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全文复制“在一汽丰田的发展过程中，皇冠始终以‘丰田旗舰’的身份，集中体现着丰田最先进的造车技术，引领着丰田的发展方向。皇冠的每一次换代升级都面临着巨大的挑战，唯有永无止境的革新与突破，才能克服重重困难。也正是源于‘坚持’与‘超越’，全新皇冠始终散发着势不可挡的独特魅力与厚积‘搏’发的强劲精神。”
近日，在由广东省商业联合会主办的“2016全新CROWN皇冠广东中外商界迎春大会暨皇冠杯2015广东商界十大新锐人物颁奖典礼”上，一汽丰田汽车销售有限公司高级总监田炜言的一席话，言简意赅地指出了皇冠品牌在丰田发展史上的无可替代的地位和价值。
作为本次广东商会唯一推荐座驾，全新皇冠凭借年轻动感的外观设计、静谧舒适的内部空间、领先于同级车型的科技配置，又一次博得了消费者的赞许和好评。在这个“主要看气质”的时代，丰田皇冠之所以可以取得这样的成绩，是因为它牢牢把握住了对品牌底蕴的传承和发展，并通过恒久的坚持与不懈的努力去完成创新乃至超越。
辉煌历史 融进血液里的品质基因
很多人对丰田皇冠的记忆应该是从1964年开始的。1964年，一位顾客在广交会上购买了10辆第二代皇冠Eight轿车，这是皇冠第一次出口到中国市场，据统计，当年丰田总共向中国销售了60辆皇冠。皇冠汽车也凭借4灯式前大灯、2挡全自动AT变速箱等当时领先的配置，受到了中国消费者的认可和喜爱。
随着中日邦交正常化，在1973年引进了200辆第四代皇冠轿车，专门用于“广交会”的接待工作。这些车被分配给了广州第一家出租车公司——广州市汽车公司，当时开皇冠的司机中还有不少是女性，而这种组合也成了广州城内的一道靓丽风景。
改革开放后，国内进口了一批第六代皇冠，其中高配的2.8L排量车型主要作为公务用车，而入门级的2.0L排量车型则被一些出租车公司所购置，用于为各大酒店的外宾及商务人士提供服务。
皇冠真正被国人所熟知是从第七代车型开始的，1984年起，第七代皇冠如潮水一般涌入国内，不仅占领了公务车市场，各地的出租车主力车型也都变成了皇冠，当时，皇冠在国人心中就是豪华轿车的别称，高配和顶配版本还被称为“大超”，1985年是皇冠在中国最为辉煌的时期，其年销量达到了17250辆。
第八、九、十代皇冠依然以进口车的身份在国内销售，但销量却在下滑，因为当时合资品牌日益增多，合资品牌也逐步开始国产化。而同一年，在其他海外地区，皇冠左舵车的销量仅为26辆。于是，丰田在2001年7月宣布结束向中国等地出口左舵车的业务。而此后的第十一代皇冠，也与中国消费者无缘。2005年3月，一汽丰田将第十二代皇冠引入国产，得益于上世纪80～90年代进口皇冠积累的良好口碑，国产皇冠初期的销量一度超过了奥迪A6L等车型，成为豪车中销量的佼佼者。到2006年底，国产皇冠的累计销量突破了60000辆。2007年的年销量更是达到53104辆。
2008年推出的第十三代皇冠，开始转变风格，在继承“安心”和“信赖”等皇冠传统特质的同时，积极采用先进技术。新车采用了全新的外观设计，车身更加宽大，同时降低了空气阻力。采用上一代的发动机和平台，同时进一步拓展运动性。
截至2015年底，从“车到山前必有路，有路必有丰田车”到“和谐为道，欲达则达”，丰田皇冠历经14代车型。作为高端品牌的代表，丰田皇冠自进入中国市场以来，一直以其出色的品质和良好的口碑而广受好评。每代新车的推出，不仅是对皇冠品牌底蕴的继承和发展，更是对皇冠乃至丰田整体的丰富和创新。作为高端豪华品牌中的“不老传奇”，它不仅见证了中国汽车的发展史，成就了跨越时代的豪车典范，打动着一代代中国商务精英的心。
全新皇冠 全面年轻化为品牌助力
随着80后，90后逐渐走进社会，汽车消费人群的主导权已经完成更迭，80后、90后已经成为汽车市场的主导群体。根据2013年J.D.Power发布的一项统计数据显示，2013年，80后已经成为了国内购车的中流砥柱，达到了53%。伴随着群体变动而来的是国内汽车消费结构的变化：“年轻化”和“有活力”这样的词语成为汽车市场的代名词。
一直给消费者留下稳重，低调印象的丰田皇冠并没有故步自封，而是以全新的姿态积极应对潮流。2016年年初，一汽丰田销售有限公司总经理姜军就曾对媒体表示，随着中国用户的年轻化，新皇冠将特别采取全新的外观，一改以往尊贵大气的传统，将时尚的元素融入到这个车当中，试图更贴合年轻人的喜好。“无论是大量的本土化的改进还是配色外观上的拓展，我们的目标是要将新皇冠的目标消费群体至少拉低10岁。”
