8月11日,工人在渝黔铁路天坪隧道内施工。由中铁隧道集团承担施工的渝黔铁路天坪隧道正洞全长13978米,隧址地质条件复杂,集岩溶、瓦斯突出、高地温、高地应力、突泥涌水、断层破碎带等多种不良地质于一体,为渝黔铁路控制性工程。目前隧道施工进展顺利,截至8月11日,全隧正洞还剩5415米,预计2016年10月全隧贯通。
张永超/摄(新华社发)
中青报客户端
8月11日,工人在渝黔铁路天坪隧道内施工。由中铁隧道集团承担施工的渝黔铁路天坪隧道正洞全长13978米,隧址地质条件复杂,集岩溶、瓦斯突出、高地温、高地应力、突泥涌水、断层破碎带等多种不良地质于一体,为渝黔铁路控制性工程。目前隧道施工进展顺利,截至8月11日,全隧正洞还剩5415米,预计2016年10月全隧贯通。
张永超/摄(新华社发)
来源:中国青年报
2015年08月12日 01 版