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2015年08月27日 星期四
中青在线

2016款欧蓝德来了 三菱“心急吃不了热豆腐”?

许亚杰 《 中国青年报 》( 2015年08月27日   10 版)

    “我们的目标不仅是超越其他进口车型,还想跟国产主流城市SUV一较高下。”在2016款欧蓝德上市前夕,三菱汽车销售(中国)有限公司常务副总经理乘光圭一如此表示。

    8月24日,2016款欧蓝德正式上市。该车共推出4款车型,售价19.98万~28.48万元。针对2016款欧蓝德,三菱打出了“安全plus”“空间plus”和“驾驭plus”的口号。实际上,这款车确实有不少令人眼前一亮的地方。

    首先,该车在外观上颠覆了人们过去的印象,采用三菱最新Dynamic Sheild设计语言的前脸使该车看上去更加凌厉。一名三菱工作人员信心满满地表示:“脱胎换骨式的外观变革后,你完全无法将全新欧蓝德与现售车型产生任何联系。”

    目前,城市SUV市场“以大为美”的趋势愈发明显,2016款欧蓝德也在“空间plus”的目标下特别推出7座车型。其实它2670mm的轴距并没有变,而是采用walk-in在后排构造出多样的布局选择,从而满足用户的不同装载需求。例如第二排座椅可前后移动多达25厘米,7座版的后两排座椅也都可通过折叠腾出更大的行李箱。

    其中最值得注意的,是自适应巡航控制系统和前方碰撞预防辅助制动系统。前者能自动追踪前方车辆,并随其减速或停止;而后者能在感应器检测出前方碰撞危险时发出警报,并在判断碰撞风险等级后采取自动制动。尤其在遇上堵车时,这两套系统能够减轻驾驶者负担,尽量避免碰撞发生,在提升驾驶便利性的同时保证驾乘者安全。

    有分析人士指出,作为整车原装进口的城市SUV,19.98万~28.48万元的售价能够进一步提升2016款欧蓝德的竞争力。这样的定价也符合三菱中国的策略,乘光圭一表示,旧款欧蓝德之所以能收获月上牌量2500辆左右的佳绩,靠的就是出色的性价比,“2016款欧蓝德的目标是延续这一点,要在进口城市SUV中争冠。”

    不得不承认,以这款新欧蓝德的产品力,其接近国内主流国产SUV价位的定价多少反映出三菱在品牌力上的不足。乘光圭一也坦言,目前三菱在品牌影响力、溢价能力上与丰田、日产等一线品牌的差距很难迅速弥补。“目前来说,三菱的目标不是成为规模最大的车企,而是利用我们的优势技术为客户打造实用、可靠的特色产品。”

    2016款欧蓝德虽定位于城市SUV,其优异的通过性却让它足以成为特色产品。该车的顶配车型采用了同级罕见的S-AWC超级全轮控制系统,利用三菱出色的电控技术集成了EPS、AFD制动等功能。它能够对四轮进行合理的扭矩分配,减少车身摇摆、提高回正性和稳定性,从而保证车辆的通过性,并使驾驶者能够相对轻松地控制车辆姿态。

    不过正如乘光圭一所言,三菱在追赶一线品牌的道路上“心急吃不了热豆腐”。采用整车原装进口的欧蓝德在实际提车时也略显繁琐,目前多地4S店内现车有限,顾客试驾购车尚需预约。想看看这位外来的和尚是否真的会念经,同样心急不得。

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