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今年3月至今，一辆奔驰越野车违规占用应急车道23次，10月13日深圳交警查扣该车并开出69000元、记138分的罚单。这是今年深圳交警对单项交通违法开出的最高罚单，也是全国对占用应急车道违法的最大罚单。（《广州日报》10月14日）
这一交通违法案例的确堪称全国“首创”，因此该事件作为这几天的一个重大社会“新闻”而被公众“津津乐道”。然而，这个全国最大的占用机动车道罚单的诞生，并非法治交通之幸。透视这个“最大罚单”，我们可以看到机动车驾驶者对交通法规的不遵守、不敬畏，当地交管部门在动态实施交通管理上的失察。
每个机动车驾驶者，在申领驾照时都需要经过层层交通法规的学习和路考，最基本的交通法规内容和常识性的东西都应该知晓，为何还会放纵自己的驾驶行为，屡次突破交通法规的红线？从这名奔驰车驾驶者任意违规占用机动车道的行为来看，这是一种典型的交通违法上的主观故意，是不折不扣的交通恶习。
今年以来，深圳交警共查处占用应急车道违规行为10549宗，其中“十一”期间查处了349宗。深圳交警通过大数据分析，发现一辆号牌为粤B9E5Q9的黑色奔驰越野车，从今年3月至今已有23次违法占用应急车道的行为，排在“黑榜”首位。照理说，如今交通监控设施早已非常完善，电子眼抓拍违法车辆更是轻而易举，车辆违法一两次如果说尚难以被发现，可为什么，数十次的交通违法行为特别是高频率、高密度的违法行为，却没有被及时发现和处置？
如果交管部门查处滞后，就可让交通违法者肆无忌惮。《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定：驾驶机动车在高速公路、城市快速干道或者隧道内行驶，非紧急情况占用应急车道、路肩的，处3000元罚款，记6分。如果驾驶人有上述2次违法行为，将被扣除12分，年内就不能驾驶机动车上路了。可是，本该“禁行”的违章车辆，却在路上行驶了大半年，对于这样的超级违章，应该如何惩处？
这种“最大罚单”成为一时轰动新闻，并不是什么光彩的事情，只能说明距离法治交通的要求还很远，还不足以让法治交通成为每个机动车驾驶者的行为自觉。如果地方交管部门严密监控，发现每起重大交通违法行为都及时处置，把交通违法行为尽可能地消除在萌芽状态，还会有全国最大违法占用机动车道罚单的诞生吗？
