政协委员要有退出机制
@钱夙伟:5年未曾参会的曾志伟已确认辞职,不再担任江门市政协常委。对曾志伟这样实在不能履职的政协委员,不能总是赶鸭子上架,既让他们本人为难,也影响了政协的工作和形象。应该有刚性的制度制约政协委员,他们参加政协组织的各种活动,以及完成职责的数量、质量、效率和产生的效果,都应该有量化的考核,以倒逼履职的质量。
“年票制”难废源于既得利益作梗
@王军荣:废除“年票制”,不缺时机,不缺条件,不缺技术,缺的只是舍不掉“利益”。废除“年票制”,会减少既得利益者的利益,因此,他们会百般阻扰,可为何职能部门对“年票制”一点都没有异议?为何公民的力量变得如此弱小?这些才是最需要反思的。当民本意识高于部门利益的时候,废除“年票制”就不难;反之,则很难废除“年票制”,需要一步一个脚印地去推动。
谁来管“以假乱真”的冥币
@张松超:“以假乱真”的冥币,从印刷到流通环节都是违法的,为何用冥币来行骗的案件不断发生呢?原因在于,监管多是运动式的,查处总在清明节这些特殊时间节点。更严重的是,有时监管部门直接充当商户的保护伞,睁一只眼闭一只眼。此前就有媒体报道,有些出售冥币的商铺,距离工商局仅20米远,店主也承认,每年检查两三次,都有通知。人们上当受骗的事件不断发生,恐怕也就不难理解了。
不要赋予7%太多的含义
@谭浩俊:对中国经济来说,速度已经不是衡量发展水平的唯一指标。所谓的7%,只是针对前些年中国经济发展的实际,被人为设定的一个指标,如今被赋予了太多的内容、太多的含义。其实,7%决不是中国经济的“生命线”,更不是判断中国经济是否存在风险的标准。它只不过是经济发展中的一个点位,与其他数字没有什么本质区别。如果过度在乎7%的特殊意义,就极有可能被其绑架,使自己失去方寸。
“生命通道”还需立法来畅通
@何旭:应急通道的重要性不言而喻,在病人或伤者遇险需急救的时候,每提早一分一秒都可能挽救一个人的生命。然而,现实生活中,“生命通道”很难路路畅通。在见诸报端的新闻中,这样的场景不在少数:一些司机明明听见救护车的警报声,却置若罔闻,甚至见缝插针与急救车抢道。如此一来,生死竞速的救命车只能望“道”兴叹。一些原本不该消失的生命却消失在路上,着实让人心头添堵。我国向来有救人于危难的传统美德,因此,立法确认急救车的路权具有道德和法理的双重正当性。
天气“冷酷到底”,救助“万般柔情”
@郭元鹏:面对新的寒冷,社会救助还不能放松警惕。这是因为,虽然在入冬的时候,该救助的已经救助了,但是需要救助的人员是动态变化的。还会有流浪汉进入城市,还会有一部分务工者暂时失去工作,这就需要在这次寒冷中,继续把搜寻这些群体当做一件重要的事情来做,确保没有一个人在寒风中饥饿。
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