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2016年1月，奇瑞汽车董事长尹同跃作为中国汽车企业唯一的代表，跟随国家主席习近平访问伊朗，并代表奇瑞正式签约伊朗汽车工业园扩建项目，成就了中国汽车企业“走出去”的一段佳话。
两个月后，国外又传回了好消息。北京时间3月10日上午，奇瑞汽车在智利首都圣地亚哥举行了艾瑞泽5新车上市发布会，这是自主品牌中首个在全球同步上市的车型。值得一提的是，奇瑞在海外的品牌定位，并不是以低端起步，而是摆在了与大众等跨国企业等同的位置。在智利上市的艾瑞泽5国际市场官方指导价格为7990千～10490千比索，折合人民币约7.68万～10.08万元。
艾瑞泽5的首发上市为何要选在智利？奇瑞汽车副总经理、国际公司总经理何晓庆表示：“由于全球市场对于艾瑞泽5这款产品有强烈的需求，奇瑞选择了全球同步上市，以实现快速进入市场。海外市场中，中南美是奇瑞最重要的市场。由于智利是中南美洲最发达的经济体，对于中南美市场有示范作用，因此，海外首发选择了智利。”
“走出去”一直是所有自主品牌的共同愿景。2012年,中国汽车出口首次突破100万辆，成为中国汽车工业史上里程碑式的事件。然而，接下来的3年，汽车出口却连续3年下滑。2015年出口仅72.82万辆，同比下降幅度达20%。
在如此严峻的市场形势下，奇瑞汽车却表现坚挺。自2001年实现首次整车出口以来，奇瑞已经连续13年位居中国汽车出口第一，累计海外销量已达120万台，占当期所有中国品牌乘用车出口的38%左右。2015年，奇瑞出口汽车7.3万辆，继续位列全国第一。同时，单车利润率持续上升，2015年出口平均价格为每辆6.4万元，上涨45.5%。
在南美市场中，奇瑞已进入巴西、委内瑞拉、阿根廷、乌拉圭、智利、哥伦比亚、秘鲁等10个国家，共有两家子公司（巴西全资子公司、乌拉圭合资公司）、4个工厂（1个巴西工厂、3个委内瑞拉工厂）和480家销售及服务网点。客户保有量已达到27万。
奇瑞汽车总经理助理金弋波说：“此次奇瑞首次实现产品全球同步上市并且海外首发，标志着奇瑞已经从最初‘走出去’卖产品，发展到深入当地建工厂，再到精耕细作做强品牌。奇瑞的国际化战略从1.0版升级到2.0版，在全产业链纵深开拓，也标志着奇瑞产品质量达到了国际化标准。”
而国际化3.0阶段是奇瑞进一步迈向品牌金字塔顶端的奋斗目标。金弋波表示，国际化3.0阶段就在于既要卖好车，又要赢得好口碑。除了不断建设海外工厂，还要把品牌提升上去，进行细致的品牌建设工作。“我们在海外的各种奖项，除了产品奖，还越来越多地获得最佳形象奖、最佳展台奖、最佳广告奖。这是因为我们开始注重奇瑞的海外品牌形象”。
据了解，此次上市的艾瑞泽5具有时尚动感的造型设计、超越五星的安全配置、静谧超大的车内空间。为了满足不同国家消费者对车辆智能互联的全新需求，艾瑞泽5配备了最新的Cloudrive2.0智云娱乐行车系统，拥有内置4G无线网卡，可实现手机映射、手机远程控制车辆、音乐在线云播放及语音控制等多项功能。
金弋波表示，艾瑞泽5是奇瑞以全新2.0技术平台打造的核心战略车型，诠释了“艾瑞泽标准”的国际品质价值。同时，作为一款定位为“全时在线高性能中级车”的车型，奇瑞对艾瑞泽5寄予厚望。
在完成智利首发上市后，艾瑞泽5将在中国、中东以及北非市场陆续上市。其中，国内上市时间为3月18日。金弋波告诉记者，目前奇瑞的产品转型经过了重新聚焦，现在有两大品牌，一个是艾瑞泽系列，是轿车产品；另一个是瑞虎系列，是SUV产品。“随着艾瑞泽5的上市，艾瑞泽系列将更加丰满，同时也会带动艾瑞泽3和艾瑞泽7的销售”。
今年全国两会期间，李克强总理作政府工作报告时表示，要扩大国际产能合作，坚持企业为主、政府推动、市场化运作，实施一批重大示范项目；推动装备、技术、标准、服务走出去，打造中国制造金字品牌。
在国内汽车市场日趋饱和、竞争日益激烈的背景下，我们希望看到越来越多的“奇瑞”通过正向开发掌握核心技术，坚持创新，尊重行业规律，借助国家“一带一路”的战略契机走出国门，在海外汽车市场中占据一席之地，成为一张张有含金量的“中国名片”。
本报记者 钟天骐