全新一代皇冠果然印证了姜军的话。全新CROWN皇冠凝聚了丰田最精髓、最先进的造车理念及造车技术。作为一汽丰田全面年轻化的重要战略车型，秉承“挑战革新”的研发理念，专为30～45岁为主的中国年轻精英人群所打造的全新皇冠2.5L车型和2.0T+车型在今年相继上市，不但开创了豪华车型的全新T时代，更为中国消费者提供了更具激情与品位的豪华汽车生活。
在造型设计上，全新皇冠2.0T+突破，融入了更多年轻时尚的元素。它采用了水晶质感网状格栅与全新皇冠车标，并配以狭长的“龙眼”设计前大灯。着重展现“水平跃动感”的身侧面的俯冲式腰线更是让人眼前一亮。尾灯造型的整体尺寸变小了一些，不过造型更为犀利。车身整体造型凸显强烈的立体感、运动感和时尚感，给人一种扑面而来的青春气息。
在内饰方面，全新皇冠2.0T+兼顾年轻和典雅两种特点于一身，提供了黑色和米色两种方案，无论是米色还是黑色的风格，都非常典雅、漂亮，而且通过不同颜色的鲜明反差，营造出很强的视觉层次感，在稳重之余又添加了一丝青春活力。
此外，全新皇冠2.0T+还有着上佳的驾乘舒适性。应用全方位静音工程，极致静谧的车内空间让交谈更为惬意；配备了高效空调滤清器，能有效去除异味及空气中的花粉，PM2.5的过滤效率更高，远离雾霾，独享清新空间。搭载自适应可变悬架系统（AVS），根据不同路面状况调节减震器的阻尼率，令驾乘舒适性和操控稳定性得到提升，特别是能提升后排乘客的舒适性。还可根据不同动力需求选择适合驾驶者的驾驶模式，随时随地享受乐趣丛生的驾驶体验。
全新2.0T的双涡管涡轮增压发动机是全新皇冠的另一大看点，它集“科技+、动力+、舒适+、可靠+”于一身，搭载同级别全面领先的“双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)”的四双技术。全系标配“2.0T+双涡管涡轮增压发动机+手自一体式8挡自动变速箱（8 Super ECT）”，其最大功率173kw，峰值扭矩为350N·m，能够为年轻的消费者们随时随地提供充足动力，更实现了仅7.7秒的百公里加速和极具经济性的7.4L/百公里综合油耗，让消费者在感受驾驶快感的同时，不必担心油耗问题。
除了在车辆本身上进行改变，全新皇冠的价格下探和部分经销商专售的策略也让消费者看到了皇冠“大刀阔斧年轻化”的决心。全新CROWN皇冠价格一举下探至大型豪华轿车的“底线”，不仅使每个梦想征途中的年轻新贵都有可能拥有一台CROWN皇冠，更使一汽丰田整个产品阵营实现全面年轻化革新。专门开辟出一块皇冠的专属区域，专门为皇冠意向车主定制的预约上门试驾流程，利用车主的碎片化时间，来体验全新皇冠的营销方式更是博得广大年轻消费者的青睐。
安全至上 打造世界级品质
不知道从什么时候开始，“世界的丰田”这一标签便在消费者之间流传开来。丰田之所以可以做成世界级的汽车品牌，除了创新的技术和出色设计，更离不开它极高的安全品质。作为丰田旗舰的皇冠，更是以安全，可靠著称。全新一代丰田皇冠，毫无疑问的将这种安全至上的品质继承了下来。
近日，由中国汽车技术研究中心评选、C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志社揭晓的“2015年度安全车”奖评选结果中，一汽丰田全新皇冠凭借出色的安全性能在众多入围车型中脱颖而出。荣获了“2015年度安全车”大奖。
据悉，“年度安全车奖”素以权威、客观公正著称，评选标准极为严格，是目前中国汽车安全领域最高奖项。该奖项以C-NCAP测试数据为主要评选依据，并充分结合车辆的主动安全性能进行综合评选。所有参与评选的车型，均是在C-NCAP测试中获得5星及以上评价的车型。
帮助全新皇冠从众多优秀车型里脱颖而出的关键，是它出色的后排保护性。据统计，从2012年7月至2015年6月，C-NCAP按照2012版规则共测试了124个车型。其中，考核后排乘员保护是C-NCAP的特色，皇冠在三项碰撞测试中后排乘员共获得5.97分，得分率达到99.5%，在最难得分的正面40%碰撞试验中获得2分的满分，无论是总分还是每个详细考核项，都排在124个车型的第一位。
事实上，对后排乘员保护的研究，全球各大汽车厂商起步都比较晚，直到2006年C-NCAP实施才被重视起来，很多企业还没有找到系统的解决办法。以交通事故“零伤亡”为远景目标的丰田及一汽丰田，一直致力于为消费者提供高品质、高安全性的商品。此次全新皇冠能够以高成绩夺得首位，与其采用丰田独有的GOA车身技术、车身大面积采用高强度钢板、后排配备了同前排一样的带有预张紧和限力功能的安全带等都密不可分。这样的傲人成绩，也证明了丰田及一汽丰田对后排乘员保护的研究已经走在前列。
