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2016年04月07日 星期四
中青在线

整合全球优势资源 打造电动出行解决方案

宝沃汽车布局欧洲战略欲重塑品牌辉煌

《 中国青年报 》( 2016年04月07日   09 版)

    3月31日,德国宝沃汽车集团与三大全球顶尖智能与电动技术合作伙伴,德国SAP、博世集团,及韩国LG电子在宝沃汽车全球总部所在地——斯图加特,正式签署战略合作协议。借助此次多方合作,宝沃汽车将最大化整合全球优势资源,全力打造行业领先的智能电动出行解决方案;同时,以新能源路径为主导的宝沃汽车欧洲战略也浮出水面,进入加速布局的关键阶段。

    北京市领导、德国联邦参议院议员巴登-符腾堡州欧洲和国际事务部部长Peter Friedrich出席了本次签字仪式,Peter Friedrich表示:“斯图加特作为德国巴登-符腾堡州首府,是奔驰、保时捷两大汽车品牌的诞生地和总部所在地,在德国汽车工业中具有重要地位,很高兴迎来第三个汽车品牌——宝沃汽车,未来我们将为宝沃汽车的发展提供大力支持。”

    最熟悉的陌生人? 宝沃开启复兴回归节奏

    宝沃对于许多中国消费者来说还是一位“陌生人”,但对于奔驰、宝马、奥迪等历史悠久的汽车品牌来说却是一位“老朋友”。在去年的日内瓦车展上,只有一个品牌logo和一辆老爷车的宝沃汽车展台吸引了众多媒体。宝沃家族的第三代传人,克里斯蒂安·宝沃先生宣布,宝沃汽车品牌复兴回归。

    诞生于1919年的宝沃,由Carl Friedrich Wilhelm Borgward在不莱梅创建。到1961年为止,宝沃旗下已拥有三大品牌:BORGWARD、GOLIATH及LlOYD。在赛场上,Borgward先后51次打破世界纪录,与保时捷并称“赛道双雄”;在市场上,Borgward明星车型Isabella与奔驰180同时成为德国最受欢迎的车型,并建成包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、电动汽车、卡车甚至直升机等丰富的产品线,成为德国最大的汽车出口商,为德国贡献了63.5%的出口量。 

    可以说,宝沃汽车在历史上留下过极为风光的一笔。在“破产”之后,无论是宝沃的工厂还是工作人员,之后都为奔驰、宝马、大众等品牌所用,成为其发展的支持力量。54年之后,宝沃还在世界各地拥有众多拥趸。

    2005年,克里斯蒂安·宝沃发布新的品牌崛起计划,并于2008年成立德国宝沃汽车集团。2015年,宝沃亮相于日内瓦车展,正式宣布品牌复兴回归。曾任smart股份有限公司董事长兼CEO、德国梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员,戴姆勒集团东北亚地区董事长兼首席执行官的华立新,出任德国宝沃全球首席执行官,并将集团总部设立在德国斯图加特。

    今年2月26日,宝沃总投资额超过47亿元的北京密云新工厂项目得到了政府批复。宝沃中国(汽车)有限公司执行副总裁陈威旭表示,“我们在北京的新工厂已准备就绪,这一基于‘德国汽车工业4.0’智能制造模式的智能工厂搭建了全球领先的平台化和模块化生产体系。一期产能最高每年16万辆,二期产能最高每年36万辆。”

    北京车展现真身 宽体智联SUV BX7亮相

    北京车展日益临近,宝沃汽车将在北京车展上市其归来之后的首款作品,宽体智联SUV BX7。

    BX7的设计与打造,显然更多考虑了当下中国的市场需求。对于豪华车来说,排量、科技配置能过去的标签现在已经越来越容易被模仿,但唯有车身比例由于底盘技术门槛的限制而不易模仿,使得豪华品牌形成特有的“气质”。BX7比例最重要的是宽度,给人的印象特别深。 

    而在智能方面,BX7推行“宝沃云”与“车联网”相配合,实现9屏战略。据了解,在智能方面,宝沃的目标是,1. 屏幕要大,可做个性化调整;2. 操作要精准,除触屏外,还提供语音和旋钮的操作方式;3. 人车互动要高速相应。

    宝沃的车型切入自然是为了迎合当下火热的SUV市场。数据显示,2015年,中国轿车增速为-0.8%,而SUV增速则为54%。其中,以5年的跨度来看,A0级SUV增幅高达120%。而B级SUV的增幅高达34%,显示出需求转换和高端化消费的巨大效应。4.7米量级横跨SUV车型A级到B级之间,其增长潜力可见一斑。

    尼尔森的调查也显示,消费升级推动高端化产品需求增加,从2011年至2015年,10万元以下车型市场份额明显减少,而10万元~20万元之间的产品市场份额增加了7%,而更年轻的消费群体也对汽车智能化提出了更多的需求。

    以智能电动为核心 提供全新智能电动出行方案

    3月31日,德国宝沃汽车集团与三大全球顶尖智能与电动技术合作伙伴签约背后,有着非常重要的意义。德国宝沃汽车集团CEO华立新表示:“强强联合后,德国宝沃汽车将在云计算、移动互联、智能智造等方面得到全面提升,支撑各个系统的核心技术升级,极大促进智能电动出行方案的建设和实施,为此,宝沃汽车将致力于打造更加符合人类需求的,全新智能电动出行解决方案”。

    根据协议,作为“德国工业4.0”的重要倡导者和践行者,SAP将协助宝沃汽车打通产业链各环节,搭建高效互联、一体化、全渠道信息化平台,构造全新的企业运营模式;与博世集团的深度合作,主要体现在电动汽车及混合动力部件系统、柴油发动机共轨系统、底盘控制系统、电子驱动系统、起动机发电机系统、转向系统等相关领域;LG电子将供应电动车动力电池总成,电动空调压缩机,PTC等相关零部件。

    针对广受关注的欧洲战略与市场计划,德国宝沃汽车集团CEO华立新表示,在“立足德国,布局全球”的企业战略背景下,欧洲市场在宝沃全球规划版图中占有十分重要的地位。这里不但是德国宝沃汽车的大本营,拥有无可比拟的品牌历史影响与积淀。

    基于对欧洲市场的了解与预期,德国宝沃汽车在欧洲将与合作伙伴紧密协作,实施以新能源为核心发展路径,大力推进智能电动出行的研发与生产。具体的欧洲工厂计划、市场拓建以及销售计划,预计将于今年第三季度正式向外界公布。

    对于德国宝沃汽车的发展前景,以及在智能电动出行领域的成果,巴登-符腾堡州欧洲和国际事务部部长Peter Friedrich表示,“德国宝沃汽车曾是德国汽车工业的奠基者,为汽车工业发展做出了重要贡献。此次通过优势伙伴整合,集全球力量打造智能电动出行解决方案,再一次证明了德国宝沃汽车的创新动力。希望未来凭借德国宝沃汽车的全新创造,能够继续驱动汽车技术的进步”。

    相信拥有SAP、博世、LG电子三大行业巨头的鼎力支持,宝沃将以开创性的视野和前瞻性的行业洞察,聚势谋远、借力而发,成为汽车智能电动出行领域真正的领军者。同时,以此为契机,也让我们共同期待德国宝沃汽车的欧洲战略顺利展开,以智能电动突破传统格局,重塑昔日的辉煌成就。

    (天齐)

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