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近几周，频繁出现的雾霾让汽车再次成为“环保敌人”。初步的来源解析表明，就华北区域而言，原煤燃烧和工业排放是此次重污染过程最主要的来源。但从北京来看，此次重污染主要以本地排放为主，其中机动车排放影响较大。机动车排放的负影响，再加上2020年5.0升/百公里的燃料限值要求，让节能减排再次成为车企的头号任务。
在新能源车很难快速推广的形势下，一些车企采取了小排量涡轮增压路线。例如今年7月20日上市的上海大众汽车全新朗逸蓝驱技术版，该车首次搭载了EA211全铝环保1.2TSI涡轮增压发动机，并搭配七速双离合变速箱。1.2TSI发动机是大众汽车最先进的小排量发动机，最大功率为81千瓦/5000转，最大扭矩可达200牛·米，动力表现比肩传统1.6L自然吸气发动机。
蓝驱技术采用了多项节能科技，诸如驻车启停与制动能量回收系统。前者可以消除发动机在怠速时的燃油消耗，减少无效功耗；后者则能回收多余能量，提高燃油利用率。该车还配备蓝驱铝合金轮毂，搭配低滚阻节能轮胎，更好地实现节能减排。上海大众的数据显示，新朗逸蓝驱技术版综合工况油耗仅为5.1L/100km，在国内同级车中油耗表现很出色。
朗逸于2008年问世，上市后迅速打破了原有A级车市场格局。2013年，上海大众汽车推出了朗行、朗境、朗逸蓝驱技术版、朗逸运动版等多款产品，将一款朗逸拓展为Lavida家族，为消费者带来更加细分、多样化的产品选择。2015年1~11月，Lavida家族实现销售42.8万辆，稳居国内轿车市场销量冠军。其中，7月全新朗逸蓝驱技术版搭载小排量涡轮增压发动机上市，展示出未来燃油车的发展方向。
除了全新朗逸蓝驱技术版，全新朗逸和全新朗行今年也推出了改款车型，其提供了EA211全铝环保1.6L发动机和230TSI涡轮增压发动机两款动力选择，搭配5速手动、6速自动和7速双离合变速箱，动力和油耗表现也不错。此外，全系配备的Clean Air PM2.5粉尘过滤装置可以有效保证车内空气质量，也是应对雾霾的有效配置。
配置方面，全新朗逸新增LED日间行车灯、离回家功能和感光自动开启功能、10处车内氛围灯、6向电动调节驾驶员座椅与手套箱风冷功能。Mirrorlink手机映射功能可以在中控台显示屏上执行如收发短信、拨打电话、播放音乐等手机上的所有操作，实现人机互动。
在安全配置上，全新朗逸配备8探头前后倒车雷达、定速巡航、MKB连续碰撞制动功能等智能科技。全系标配全新一代ESP动态稳定控制系统、RKA智能胎压检测系统、HHC坡道起步辅助系统、EPS电子助力转向系统等辅助系统。
本报记者 马连华
