交通部：《京津冀协同发展交通一体化规划》获批复

    本报北京11月26日电（记者宁迪）今天上午，交通部新闻发言人刘鹏飞表示，交通部联合国家发改委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划(2014~2020年)》已获批，近日即将印发。

    刘鹏飞告诉记者，目前，京津冀交通一体化中的一批重点工程取得积极进展。

    在轨道交通方面，京津城际延伸线已于9月20日通车，津保铁路将在年底前通车，京张铁路、京滨城际、京唐城际、京霸城际力争年内开工，京沈客运专线北京至承德段继续加快建设，廊涿城际等正在开展前期工作，首都机场到北京新机场的联络线正在加快规划。此外，北京已初步确定第一条样板线为平谷线，线路全长72公里，其中约22公里穿过河北，目前该线走向及站位设置细节正在规划中。天津市已开通津蓟市郊客车、京蓟城际快速列车，津蓟市郊客车日均客流量近万人次，是去年的4倍。

    在公路方面，京秦高速天津段将在今年底建成通车，河北省界段、平安城至大安镇段两个项目已于10月获批复，力争年底前开工建设。

    水运方面，黄骅港矿石码头一期工程建设已完成主体工程，唐山港煤炭、散货码头项目已开工建设。天津港东疆集装箱码头二期工程、天津港南疆原油码头、秦皇岛港深水航道等项目正在等待批复或前期准备当中。

    京津冀在运输服务一体化方面也取得了显著成效。交通部编制了《京津冀城乡客运一体化改革总体方案》，加快京津冀道路客运班线公交化改造，加快推进京津冀道路客运联网售票与客运联程运输发展。目前，天津机场在北京南站、八王坟客运站等设立了异地城市候机楼，首都机场开通了至六里桥客运主枢纽的机场巴士线路，南苑机场实现了数据信息的初步接入，京广高铁北京至邯郸段高铁站“站站通公交”工程也在加快推进。

    此外，京津冀交通一卡通互联互通工作，也取得了重要进展。北京市已完成交通一卡通卡面设计，正在同步开展卡片、终端测试及系统开发，年底前重点开展对铁路枢纽周边以及与天津、河北毗邻的公交线路升级改造；天津市已完成市级交通一卡通软硬件平台搭建和清分结算核心系统开发，年底前重点在滨海新区和武清区开展公交线路交通一卡通升级改造工作。河北省交通运输厅组织建设了省级清分结算平台，组织石家庄、邯郸、保定、张家口、承德、沧州、廊坊等地加紧开展部分公交线路交通一卡通系统升级改造工作。

    “交通一卡通互联互通尚处在联网调试的试运行阶段，由于系统较为复杂，技术难度高，涉及面广，目前线路覆盖范围还不够广，卡片发售地点也不够多，刷卡设备、卡片信息、后台系统等有可能出现一些技术问题，会对乘客的使用造成一定影响，还请大家给予谅解。各地在试运行过程中，将按照工作预案及时解决这些问题，逐步实现正常有序运营。”交通部有关负责人解释。