公里加速时间为5.3s，最高车速为250km/h。
全新TT在快速转弯时车轮牢牢抓住地面，很大程度上抑制了车身侧倾。在刹车时，拥有电磁减震系统的TT可减小车身纵向倾斜。即便在正值雨季的上海，TT的真实实力并没有缩水。
当尖端科技遇见澎湃动力，颜值颇高的新TT颠覆性的变化和突破或令“老面孔”的奔驰SLK以及宝马Z4倍感压力。据悉，全新一代奥迪TT即将于6月30日发售。
包校千
