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2015年12月01日 星期二
中青在线

“传奇州长”的八个故事

——追记傣族共产党员、云南西双版纳原州长召存信

新华社记者 李自良 伍晓阳 《 中国青年报 》( 2015年12月01日   03 版)

    从傣族土司到人民公仆,连续40年担任云南西双版纳傣族自治州州长,召存信何以谱写人生传奇?八个真实故事,见证了召存信的勇敢、坚定、赤诚与担当。

    故事一:少年抗日卫家园

    1944年初,抗日战火燃烧到西南边境,日军飞机对边境村寨进行轰炸。年仅15岁的召存信,奉命到勐腊县勐捧镇组建抗日武装。

    他发动各村寨青壮年,组成一支约140人的抗日自卫中队。每次日军飞机轰炸后,召存信就带着自卫队员迅速赶到,扑灭火灾,救治伤员。少年才俊的表现,赢得了土司、头人和百姓交口称赞。

    第二年,老勐捧土司病故,没有留下子嗣。根据他生前提议,“傣王”车里宣慰使任命召存信为新的勐捧土司。

    故事二:北上寻找共产党

    任车里宣慰使司署议事庭庭长时,召存信敢于抵制旧政权及驻军的乱摊派,两度被抓起来关押,由此产生了反抗的强烈愿望。

    受进步人士鲁文聪的影响,召存信对中国共产党心生向往。当时鲁文聪率领的部队接管了几个县的政权,但武装斗争形势严峻。

    1949年5月,召存信与鲁文聪一道,北上普洱寻找共产党,请求党组织派人整编和领导鲁文聪率领的反蒋武装。召存信留在党组织举办的普洱军政干校培训,坚定了跟党走的决心。

    故事三:协助解放西双版纳

    1950年2月,解放军追击国民党残军,兵抵西双版纳澜沧江边。国军渡江逃窜。

    召存信带领20多位傣族头人找到部队首长,痛陈国民党残军长期盘踞西双版纳、欺压百姓的行径,恳请解放军渡江作战,并愿提供一切协助。部队请示上级获准渡江作战。

    召存信组织发动群众,准备船只、竹筏、担架等物资,安排翻译向导、船工和后勤运输等人员,协助解放军渡江作战。2月14日,解放军顺利渡江,几天之内解放了西双版纳全境。

    故事四:向毛主席敬献金伞

    1950年国庆前夕,中央组织少数民族代表进京观礼。通知传来,少数民族上层人士顾虑重重,召存信毅然报名参加。

    在党和国家领导人接见观礼团的宴会上,毛主席握着召存信的手说:“召存信同志,你在解放西双版纳斗争中所起的作用,我知道了。你很年轻嘛,希望你跟着共产党走,建设好社会主义新边疆。”

    召存信激动回答:“毛主席,我一定按照您的教导,把西双版纳建设好!”

    随后,召存信和“末代傣王”刀世勋一起,把象征领主权力的金伞献给了毛主席。

    故事五:民族团结盟誓

    1951年元旦,普洱专区举行第一届兄弟民族会议,各界代表3000多人欢聚一堂。党政军领导和少数民族上层人士进行盟誓。各民族代表以“剽牛”“喝咒水”仪式,发誓一心一德,团结到底,在中国共产党的领导下,为建设平等自由幸福的大家庭而奋斗。

    盟誓结束,召存信大步上前,第一个在誓词上签下自己名字。

    如今,这块象征民族团结誓词碑的“新中国民族团结第一碑”,坐落在宁洱县城,被列为国家重点文物保护单位。

    故事六:蒙冤中的坚守

    “文革”期间,召存信受到迫害。造反派称他是“反动土司”,逼他承认各种捏造的罪行,把他下放到“五七干校”劳动。

    但是,尽管身陷困境,但召存信始终坦坦荡荡,不做违心事,不说违心话。

    1975年第四届全国人大召开前,周恩来总理在审阅人大代表名单中,发现没有召存信的名字,十分关切地询问情况,得知当时召存信被关押在景东县糖厂。在周总理干预下,召存信获得“解放”。

    故事七:建设我国天然橡胶基地

    1953年,科学家考察发现西双版纳适合橡胶种植。听说种橡胶不仅可以造福当地,还能为国家建设作出贡献,当时担任自治区主席的召存信欣然表示支持,“要地给地,要人给人”。同年9月,景洪市郊建立“西双版纳特林试验场”,召存信自告奋勇担任试验场场长。

    试验获得成功,西双版纳建立了一批国营农场,数万名农垦干部职工从全国各地移民西双版纳。这带来了发展机遇,也带来了不少矛盾和问题。召存信协调解决了农场发展中的无数困难和问题。

    目前,西双版纳已成为我国第二大天然橡胶基地。几十年来,为国家战略物资保障作出了不可替代的巨大贡献。

    故事八:修建机场与开发旅游

    西双版纳地处边疆,交通不便,经济发展和对外开放受到严重制约。召存信利用各种机会,争取国家在西双版纳修建机场。

    1986年,国家同意修建西双版纳机场。机场选址确定后,新问题来了:机场建设需要征用农田,当地农民不干。

    召存信开导被征地的农民说:“我们傣家人有金凤凰把人驮走和飞船把人载走的传说,但是谁也没见过金凤凰、没见过飞船。飞机就是飞船啊,建了机场大家不就可以坐飞船了吗?”

    通过耐心劝导,当地老百姓想通了,把土地交了出来。如今,西双版纳机场已升为国际机场,开通了20多条国内国际航线。机场的通航,为西双版纳旅游业和经济发展插上了腾飞的翅膀。

    新华社昆明11月30日电

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