优秀的后排乘员保护性只是全新皇冠安全品质的一个代表。作为“丰田旗舰”，全新皇冠搭载的整合式智能安全系统，集合了主动安全和被动安全中的十大安全系统进行优化，为驾驶安全带来全面的解决方案。
全新皇冠搭载了代表丰田独有先进科技的G-BOOK智能副驾系统，可实时显示道路交通信息，帮助规避违规行驶及意外状况，并具有路径检索、新闻资讯语音播报、道路救援、紧急救援及防盗追踪等功能。预碰撞安全系统（PCS）和自适应雷达巡航控制系统（ACC），则可通过安装在前格栅的毫米波雷达传感器，探测前方车辆和障碍物，并调节车距；遇到碰撞不可避免时，该系统启动强行制动并降低车速，从而减轻碰撞带来的伤害。值得一提的是，一旦车辆与行人碰撞，全新皇冠的智能弹起式发动机罩（Pop-Up Hood）后部会立即弹起从而留出一定空间，缓冲对行人的头部冲击。
不仅如此，全新皇冠搭载的车辆动态综合管理系统（VDIM）将车轮防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）、车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、速度感应式电动助力转向（EPS）等安全配置整合管理优化，对行车实现多重保护，周到细致。并且，全新皇冠还配备了9个SRS空气囊（Air Bags）、起步辅助控制系统（DSC）、胎压监测系统（TPMS）、紧急刹车警示系统（Emergency Brake Signal）等丰富、先进的安全装备，层层保护的措施最大限度地提升了安全系数，让消费者可以畅快驾驶，安心出行。
定位准确 与商业精英共筑未来
随着互联网等科技的发展，在近年来的创业大潮中，不乏新生代精英人群。他们事业有所成就，有一定经济基础，上进心强。渴望在技能上、事业上能够进一步提升，获得更多来自社会上的认同，这就包括开创属于自己的事业、购置彰显自身实力的车辆等。
作为一款专为成功人士和年轻精英打造的品质之车，丰田皇冠深知这些人的需求和喜好。而他们不满足于现有，不向现实妥协，只为了坚持，成就更高的目标的精神，正与已经拥有60年历史的一汽丰田全新皇冠与生俱来的匠心精神相契合。
因此，在2015年初，一汽丰田皇冠推出了“皇冠精英计划”，并希望通过这个计划，构建创业精英与行业领袖沟通的桥梁。通过“皇冠精英计划”，一汽丰田将为创业精英构建创业信息分享的渠道，邀请业界大咖以公开课、沙龙等形式与创业者进行面对面的交流指导，解决创业者在创业过程中遇到的各类问题，让每一位创业者感受成功背后的一份匠心，成就不凡。
2016新年伊始，全新皇冠又与广东省商业联合会合作，共同举办“2016全新CROWN皇冠广东中外商界迎春大会暨皇冠杯2015广东商界十大新锐人物颁奖典礼”。在这场广东省商贸界、企业界目前规模最大、层次最高的品牌迎春活动的现场，中国商业联合会副会长、广东省商业联合会会长王福官表示，从2004年开始的“香江之夜”到今年的“全新CROWN皇冠之夜”，广东中外商界迎春大会走过了12年不凡的历程，这不仅是广东省商业联合会的品牌活动，更是广东中外商界交流、联谊、团结和合作的重要平台。今年商会与一汽丰田全新CROWN皇冠结成全年战略合作就是在这个平台上达成的深度合作。
作为广州商会上的商业精英，他们总是精力充沛，富于创新，敢于迎接未知的挑战。而全新皇冠同样以“挑战革新”作为研发理念，在传承旗舰品牌的豪华品质的同时，对外观、科技配置等方面进行了全面升级，打造出独有的“标志性高贵”。一边是商业精英，一边是旗舰座驾，两者的不期而遇可谓是珠联璧合、相得益彰。
正如广东省商业联合会选择全新皇冠一样，全新皇冠的高品质正是商界精英们精神风貌的体现，低调奢华的感受是商界精英们的需求。两者的相遇，将并肩在这个时代的风口上蓄势待发。
“中国汽车品牌影响力大奖”、“2015年度安全车”、 “2015年度高级车”、“2015年度最受投资者关注中高级车大奖”、“2015浙江年度高级车”……一汽丰田全新CROWN皇冠一举斩获了多项年度大奖，进一步奠定了其在豪华车市场的地位。作为丰田的旗舰车型，皇冠在传承荣耀的同时，丝毫没有停下奔跑的脚步。每一代的皇冠，都是一次经典的传承和自我的超越。厚积“搏”发的全新皇冠将与中国的商业精英一道，共筑美好未来。
